-
日本開發(fā)出采用固體電解質(zhì)的色素增感型太陽能電池
日本Eamex與九州大學(xué)工學(xué)研究院應(yīng)用化學(xué)部門機能組織化學(xué)教授山田淳公布，開發(fā)出了采用固體電解質(zhì)的色素增感型太陽能電池。目前能量轉(zhuǎn)換效率雖只有1％左右，但“通過優(yōu)化技術(shù)，估計提高到10％左右不成問題”。
2010-05-20
Eamex 固體電解質(zhì) 太陽能電池 離子共振 九州大學(xué)
-
中國光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
近日，來自國內(nèi)數(shù)十家光伏企業(yè)及相關(guān)行業(yè)性組織齊聚常州武進宣布中國光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。
2010-05-20
工信部 發(fā)改委 光伏
-
世博推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
太陽能光伏發(fā)電、新能源汽車、RFID電子門票、江水源熱泵……2010年舉行的上海世博會致力打造“科技世博”,世博會后這些新技術(shù)是否可以得到后續(xù)發(fā)展和利用?在5月9日舉行的世博科技專題新聞發(fā)布會上，上海市科委主任壽子琪表示，上海世博會“科技世博”的打造絕不是作秀，在后世博時期，各項技術(shù)都將在上海...
2010-05-20
世博會 新興產(chǎn)業(yè) 新能源 光伏 低碳 LED
-
分析：中國汽車電子市場及其發(fā)展機遇
據(jù)國外媒體報道，2003年世界汽車產(chǎn)量的增長不到3%，而其中80%的增量來自于中國，中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展引發(fā)了全球汽車電子產(chǎn)業(yè)對其的關(guān)注?？v觀中國的汽車電子技術(shù)以及市場現(xiàn)狀、困難以及發(fā)展趨勢、汽車電源管理設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展，這許多的因素使得汽車電子設(shè)計工程、技術(shù)、市場和銷售管理人...
2010-05-20
汽車電子 底盤 節(jié)能 空調(diào)
-
電動汽車對電源芯片與功率器件挑戰(zhàn)
電動汽車是現(xiàn)在的熱門話題，它是綠色環(huán)保的新寵兒。但是高電壓對電動汽車對內(nèi)部系統(tǒng)的安全提出了挑戰(zhàn)，本文就這個熱門的話題講述電動汽車對電源芯片與功率器件挑戰(zhàn)
2010-05-20
電源芯片 功率器件 電動汽車
-
太陽能下鄉(xiāng)潛力大 質(zhì)量成為敲門磚
隨著去年太陽能獲得下鄉(xiāng)資格,一些產(chǎn)品已經(jīng)進入了邯鄲的農(nóng)村市場,目前市場存在的主要品牌有皇明、力諾瑞特、太陽寶、太陽雨、四季沐歌等,同時存在的還有一些雜牌機。 面臨全球能源日趨枯竭的現(xiàn)狀,“低碳經(jīng)濟”、“低碳生活”等新概念日漸升溫。在此大好時機的推動下,太陽能行業(yè)已步入了高速發(fā)展期?！扒?..
2010-05-19
太陽能
-
PolyZen：泰科電子推出針對USB應(yīng)用的保護器件
泰科電子新型POLYZEN器件滿足USB掛起模式下的功耗要求，集成器件為USB控制器和USB兼容設(shè)備提供過壓、過流和ESD保護。
2010-05-19
USB PolyZen保護器件
-
LED透霧性研究
作為對可見光在惡劣天氣條件下傳播特性的初步研究，本文所述實驗主要關(guān)注可見光在霧中的傳播情況。與BobsyAriefKURNIAWAN的實驗不同，本實驗采用了四種單色LED作為光源，這就避免了Bobsy的方法中可能出現(xiàn)的同色異譜現(xiàn)象。
2010-05-18
LED 透霧性 衰減曲線
-
Semtech推出完全集成的電容式觸摸傳感器SX864x
emtech推出完全集成的電容式觸摸傳感器SX864x，SX864x電容式觸摸傳感器IC平臺采用8和12通道模型和具有集成的LED驅(qū)動器，適合用于按鈕、滑塊和車輪控制應(yīng)用中。平臺上的7個IC中每個IC電容模擬接口具有非常高精度的ADC，提供優(yōu)良靈敏度，能和厚度超過5 mm的覆蓋材料一起工作，提供強大和ESD免疫系統(tǒng)設(shè)...
2010-05-18
Semtech SX864x
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 低空經(jīng)濟引爆千萬億賽道！2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅(qū)動器技術(shù)演進：從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機驅(qū)動器的國產(chǎn)化進階之路
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級芯片設(shè)計的兩種路徑
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
