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EMI干擾電路的途徑
磁干擾(EMI)已經(jīng)是我們不可逃避的話題。電子設(shè)備飛速發(fā)展的今天，有意和無意的EMI輻射源的大量產(chǎn)生會(huì)對(duì)電路造成嚴(yán)重的破壞。這些輻射源的信號(hào)并非一定會(huì)污染電路，為了要讓低噪聲系統(tǒng)遠(yuǎn)離這些危害就要了解EMI是如何干擾電路的，請(qǐng)看本文詳解。
2012-08-28
EMI EMC
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手機(jī)電磁兼容測(cè)試常見問題和解決方法
隨著無線通信技術(shù)的發(fā)展，各種無線通信產(chǎn)品隨之應(yīng)用到各種領(lǐng)域中，造成電磁環(huán)境的復(fù)雜化。要確保手機(jī)在此環(huán)境中能夠正常工作且不會(huì)影響其它設(shè)備，需要對(duì)其進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試，來保證手機(jī)的電磁兼容性能。本文針對(duì)手機(jī)電磁兼容測(cè)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問題提出建議
2012-08-23
手機(jī) EMI
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運(yùn)用PSpice仿真軟件輔助設(shè)計(jì)EMI濾波器
導(dǎo)言：傳統(tǒng)的EMI濾波器設(shè)計(jì)方法需要進(jìn)行大量的計(jì)算，以確定合適的電抗元件參數(shù)，設(shè)計(jì)過程較繁瑣，本文介紹利用Pspice軟件輔助設(shè)計(jì)EMI濾波器。
2012-08-13
PSpice 濾波器 EMI
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汽車電磁輻射的罪魁禍?zhǔn)?/span>
汽車在人們的生活中儼然已經(jīng)變得不可或缺，有車一族的隊(duì)伍不斷壯大，這就引起人們對(duì)汽車安全要求越來越高，而前一段時(shí)間關(guān)于一款汽車電磁輻射超標(biāo)的新聞，讓車主們?nèi)巳俗晕！?/p>
2012-08-13
電磁輻射 汽車 導(dǎo)航 音響
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TDK推出TCE系列濾波器應(yīng)用于USB3.0
導(dǎo)言：USB3.0的數(shù)據(jù)傳輸速率比現(xiàn)有的USB2.0快上十倍，對(duì)數(shù)據(jù)傳輸容錯(cuò)率會(huì)有越嚴(yán)格的要求，使得使用額外的保護(hù)組件來防止ESD事件對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母蓴_變得很必要TDK推出TCE系列濾波器解決此問題。<
2012-08-08
TDK 濾波器 TCE
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TDK推出帶EMI濾波器功能BGA壓敏電阻器
導(dǎo)言：TDK株式會(huì)社推出帶EMI濾波器功能的BGA壓敏電阻器，該產(chǎn)品帶有抑制設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾（EMI）的濾波器功能，不需要像傳統(tǒng)做法那樣需要另外采用防EMI的電子零部件，可以進(jìn)一步減少安裝面積。
2012-08-07
TDK 濾波器 壓敏電阻器
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EMC各部分元件原理解答
導(dǎo)言：要解決EMC問題，就要了解影響EMC的主要元器件的工作原理，本篇文章將為讀者介紹共模電感、磁珠、以及濾波電容器的工作原理及使用情況。
2012-08-03
EMC
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TI專家教你如何設(shè)計(jì)EMC兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器
現(xiàn)今的汽車整合了高性能微處理器及DSP，使得核心電壓下降至1V，并且使電流上升5A。使介于6V至40V之間的汽車電池產(chǎn)生如此的電壓及電流需要面臨許多難題，其中一項(xiàng)是達(dá)到電磁兼容性測(cè)試（EMC）的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。您可以花很長(zhǎng)的時(shí)間了解EMI的復(fù)雜度，但是設(shè)計(jì)EMI兼容的開關(guān)穩(wěn)壓器只需要了解應(yīng)用電路及少數(shù)基...
2012-07-05
TI EMC 汽車電子 開關(guān)穩(wěn)壓器
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TI具有集成 VCC 鉗位的 EMI 濾波器-用于 SIM 卡接口
TPD3F303 是一款用于 SIM 卡接口的三通道集成型 EMI 濾波器。 該器件集成了一個(gè) VCC 箝位，用于在 VCC 線路上提供系統(tǒng)級(jí)的 ESD 保護(hù)。 在 CLK 線路上設(shè)有阻值為 47Ω 的終端電阻器，并在 DATA 和 RST 線路上采用了一個(gè) 100Ω 終端。
2012-06-26
TI EMI 濾波器 濾波器
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