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無線充電標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化起步 中國有望先引入
家中不同成員用的手機(jī)、PSP、上網(wǎng)本以及游戲機(jī)Wii的遙控手柄,只需放置在同一個(gè)充電版上,就可以實(shí)現(xiàn)充電,一塊充電板就可以替代滿抽屜不同的充電器;公共場所安放幾塊充電版,就可以打消出門在外手機(jī)忽然沒電的顧慮,一個(gè)充電設(shè)備可供各種不同的便攜終端充電,只要它帶有“Qi”標(biāo)志……這就是無線充電...
2010-09-25
無線充電 智能手機(jī) 無線接口
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金升陽科技:中國電源模塊品牌的生力軍
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,隨著半導(dǎo)體工藝、封裝技術(shù)和高頻軟開關(guān)的大量使用, 電源模塊功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應(yīng)用也越來越簡單。提到國內(nèi)電源模塊領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展,有一家企業(yè)不得不說,他就是國內(nèi)電源模塊知名品牌--金升陽科技。
2010-09-24
金升陽科技 電源模塊 發(fā)展趨勢 市場
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雅寶電子溫度保險(xiǎn)絲以質(zhì)量為核心
溫度保險(xiǎn)絲,也叫熱熔斷器,當(dāng)保險(xiǎn)絲周圍溫度上升到動作溫度時(shí),保險(xiǎn)絲斷路從而避免設(shè)備過熱損壞。廈門雅寶電子在本屆中國電子展(成都)上展出了A系列、P系列、BF系列的溫度保險(xiǎn)絲產(chǎn)品。前兩個(gè)系列屬于合金類保險(xiǎn)絲,BF系列屬于有機(jī)物型溫度保險(xiǎn)絲。
2010-09-24
成都 電子展 雅寶 溫度保險(xiǎn)絲 CD2010
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SiT8503:SiTime推出可編程全硅MEMS振蕩器提供穩(wěn)定的時(shí)脈
全硅MEMS時(shí)脈方案領(lǐng)導(dǎo)公司SiTime Corporation今天針對音響,微控制器和工控醫(yī)療等高可靠性應(yīng)用領(lǐng)先推出業(yè)界第一款編號為SiT8503 的千赫(kHz)可編程全硅MEMS振蕩器。SiT8503使這個(gè)產(chǎn)品組合新增千赫系列時(shí)脈方案,并進(jìn)一步提升了SiTime提供one-stop-shop全硅時(shí)脈方案的能力。
2010-09-24
SiT8503 MEMS 振蕩器 提供時(shí)脈
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工業(yè)和信息化部:8月份電子信息制造業(yè)增加值增速小幅回升
2010年8月份,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值增長14.9%,比7月提高1.1個(gè)百分點(diǎn),這是自今年以來增加值月度增速首次出現(xiàn)回升。累計(jì)到8月底,增加值增長19%,比同期工業(yè)平均水平高2.4個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值39206億元,增長27.3%,比2008年同期增長24.1%。
2010-09-24
電子制造 元器件 工業(yè)電子
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普銳馬電子瞄準(zhǔn)汽車電子EMC測試市場
近年來,越來越多的國內(nèi)廠商開始涉足該領(lǐng)域,并取得了不俗的業(yè)績。上海普銳馬電子有限公司就是其中之一。在日前舉辦的2010中國(成都)電子展上,普銳馬電子展示了最新款的智能型靜電放電發(fā)生器、群脈沖發(fā)生器、雷擊浪涌發(fā)生器、組合式干擾發(fā)生器及汽車電子干擾模擬器等產(chǎn)品,吸引了西部專業(yè)觀眾的...
2010-09-21
成都 電子展 普銳馬 汽車電子 EMC市場 CD2010
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MAX6581:Maxim推出高精度溫度傳感器可測量電路板溫度
Maxim推出精度為±1°C的8通道溫度傳感器MAX6581。器件具有7路遠(yuǎn)端檢測通道,可監(jiān)測帶有多個(gè)熱源的ASIC、FPGA、CPU和電路板
2010-09-21
Maxim 溫度傳感器 測溫
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日本打造無線充電技術(shù) 無需電線也能充電
最近,日本富士通公司揭開了一項(xiàng)充電技術(shù)的神秘面紗,可利用磁鐵立即為一個(gè)以上的設(shè)備充電并且完全不借助電線。這項(xiàng)技術(shù)允許設(shè)備在距離充電器最遠(yuǎn)可達(dá)幾米遠(yuǎn)的地方進(jìn)行無線充電,同時(shí)也將促使日本政府在2012年之前在公共場所設(shè)置無線充電網(wǎng)點(diǎn)。
2010-09-21
無線充電 磁共振 天線
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動力鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩并不嚴(yán)重
近來,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的政策利好不斷,許多投資者都真切的感受到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的市場機(jī)遇。由于動力電池是新能源汽車的核心零部件,并且利潤率較高,所以一些投資者將動力電池板塊視為其進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)切入點(diǎn)。伴隨著大量資本涌入鋰電池行業(yè),鋰電行業(yè)產(chǎn)能過剩的觀點(diǎn)開始盛行。
2010-09-21
鋰電池 產(chǎn)能過剩 動力電池
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