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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點及應(yīng)用分析
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless SensorNetwork， WSN）是一種新型的信息獲取系統(tǒng)，是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其目的是協(xié) 作地監(jiān)測、感知和采集網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)各種感知對象的信息，并對這些信息進(jìn)行處理，最終發(fā)送給觀察者。
2014-08-20
無線傳感器
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陳東義：可穿戴是對人類能力的增強(qiáng)
成都電子科技大學(xué)的陳東義教授在接受我愛方案網(wǎng)副總Amy Wang專訪時提出可穿戴技術(shù)是對人類能力的增強(qiáng)，這點具有重要的技術(shù)和商業(yè)意義。陳教授實際是告訴我們可穿戴發(fā)展的要點是技術(shù)、產(chǎn)品、用戶體驗、工業(yè)設(shè)計、商業(yè)模式、解決人類行為剛需等整合性發(fā)展。
2014-08-19
可穿戴訪談 可穿戴研究
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美新半導(dǎo)體發(fā)布全球第一款單片集成三軸加速度計
美新半導(dǎo)體今天宣布推出 MXC400xXC，全球第一款單片集成信號處理和 MEMS 傳感器的三軸 (3D) 加速度計，也是全球第一款采用圓片級封裝工藝的3D加速度計。 詳情請看本文詳細(xì)報道！
2014-08-15
美新半導(dǎo)體 加速度計
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技術(shù)分析：使用連接器的理由和好處
設(shè)想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體永久性地連接在 一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢。
2014-08-15
連接器 連接器的好處 連接器的定義
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夯實基礎(chǔ)：連接器的基本性能知識
本文主要介紹了連接器的基礎(chǔ)知識和性能。連接器的基本性能可分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。
2014-08-14
連接器 基礎(chǔ)知識
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光纖施工過程中要注意的幾個問題
光纖故障非常簡單，即光纖受到外力，在線路上產(chǎn)生莫名奇妙損耗的故障。但是，這種情況經(jīng)常不被人們注意。并且，在光線路上可能遇到的故障幾乎都是這一類的。因此本文從實際維護(hù)的角度說明在光纖施工和操作中應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)以防止類似的故障發(fā)生。
2014-07-31
光纖 光纖施工過程
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ICkey云漢芯城：大數(shù)據(jù)時代下的元器件電商
“大數(shù)據(jù)”一詞被越來越多的提及，數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來。元器件電商的大數(shù)據(jù)時代也已到來！
2014-07-25
ICkey云漢芯城 電商
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車聯(lián)網(wǎng)安全問題及技術(shù)瓶頸解析
車聯(lián)網(wǎng)的概念起源于物聯(lián)網(wǎng)，如果車聯(lián)網(wǎng)普及城市交通壓力將會很好的緩解，但是通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大眾的支持率不是很高，原因在哪里？是存在技術(shù)瓶頸還是其它問題呢？
2014-06-26
車聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 安全問題
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如何選擇DDR4內(nèi)存模塊連接器的材料？
連接器設(shè)計細(xì)節(jié)上的差異可以直接引發(fā)外殼材料的選擇問題。那么如何選擇DDR4內(nèi)存模塊連接器的材料？連接器外殼選擇材料必須具有極端的機(jī)械和熱性能，以承受約10秒的峰值溫度。而且，材料必須適當(dāng)平衡低吸濕性和高表面張力，避免了高溫紅外回流焊(IR-reflow)工藝期間形成所謂的氣泡。
2014-06-18
DDR4內(nèi)存 連接器 模塊連接器
- 更高額定電流的第8代LV100 IGBT模塊
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
