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薄膜電容取代鋁電解電容 超級(jí)電容做輔助動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間:2012-04-11

新聞事件:

  • 雷度電子出席第九屆高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)

事件影響:

  • 聚焦新能源和新能源汽車技術(shù)要點(diǎn)
  • 幫助新能源系統(tǒng)和新能源汽車廠商提高設(shè)計(jì)能力


雷度電子于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中國(guó)電子展組委會(huì)和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)。

高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)旨在探討動(dòng)力電池散熱與密封、動(dòng)力電池管理、IGBT應(yīng)用、薄膜電容/超級(jí)電容的使用、系統(tǒng)測(cè)試在新能源和新能源汽車的應(yīng)用,向中國(guó)電子行業(yè)專業(yè)觀眾傳遞最新的技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案等專業(yè)信息。該技術(shù)研討會(huì)每年在深圳、上海和西部城市(成都、西安)巡回舉辦,迄今為止已經(jīng)舉辦九屆,是中國(guó)新能源應(yīng)用與節(jié)能設(shè)計(jì)領(lǐng)域最具影響力的專業(yè)論壇。雷度電子在深圳的高能效設(shè)計(jì)研討會(huì)上開展專場(chǎng)技術(shù)講座,講解電力薄膜電容和超級(jí)電容在新能源汽車中的應(yīng)用。

電力薄膜電容和超級(jí)電容在新能源汽車中的應(yīng)用


風(fēng)電巨頭維斯塔斯已經(jīng)開始啟用薄膜電容,而豐田新能源汽車普瑞斯二代用薄膜電容替換鋁電解電容。與鋁電解電容相比,薄膜電容有壽命長(zhǎng)、ESR低、低溫工作 穩(wěn)定性好的特點(diǎn),更適合用在新能源汽車。

本屆研討會(huì)的另一大亮點(diǎn),是超級(jí)電容器作為當(dāng)今世界上最前沿的綠色環(huán)保能源產(chǎn)品引起廣泛關(guān)注。超級(jí)電容器是一種介于傳統(tǒng)蓄電池和靜電電容器之間的新型能源裝置,具有充電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)換效率高、功率密度大、可能量回收、適用溫度寬、清潔環(huán)保、適用成本低等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用極為廣泛,可用于電動(dòng)汽車、重型機(jī)械、電力系統(tǒng)、不間斷電源、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、通訊、金融、軍事等領(lǐng)域。雷度代理的AVX-TPC超級(jí)電容,正在使用的有北車、南車、愛默生等,未來考慮新增的產(chǎn)品線,也是超級(jí)電容的主要制造商。

在新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中,超級(jí)電容可以作為能量的補(bǔ)償和吸收。如何更好的在新能源汽車中利用薄膜電容和超級(jí)電容,雷度電子專家研討會(huì)做了詳細(xì)的講解。

研討會(huì)詳情請(qǐng)?jiān)L問:http://m.me3buy.cn/seminar/content/type/review/sid/55

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