FCI, 一家連接器和互連系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商，開發(fā)了AirMax VS (虛擬屏蔽) 連接器系統(tǒng)的高級版本，為 12.5 Gb/s數(shù)據(jù)傳輸速率應用在性價比方面確立了新行業(yè)基準。

在近十年時間內(nèi)，備受贊譽的AirMax VS連接器系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸速率高達12.5 Gb/s的眾多電信、網(wǎng)絡、服務器和存儲平臺上得到廣泛的應用。此外，最新推出的AirMax VSe為那些愿意調(diào)節(jié)其現(xiàn)有AirMax資產(chǎn)的人員提供實現(xiàn)25 Gb/s傳輸速率的升級路徑。

圖題：FCI的無屏蔽式AirMax VS2連接器

當意識到我們的客戶始終在尋找最大化性價比的途徑時，F(xiàn)CI在此自豪地推出AirMax VS2 ，這是12.5 Gb/s傳輸速率應用的新行業(yè)基準。AirMax VS2協(xié)調(diào)了AirMax Vse帶來的信號集成度（SI）和機械改進和創(chuàng)新特點，保留與AirMax VS的完全插入和配接能力，為用戶帶來更佳的成本優(yōu)勢。

特別是，AirMax VS2在AirMax VS基礎(chǔ)上進行了以下改進：

IEEE802.3ap標準下，在12.5Gb/s時更好的信號完整性和巨大的性能擴展空間
更寬的IMLA和更長的插槽，提供更佳 好的剛度
由于Flat Rock應用工具和“針眼” (EON)真實位置，自動化應用更方便
通過集成的導針和電源觸點，提供更高密度和更低復雜度

AirMax VS2 與AirMax VS連接器的占用空間相同，從而可以與現(xiàn)有板的布局相兼容。引腳片敞開型設計保留了現(xiàn)有AirMax VS設計中的臨界引腳分配，因此在部署升級設備時，可以節(jié)約成本。

“例如，可以設計背板或底盤，使得可以安裝和繼續(xù)使用傳統(tǒng)型已經(jīng)在使用的子卡、線卡或刀片，以及新的或?qū)淼母咚俣鹊哪K卡”，F(xiàn)CI的高速背板和夾層產(chǎn)品組合經(jīng)理Fred Gilbert說道。“同時，通過采用材料和工藝方面的最佳成本實踐，我們對AirMax VS2進行了工程設計，以便把制造成本降到最低。”

在2013年上半年，可以逐步展開3,4,5和6對配置的新型AirMax VS2的大批量生產(chǎn)。3 對和 4對配置產(chǎn)品在12月初已可由FCI銷售代表提供。

“隨著AirMax VS2的推出，F(xiàn)CI再次步入創(chuàng)新之路，更好地滿足客戶對最優(yōu)性能和成本效益解決方案方面的要求。Airmax VS2使得他們可以實現(xiàn)降低成本目標，超越競爭對手”，F(xiàn)red Gilbert總結(jié)說。