-
汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)
今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?;脑O(shè)計時代,在智能方面透過數(shù)字電子技術(shù)來提升汽車的安全性與舒適性,并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設(shè)計來達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此,今日汽車的電子化程度已愈來愈深,從信息娛樂、車身、安全到動力傳動系統(tǒng),利用電子組件來進(jìn)行感測和操控的情況已深入汽車的...
2010-08-02
儀表板 車身控制 CAN總線
-
Digi-Key與Panasonic Electric Works將經(jīng)銷協(xié)議拓展至亞太地區(qū)
設(shè)計工程師公認(rèn)擁有業(yè)界最廣泛的電子元件選擇且能立即交付的電子元件經(jīng)銷商 Digi-Key Corporation宣布,公司已與機(jī)電及固態(tài)繼電器市場的領(lǐng)導(dǎo)者 Panasonic Electric Works Corporation of America 簽訂擴(kuò)展分銷協(xié)議。除了現(xiàn)有的美洲、日本、中國、香港和臺灣等特許經(jīng)銷區(qū)外,該擴(kuò)展協(xié)議還允許 Digi-K...
2010-08-02
機(jī)電 繼電器 傳感器
-
鋰電池突破應(yīng)用局限,漸成產(chǎn)業(yè)主流
消費性產(chǎn)品的發(fā)展趨勢迅速牽動電池產(chǎn)業(yè),根據(jù)集邦科技(TrendForce)旗下研究部門EnergyTrend表示,鋰電池隨著量產(chǎn)數(shù)量增加,價格與性能也逐漸為消費者所接受,包括手機(jī)電池與NB電池,也以鋰電池為使用主流,而伴隨著新材料的革新,動力鋰電池也成功在電動工具以及兩輪車輛上展露頭角,讓鋰電池突破僅...
2010-08-02
鋰電池 鎳鎘電池 電池
-
太陽能電池出貨量倍增 臺灣光伏產(chǎn)業(yè)大步向前
臺灣“資策會產(chǎn)業(yè)情報研究所”(MIC)近日預(yù)估,2010年上半年臺灣地區(qū)太陽能電池片的出貨量約816.6MW,年成長率為160.1%。預(yù)估臺灣太陽光電硅晶模組產(chǎn)能規(guī)模可望達(dá)到1778MW,年成長率為101.6%。另外,2010年一季度臺系光伏廠商的總產(chǎn)能為2634MW,但截至二季度末已經(jīng)提升至3100MW以上,環(huán)比增幅超過 17%。
2010-08-02
太陽能 電池 光伏產(chǎn)業(yè)
-
解讀“后摩爾定律” 探索IC發(fā)展方向
摩爾定律在自1965年發(fā)明以來的45年中,一直引領(lǐng)著世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向?qū)崿F(xiàn)更低的成本、更大的市場、更高的經(jīng)濟(jì)效益前進(jìn)。然而,隨著半導(dǎo)體技術(shù)逐漸逼近硅工藝尺寸極限,摩爾定律原導(dǎo)出的“IC的集成度約每隔18個月翻一倍,而性能也將提升一倍”的規(guī)律將不再適用。為此,國際半導(dǎo)體技術(shù)路線圖組織(ITRS)在2...
2010-08-02
摩爾定律 MEMS CMOS
-
綠色汽車智能化是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向
綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,然而,面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題,專家稱僅有“綠色”是不夠的,未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合,這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
2010-08-02
綠色汽車 智能化 未來汽車工業(yè)
-
恩智浦收購Jennic公司
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日宣布收購Jennic公司。Jennic公司是一家在智能電表、環(huán)境、物流和消費類市場的無線應(yīng)用領(lǐng)域中領(lǐng)先的低功耗射頻解決方案供應(yīng)商。
2010-08-02
恩智浦半導(dǎo)體 Jennic 收購
-
泰克公司為Videotron提供視頻內(nèi)容監(jiān)視解決方案
泰克公司日前宣布,綜合性大型電信公司Videotron已采用泰克Sentry?數(shù)字內(nèi)容監(jiān)視解決方案,Sentry是泰克公司最近收購的Mixed Signals公司的產(chǎn)品。
2010-08-02
泰克公司 Videotron 視頻內(nèi)容監(jiān)視
-
8月問世 日置HIOKI首款阻抗分析儀-IM3570
日置HIOKI首款阻抗分析儀-IM3570將于8月問世。
2010-08-02
日置 HIOKI 阻抗分析儀 IM3570
- 功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
- BMS開路檢測新突破:算法如何攻克電芯連接故障識別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall