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微功率零漂移運(yùn)算放大器支持無(wú)線電流檢測(cè)
許多電流檢測(cè)電路遵循相同的簡(jiǎn)單方法：在檢測(cè)電阻器的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓降：放大該電壓，用一個(gè) ADC 讀取它，然后就知道電流的大小了。但是，如果檢測(cè)電阻器所處的電壓與系統(tǒng)地迥然不同，那么事情會(huì)很快變得復(fù)雜起來(lái)。典型解決方案可消除模擬或數(shù)字域中的電壓差。不過(guò)，這里有一種不同的方法，即采用...
2021-06-21
微功率 零漂移運(yùn)算放大器 無(wú)線電流檢測(cè)
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具有高效率和低 EMI并可調(diào)節(jié)高功率電壓和電流的降壓-升壓型控制器
同步降壓-升壓型控制器具有通用性和高效率。它們可作為升壓和降壓控制器利用單個(gè)電感器產(chǎn)生高功率，從而保持簡(jiǎn)單的電源設(shè)計(jì)。正常情況下，高功率應(yīng)用中的降壓-升壓型控制器在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或低開關(guān)頻率下運(yùn)作，這最大限度地提高了效率并可避免與貫通和開關(guān)消隱時(shí)間相關(guān)的復(fù)雜性，而此類現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在高頻...
2021-06-18
EMI 降壓-升壓型控制器
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采用高能效方案邁向輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
隨著汽車行業(yè)全電動(dòng)化的持續(xù)發(fā)展，基于48V系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (MHEV) 架構(gòu)的潛力正在汽車行業(yè)中得到充分的體現(xiàn)。在未來(lái)的五年里，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)在我們的道路上行駛的MHEV數(shù)量將以每年30%的速度增長(zhǎng)，許多領(lǐng)先的汽車制造商要么已經(jīng)在銷售MHEV，要么計(jì)劃在不久的將來(lái)推出MHEV。預(yù)計(jì)到2025年以...
2021-06-18
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
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確保PoC（同軸電纜供電）通信質(zhì)量的PoC濾波電感
為實(shí)現(xiàn)安全輔助行駛、降低環(huán)境負(fù)荷，提高舒適性，汽車正在不斷進(jìn)化發(fā)展，汽車對(duì)車載接口的高速化需求正在增加。 針對(duì)雙向通信，已引進(jìn)汽車以太網(wǎng)，對(duì)于單向通信，已引進(jìn)LVDS。在LVDS傳輸中，為了減輕線束的重量，正在逐步使用以一根同軸電纜實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸和電源供給的PoC（同軸電纜供電）技術(shù)。本文...
2021-06-16
PoC PoC濾波電感
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瑞薩電子擴(kuò)展其32位MCU產(chǎn)品家族對(duì)Microsoft Azure RTOS的支持
瑞薩電子集團(tuán)宣布，使用所有瑞薩電子主流32位MCU進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的客戶現(xiàn)在可以使用Microsoft Azure Real-Time Operating System (RTOS)嵌入式開發(fā)套件，包括其強(qiáng)大的Azure IoT中間件。最近發(fā)布的用于瑞薩電子RA MCU的靈活軟件包(FSP)3.0版和用于Synergy MCU的Synergy Software Package(SSP)2.0版集成...
2021-06-15
瑞薩電子 MCU Microsoft Azure RTOS
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通過(guò)LDO、電壓監(jiān)控器和FET延長(zhǎng)電池壽命
延長(zhǎng)電池壽命是各種應(yīng)用中常見的設(shè)計(jì)要求。無(wú)論是玩具還是水表，設(shè)計(jì)師都有各式技術(shù)來(lái)提高電池壽命。在這篇博文中，我將闡述一種可策略性地繞過(guò)低掉電線性穩(wěn)壓器（LDO）的技術(shù)。
2021-06-09
LDO 電壓監(jiān)控器 FET
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通用運(yùn)放與精密運(yùn)放應(yīng)該如何選擇？
我們常用的是通用運(yùn)算放大器如LM321用于電流檢測(cè)應(yīng)用。這是數(shù)十年來(lái)一直在使用的傳統(tǒng)運(yùn)算放大器之一。這些傳統(tǒng)運(yùn)算放大器成本低，用于無(wú)數(shù)應(yīng)用。然而，有時(shí)同樣的客戶又向我們反饋，說(shuō)這些運(yùn)算放大器在其電流檢測(cè)電路中出現(xiàn)故障。當(dāng)我們查看退回的運(yùn)算放大器單元時(shí)，它們按預(yù)期工作。那么問(wèn)題出在哪...
2021-06-08
通用運(yùn)放 精密運(yùn)放
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具有負(fù)反饋引腳和用于負(fù)輸出電源的高性能、單端控制器IC
安森美半導(dǎo)體，發(fā)布一對(duì)1200 V完整的碳化硅 (SiC) MOSFET 2-PACK模塊，進(jìn)一步增強(qiáng)其用于充滿挑戰(zhàn)的電動(dòng)車 (EV) 市場(chǎng)的產(chǎn)品系列。
2021-06-08
負(fù)反饋引腳 負(fù)輸出電源 控制器IC
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小封裝、微功耗小微電池保護(hù)器SGM41100A
2016年秋季，Apple公司發(fā)布iPhone 7，宣布取消3.5mm耳機(jī)接口，并同步推出無(wú)線耳機(jī)AirPods。此舉措引爆了無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)和真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)（TWS）市場(chǎng)。要為小巧的TWS耳機(jī)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的待機(jī)和通話時(shí)間，需要降低功耗和增加電池容量（尺寸）。圣邦微電子SGM41100A系列小封裝、微功耗小微電池保護(hù)器應(yīng)運(yùn)而生。
2021-06-07
電池保護(hù)器 SGM41100A
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