-
汽車控制網(wǎng)絡的防護
長期以來,黑客一直沒有機會進入汽車的控制網(wǎng)絡中。但自從有了藍牙技術和采用了無線局域網(wǎng)總線系統(tǒng)之后,這種情況將會發(fā)生改變。新的被稱為“可信賴運算”的技術將給汽車帶來新的安全保護,實現(xiàn)受保護的數(shù)據(jù)通信。本文介紹汽車電子網(wǎng)絡防護知識
2010-07-12
汽車電子 控制網(wǎng)絡 汽車網(wǎng)絡防護
-
今年全球汽車半導體市場總值將上漲23.5%
美國市場研究公司Gartner近日表示,2010年全球汽車半導體市場總值將同比上漲23.5%,至193.34億美元。
2010-07-12
汽車 半導體 Gartner
-
IDC報告稱未來四年全球半導體收入年增長將超8%
據(jù)市場研究公司IDC最新研究報告稱,預計2010年、2011年和2014年的全球半導體收入將分別達到2740億美元、2950億美元和3440 億美元,2009年到2014年期間的混合年增長率大約為8.8%。
2010-07-12
IDC 半導體
-
物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展 無線傳感器市場將增長15倍
根據(jù)易觀國際(AnalysysInternational)發(fā)布的國內(nèi)首部物聯(lián)網(wǎng)全景報告《中國物聯(lián)網(wǎng)白皮書之一——無線傳感器網(wǎng)絡的機遇與挑戰(zhàn)》中數(shù)據(jù)顯示,作為物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段發(fā)展核心的無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)產(chǎn)業(yè),其市場規(guī)模將在未來兩年內(nèi)增長15倍,達到40億元。
2010-07-09
物聯(lián)網(wǎng) 傳感器 無線 RFID
-
CAN總線在汽車車身控制中的應用
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(ControllerAreaNetwork)的簡稱,它是由德國Bosch公司及幾個半導體生產(chǎn)商開發(fā)出來的,CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線。它具有很高的網(wǎng)絡安全性、通訊可靠性和實時性,而且簡單實用,網(wǎng)絡成本低。特別適用于汽車計算機控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強和振動大的...
2010-07-09
CAN總線 汽車車身控制 汽車電子
-
適用于汽車的USB連接技術
在過去的十多年中,集成化的通信技術在各類車輛上的應用得以迅猛發(fā)展。汽車無線電裝置無疑已成為汽車中的“主體單元”,負責對大量應用和功能設備進行中央?yún)f(xié)調(diào)。 與此同時,電子產(chǎn)品(如筆記本電腦、iPods、移動電話、MP3播放器和存儲棒等)在汽車中的應用范圍也在不斷增加,因此,必須確保電子產(chǎn)...
2010-07-09
USB連接器 汽車電子 汽車USB
-
陶顯芳老師ESD、EMI、EMC大講臺資料下載
7月3日下午,在深圳航天科技創(chuàng)新研究院會議室內(nèi),由電子元件技術網(wǎng)組織的陶顯芳老師“雷電防護與ESD、EMC、EMI設計”大講臺活動成功舉辦,會場聽眾爆滿、座無虛席,參會工程師聽取了陶顯芳老師的演講,并進行了熱烈的問題討論和交流。
2010-07-08
ESD EMI EMC
-
業(yè)績預告披露加速 電子信息產(chǎn)業(yè)搶眼
進入7月份以來,上市公司披露上半年業(yè)績預告的公司明顯增多。7月1日至7月5日就有31家公司披露上半年經(jīng)營情況,相比之下5月份只有4家公司,6月份有41家公司,其余631家公司的上半年業(yè)績預告均在4月30日之前披露。
2010-07-08
電子信息 器件 電子材料 電子元件
-
標準化工作全面啟動 汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速
披露,為促進我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在工信部的指導和支持下,經(jīng)民政部批準,中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會汽車電子標準工作委員會 (以下簡稱汽車電子標準委員會)正式成立。近日,該工作委員會成立大會在上海舉辦。
2010-07-08
汽車電子 車載數(shù)碼 標準化
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉型
- 自主生態(tài)護城河:數(shù)字化轉型的可持續(xù)競爭力構建
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall