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EMC為您的新能源汽車保駕護(hù)航
發(fā)布時(shí)間:2018-08-08 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】根據(jù)國(guó)家工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》, 所有企業(yè)銷售的新能源車輛必須是通過了國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè),列入工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的車型。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于2013年出臺(tái)規(guī)定明確了新能源汽車安全、能耗和EMC性能作為整車標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn),其中GB 14023—2011、GB/T18387-2008以及GB/T 18655-2010等標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了電動(dòng)車輛的電磁輻射發(fā)射和抗電磁干擾性能要求。 這直接導(dǎo)致了汽車電子EMC測(cè)試成為廣大新能源整車廠商面對(duì)的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。
電磁兼容(EMC)是對(duì)電子產(chǎn)品在電磁場(chǎng)方面干擾大?。‥MI)和抗干擾能力(EMS)的綜合評(píng)定,是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一。汽車電磁干擾看不見摸不著,難以察覺,出現(xiàn)問題后很難查找,但有著不容忽略的問題表象。比如:車輛每次行駛到某路段附近時(shí),自動(dòng)熄火,但拖離該路段后卻“莫名其妙”又能正常行駛;有時(shí)ABS也“莫名其妙”地自動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)作;客車乘客門無故的自動(dòng)打開。如果以上現(xiàn)象無規(guī)律發(fā)生,可以基本明確是汽車電磁兼容問題。
與傳統(tǒng)汽車相比,電動(dòng)汽車電磁環(huán)境復(fù)雜的多,車內(nèi)電子電氣部件占據(jù)極大比重,電磁兼容性問題與整車安全密切相關(guān)。而驅(qū)動(dòng)控制部件作為最主要的電磁發(fā)射源和輻射源,直接影響整車EMC標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成。中冶南方自動(dòng)化作為新能源汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)廠商,針對(duì)目前純電動(dòng)汽車越來越嚴(yán)格的EMC要求,成立專項(xiàng)工作組,按照主流整車廠對(duì)零部件廠商所提的要求——可批產(chǎn)狀態(tài)的產(chǎn)品達(dá)到EMC等級(jí)三,投入了大量精力對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行了全面核查與整改。最終在不改變主體結(jié)構(gòu)前提下,通過“高壓功率線使用屏蔽線,信號(hào)線均使用非屏蔽線,外部沒有增加任何措施”條件下的EMC測(cè)試,拿到CNAS認(rèn)可的第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)——中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)湖北中檢檢測(cè)有限公司的測(cè)試合格報(bào)告。
針對(duì)在研產(chǎn)品,從設(shè)計(jì)流程上進(jìn)行規(guī)范,對(duì)產(chǎn)品開發(fā)的每一個(gè)過程嚴(yán)格把關(guān),包括: EMC設(shè)計(jì)規(guī)范、EMC原理圖設(shè)計(jì)、PCB評(píng)審、結(jié)構(gòu)評(píng)審等,將EMC問題從產(chǎn)品設(shè)計(jì)前端導(dǎo)入進(jìn)來,針對(duì)新能源汽車的整車系統(tǒng)特點(diǎn),對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行了全面的電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),新研發(fā)的產(chǎn)品均超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順利通過EMC測(cè)試認(rèn)證,編號(hào):HBZJ0320160745。
中冶南方自動(dòng)化全新開發(fā)的60kW E-CONVERT物流車控制器,為保證客戶整車能順利通過公告測(cè)試,按照客戶要求達(dá)到了空載工況下測(cè)試等級(jí)三后,進(jìn)一步進(jìn)行了滿載工況測(cè)試,最終在重慶國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心滿載工況通過等級(jí)三,并出具了第三方檢測(cè)合格報(bào)告(僅此項(xiàng)測(cè)試費(fèi)用近30萬)。在正向研發(fā)的集成產(chǎn)品開發(fā)模式下,目前新研發(fā)產(chǎn)品已能通過EMC等級(jí)四測(cè)試,具備第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,處于行業(yè)領(lǐng)先的水平。
在實(shí)際應(yīng)用中,就目前中冶南方自動(dòng)化電機(jī)控制器配套的整車客戶反饋,所配套的整車在做公告測(cè)試時(shí)都能順利的通過,且整車上無需再增加額外措施,為客戶贏得了時(shí)間和成本,確認(rèn)了中冶南方自動(dòng)化E-convert電機(jī)控制器是完全滿足汽車行業(yè)EMC標(biāo)準(zhǔn)要求,具有安全可靠的性能,完全適用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的復(fù)雜電磁環(huán)境,為電動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供可靠保障。
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