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汽車電子的突破：出租車智能計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)
為解決出租車的行業(yè)收費(fèi)不合理問題，需要優(yōu)化出租車計(jì)價(jià)器。本文針對(duì)這一弊端，設(shè)計(jì)了一款采用KEIL 51進(jìn)行系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)和PROTEUS進(jìn)行系統(tǒng)仿真操作。經(jīng)調(diào)試產(chǎn)品設(shè)計(jì)良好。
2014-12-21
汽車電子 傳感器
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放大電路普及：射頻干擾整流誤差電路設(shè)計(jì)
對(duì)于信號(hào)傳輸線路較長(zhǎng)且信號(hào)強(qiáng)度較低的情況，必須處理射頻干擾，尤其在儀表放大器的典型應(yīng)用中，它能從較強(qiáng)共模噪聲和干擾中提取較弱的差分信號(hào)。下面分享幾個(gè)放大器中射頻干擾整流誤差電路。
2014-12-21
放大電路 射頻干擾
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工程師推薦：十大經(jīng)典射頻元器件
射頻器件就是可發(fā)生高頻交流變化電磁波的元器件，應(yīng)用非常廣泛。例如智能手機(jī)、手持設(shè)備、GPS中，射頻器件就是不可或缺的。本文詳解了工程師的十大經(jīng)典射頻器件，這樣才能了解射頻器件的優(yōu)勢(shì)。
2014-12-21
RF 射頻器件 元件選型
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高效率性能系統(tǒng)的“綠色通道”：低輸入電壓DC-DC架構(gòu)
工業(yè)需求的提高促使業(yè)界對(duì)性能的提高以及功耗的降低顯的尤為迫切。但是不難發(fā)現(xiàn)的是，降壓型的解決方案仍然存在諸多挑戰(zhàn)。本文將為您詳解適用于高效率性能系統(tǒng)的低輸入電壓DC-DC架構(gòu)。
2014-12-20
電源管理 DC-DC
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工程師必知：用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器好壞的絕招！
電子電路的設(shè)計(jì)過程中，工程師不可避免的需要萬(wàn)用表測(cè)量一些測(cè)量?jī)x器。工程師都知道，萬(wàn)用表可以測(cè)量直流電流、交流電壓、直流電壓。而變頻器則是通過修改電機(jī)的工作電源頻率來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的設(shè)備。本文將為你講解，如何使用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量變頻器的好壞。
2014-12-20
萬(wàn)用表 變頻器
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妙筆生花：電源適配器能效如何確定？
隨著科技發(fā)展，隨身科技設(shè)備層出不窮，設(shè)備充電問題被提上日程，電源適配器為設(shè)備使用者提供了便利，雖然解決了能源問題，但是能效不達(dá)標(biāo)的狀況卻未能有效解決，那么，如何確定電源適配器能效呢？小編傾囊相授。
2014-12-20
電源管理 適配器
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精講：從實(shí)踐和理論兩方面闡述三極管原理
工程師一定不會(huì)陌生三級(jí)管開關(guān)電路，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，三極管是他們經(jīng)常接觸的電子元器件，當(dāng)然，第一次接觸三極管開關(guān)原理，肯定需要進(jìn)行歸納總結(jié)，以便初學(xué)者更好的加深印象。
2014-12-20
三極管 電子元器件
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舉例說(shuō)明：消除全橋逆變IGBT電壓尖峰的方法
電子工程師都知道要消除全橋逆變IGBT電壓尖峰一般用的都是無(wú)感電容，但是理論知識(shí)了解不代表實(shí)踐中也能解決，問題來(lái)了，這樣的無(wú)感電容要選擇多大呢？本文就結(jié)合實(shí)例給出大家方法。
2014-12-20
全橋逆變 IGBT 電壓尖峰
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傾囊巨獻(xiàn)！九問九答完爆放大電路
在模擬電路中，放大電路一直都是焦點(diǎn)所在。對(duì)于硬件工程師來(lái)說(shuō)，放大電路是電子電路當(dāng)中應(yīng)用最為廣泛的電路。只要通透放大電路，攻克只是時(shí)間問題。下面我們采用九問九答的方式全面了解放大電路。
2014-12-19
模擬技術(shù) 放大電路
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