-
被動元件已成萬億產(chǎn)業(yè),廠商關(guān)注創(chuàng)新、環(huán)保與原材料
“通過基于MLCC與MLCI的高水準(zhǔn)多層陶瓷技術(shù),太陽誘電的濾波器和天線產(chǎn)品同時實現(xiàn)了更小、更薄和更高性能。” 太陽誘電設(shè)計部經(jīng)理今泉達也也在PCF2009上表示,通過原材料與封裝技術(shù)的改進加快被動元件小型化與高性能化進程是太陽誘電今后重點研究方向。
2009-12-03
被動元件 萬億產(chǎn)業(yè) 關(guān)注 創(chuàng)新 環(huán)保
-
英飛凌CEO看好未來三年半導(dǎo)體業(yè)
新浪科技訊 北京時間11月30日消息,據(jù)國外媒體報道,德國晶圓制造商英飛凌首席執(zhí)行官彼得·鮑爾(Peter Bauer)上周五稱,隨著半導(dǎo)體行業(yè)步出深度低迷,未來數(shù)年前景預(yù)計頗為良好
2009-12-03
英飛凌 CEO 半導(dǎo)體業(yè)
-
英飛凌第四季度實現(xiàn)凈盈利和充裕的自由現(xiàn)金流
英飛凌科技股份公司近日公布了第四季度和截止到2009年9月30日的2009財年的財務(wù)數(shù)據(jù)。
2009-12-02
英飛凌 第四季度財務(wù) 盈利
-
保時捷開發(fā)出12V鋰離子充電電池,將從2010年開始銷售
德國保時捷(Porsche)近日宣布,該公司開發(fā)出了采用鋰離子充電電池的12V電池,將從2010年1月開始在德國銷售。可配備該電池的汽車為“911 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。
2009-12-02
保時捷 鋰離子充電電池 911 GT3 RS Boxster Spyder
-
Witsview:2013年LED NB滲透率達100%
集邦科技WitsView光電事業(yè)處經(jīng)理邱宇彬25日在LED Forum 2009中,針對NB、Monitor與TV等LED背光趨勢指出,LED NB已是無法回頭的路,預(yù)估2013年滲透率達100%,不過LED Monitor相對受限,預(yù)估2011年才能進入起飛的一年,而LED TV滲透率明年將大幅成長80%來到13.2%。
2009-12-02
Samsung LED背光 NB 光學(xué)膜 Witsview
-
樹大招風(fēng)——友達旗下三家LED廠將抱團對抗鴻海
據(jù)臺灣媒體近日報道,臺灣友達旗下三家LED(發(fā)光二極管)廠有意合并。此舉將有利于集合三方資源,提升友達在LED產(chǎn)業(yè)的全球競爭力,進一步與鴻海集團對抗。
2009-12-02
友達 LED 鴻海
-
韓國兩大半導(dǎo)體巨頭占據(jù)全球市場大半江山
iSuppli發(fā)布報告稱,今年7-9月期全球DRAM市場上,韓國三星電子、海力士半導(dǎo)體兩大巨頭合計銷售額共占全球市場總銷售額的57.2%;再次刷新2季度55.8%歷史最高記錄,與1年前的49.3%相比,則提升了7.9個百分點之多,顯現(xiàn)出韓國兩大半導(dǎo)體巨頭的全球市場份額急劇上升的強勁勢頭。
2009-12-02
韓國 半導(dǎo)體 全球市場 大半江山
-
展望太陽能光伏企業(yè)第三季財報 市場回暖加速
隨著多家海外上市太陽能光伏企業(yè)今年第三季度財報的公布。可以明顯看出全球太陽能市場的回暖加速,國內(nèi)太陽能光伏企業(yè)的經(jīng)營狀況也隨之逐漸好轉(zhuǎn)。
2009-12-02
太陽能光伏 第三季 市場 回暖加速
-
3832:Seielect 推出可承受高功率自動應(yīng)用的抗硫片狀電阻
抗硫RNCP系列薄膜片狀電阻的標(biāo)稱額定功率是標(biāo)準(zhǔn)厚膜技術(shù)的兩倍。不用金和銀使得元器件不受硫污染影響,比標(biāo)準(zhǔn)通用薄膜片狀電阻降低成本10%。
2009-12-01
Seielect 抗硫片狀電阻
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 解碼動力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢,以Edge Al驅(qū)動機器視覺升級
- 空間感知雙雄對決:位移的微米級追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall