你有沒(méi)有想到，路上行駛的汽車可能會(huì)影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會(huì)危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會(huì)影響到汽車的行駛安全?這些都是汽車電磁干擾所帶來(lái)的影響，如果汽車電磁的兼容性能良好，那么這些干擾將會(huì)最大限度避免。有專家提出，由于關(guān)乎汽車的行駛安全，汽車電磁兼容技術(shù)已經(jīng)日益受到重視。

汽車電子充滿干擾

過(guò)去，汽車電子帶給人們的是更多舒適與便利，如采用電動(dòng)升降窗、中控鎖等，這些產(chǎn)品取代了現(xiàn)有的機(jī)械系統(tǒng)，眼下已經(jīng)越來(lái)越多地?cái)U(kuò)展到與安全系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用上。業(yè)內(nèi)人士向記者表示，汽車電子已經(jīng)進(jìn)入到了汽車的控制系統(tǒng)之中，如提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動(dòng)機(jī)、避撞監(jiān)測(cè)及對(duì)車內(nèi)環(huán)境實(shí)施智能控制等。因此，汽車電子的廣泛應(yīng)用，使得電磁兼容成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的主要考慮。

在汽車運(yùn)行過(guò)程中，汽車電子產(chǎn)品常常處于充滿噪聲的惡劣環(huán)境中，因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。

汽車電磁兼容成為重要課題

汽車電磁干擾有著很大的危害。有關(guān)專家介紹，汽車電子設(shè)備和汽車電子產(chǎn)品中產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)會(huì)向四周發(fā)射電磁波，影響其他通訊設(shè)備和電子設(shè)備的正常工作，還能擾亂軍用車輛上攜帶的導(dǎo)彈系統(tǒng)部分無(wú)線電、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)電路控制系統(tǒng)的正常工作。此外，汽車產(chǎn)生的電磁干擾不但能影響外界的電子設(shè)備正常工作，也會(huì)影響汽車電氣系統(tǒng)本身的正常工作。同時(shí)，外界的電磁干擾也會(huì)影響汽車上電子設(shè)備的正常工作。

在大多數(shù)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，電磁兼容技術(shù)變得越來(lái)越重要。專家認(rèn)為，為了防止電磁環(huán)境干擾對(duì)汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響，避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失，保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個(gè)電氣系統(tǒng)中彼此互無(wú)影響并可靠工作，就必須確定一個(gè)合適的干擾極限，以保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度(EMS) 極限之間存在足夠的安全容量限制。所以解決汽車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)重要課題。

國(guó)內(nèi)外電磁兼容性研究相差懸殊

汽車技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家都十分重視對(duì)汽車電磁兼容性的研究，紛紛制定了相應(yīng)法規(guī)，各大汽車生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車電磁兼容性研究中心，對(duì)其整車執(zhí)行測(cè)試認(rèn)可，對(duì)汽車電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查，分析事故的賠償責(zé)任，對(duì)整車電磁環(huán)境的測(cè)試進(jìn)行分析和描述，從而提出整車電氣系統(tǒng)和汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

從國(guó)內(nèi)的研究情況看，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，目前，國(guó)內(nèi)相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車廠家已認(rèn)識(shí)到電磁兼容性的重要性，并著手這方面的研究，但同先進(jìn)國(guó)家相比，多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)在這方面差距很大，建立電磁兼容性研究中心的寥寥無(wú)幾。