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用Z源逆變器驅(qū)動(dòng)無傳感器控制的無刷直流電機(jī)
Z源逆變器(ZSI)是一種DC/AC轉(zhuǎn)換器，可以單級執(zhí)行降壓和升壓功能。ZSI克服了傳統(tǒng)系統(tǒng)的概念和理論限制，可以在不使用DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器或升壓變壓器的情況下提升DC輸入電壓。本文針對無傳感器控制的BLDC電機(jī)，提出了一種采用巧妙的隨機(jī)脈寬調(diào)制(RPWM)技術(shù)的ZSI驅(qū)動(dòng)器，旨在提高BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能。
2018-07-25
電源管理 技術(shù)實(shí)例 Z源逆變器
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多路輸出電源，能量分配與輸出精度！
反激電源多路輸出交叉調(diào)整率的產(chǎn)生原因和改進(jìn)方法，理論上反激電源比正激電源更使用于多路輸出，但實(shí)際上反擊電源的多路輸出交叉調(diào)整率比正激電源更難做，理解交叉調(diào)整率非常重要的一點(diǎn)是，傳遞到副邊的電流是如何被副邊的多路輸出所分配的。
2018-07-19
多路輸出電源 能量分配與輸出精度！
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【兩公式搞定】實(shí)際帶你計(jì)算一個(gè)電流互感器！
電流互感器與一般的電壓變壓器的區(qū)別在什么地方呢?這個(gè)問題即使是資深的磁性元件設(shè)計(jì)人員也很難回答。基本的區(qū)別在于：變壓器試圖把電壓從原邊變換到副邊，而電流互感器試圖把電流從原邊變換到副邊。電流互感器的電壓大小由負(fù)載決定。
2018-07-13
電流互感器 開關(guān)電源 損耗
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關(guān)于隔離式RS-232數(shù)據(jù)接口在惡劣環(huán)境下工業(yè)應(yīng)用的設(shè)計(jì)
工業(yè)和儀器儀表(I&I)應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵條件是具有可靠的數(shù)據(jù)接口，用在通過診斷端口檢查相連系統(tǒng)。RS-232 總線標(biāo)準(zhǔn)是I&I應(yīng)用中使用最早也最廣泛的物理層總線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之一。RS-232最初于 1962 年推出，是一種單端數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)；盡管有謠傳稱其很快消亡，但其實(shí)它現(xiàn)在仍然是短線通信行業(yè)廣泛采用的一種通...
2018-07-12
隔離式接口 RS-232接口 工業(yè)應(yīng)用
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PLC與傳感器連接方案選型參考
在工業(yè)現(xiàn)場中，壓力、位移、溫度、流量、轉(zhuǎn)速等各類模擬量傳感器因設(shè)計(jì)使用的技術(shù)方法不同。傳感器工作配電的方式主要分為兩線制和四線制，其輸出的模擬信號也各有差異，而常見的有0-20mA、4-20mA電流信號和0-75mV、0-5V、1-5V電壓信號。
2018-07-05
PLC 傳感器 連接方案 選型參考
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“網(wǎng)紅”SiC/GaN 功率開關(guān)，告訴你一個(gè)正確的關(guān)注姿勢
新型和未來的 SiC/GaN 功率開關(guān)將會給方方面面帶來巨大進(jìn)步，從新一代再生電力的大幅增加到電動(dòng)汽車市場的迅速增長。其巨大的優(yōu)勢——更高功率密度、更高工作頻率、更高電壓和更高效率，將有助于實(shí)現(xiàn)更緊湊、更具成本效益的功率應(yīng)用。為了獲得所有這些優(yōu)勢，必須設(shè)計(jì)更高性能的開關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
2018-07-03
SiC/GaN 功率開關(guān) ADI
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瑞士發(fā)現(xiàn)新型抗腐蝕材料，可提升鋁電池應(yīng)用與效率
科學(xué)家致力于發(fā)展低成本、高效與安全電池，而身為鋰離子電池后起之秀，也有不少科學(xué)家關(guān)注并不斷研發(fā)鋁電池（aluminium batteries），其中瑞士聯(lián)邦材料科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室（Empa）與蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETHZ）已找出兩種材料，可望提升鋁電池效率與增加用途廣泛性。
2018-06-29
新興材料 電池技術(shù) 業(yè)界新聞 電池供電 原材料/零件
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儀器接地的重要性和判斷方法
相信不少工程師在儀器的使用過程中都可能遇過儀器外殼麻手的情況。甚至在平時(shí)使用筆記本電腦，或者其他家電，都有可能有這個(gè)情況發(fā)生。有些人認(rèn)為，這是由于漏電引起的。其實(shí)，儀器外殼麻手主要是由于儀器接地不良引起的。
2018-06-26
測試儀器 接地 方法
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新型碳納米超級電容器面世，將顛覆電動(dòng)汽車行業(yè)
這款超級電容器的充放電倍率是傳統(tǒng)電池的1000被，能夠在短短數(shù)秒中完成汽車充電，甚至比傳統(tǒng)汽車加油要快3倍。
2018-06-12
產(chǎn)業(yè)前沿 新能源 電源管理
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