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紅外遙控技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用
紅外線(xiàn)遙控是目前應(yīng)用最廣泛的一種通信和遙控手段。由于紅外線(xiàn)遙控器具有體積小、功耗低、功能強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)。因此，彩電、錄像機(jī)、音響設(shè)備、空調(diào)、玩具、門(mén)鈴以及遙控汽車(chē)路牌等其它小型裝置上也紛紛采用紅外線(xiàn)遙控。為改變目前汽車(chē)上的車(chē)頭路牌指示燈（以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)號(hào)器），無(wú)法靈活改變的缺陷...
2011-10-11
紅外遙控 車(chē)號(hào)器 遙控發(fā)射器 發(fā)射器
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如何用示波器測(cè)量電子元器件
本文探討如何使用示波器對(duì)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值、熱敏電阻、可控硅和晶體三極管的特性曲線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量，主要介紹了相應(yīng)的測(cè)試電路和測(cè)試方法。
2011-10-10
示波器 穩(wěn)壓管 熱敏電阻 可控硅 晶體三極管 電子元器件
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小型DC/DC開(kāi)關(guān)電源的容性負(fù)載研究
在DC／DC開(kāi)關(guān)電源的應(yīng)用中，輸出負(fù)載端外接電容能起到濾波、抑制干擾的作用，在某些大容性負(fù)載動(dòng)態(tài)跳變的設(shè)備中，要求電源輸出端有快速響應(yīng)，這就要求開(kāi)關(guān)電源有較強(qiáng)的帶容性負(fù)載的能力，并且有好的穩(wěn)定性能。在開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要充分理解并實(shí)現(xiàn)客戶(hù)負(fù)載使用的特殊要求，必須分析開(kāi)關(guān)電源容...
2011-10-10
開(kāi)關(guān)電源 容性負(fù)載 DC/DC
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2011液晶顯視器年出貨持平
WitsView表示今年液晶顯示器年成長(zhǎng)將呈現(xiàn)持平狀態(tài)，全年預(yù)估出貨約為168M(臺(tái))。另外，預(yù)估AIO出貨量約為12~12.5M左右，由于今年全球景氣受到歐洲債務(wù)危機(jī)延燒沖擊，整體市場(chǎng)規(guī)模有限，各品牌廠(chǎng)商截至目前為止出貨量距離全年目標(biāo)尚有一段距離，再加上歐美市場(chǎng)需求疲軟，因此各品牌廠(chǎng)商將集中于中國(guó)十...
2011-10-10
液晶監(jiān)視器 液晶顯示器 液晶 顯示器
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十二五規(guī)劃：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向民企敞開(kāi)大門(mén)
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)‘十二五’規(guī)劃除了會(huì)對(duì)未來(lái)的整體構(gòu)架作出規(guī)劃外，還會(huì)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及的具體應(yīng)用領(lǐng)域分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。期間，國(guó)家不會(huì)指定大型企業(yè)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推動(dòng)，而是將細(xì)分領(lǐng)域的具體應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)行公示，鼓勵(lì)有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。此舉意味著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將向民營(yíng)企業(yè)敞...
2011-10-10
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò) 電網(wǎng)
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彩色太陽(yáng)能電池更大提高能源效率
一種新型的太陽(yáng)能電池雙像素屏幕，能大大提高手機(jī)和電子閱讀器的能源效率。這項(xiàng)技術(shù)也可能被用在更大的顯示屏，比如收集能量的廣告牌和裝飾太陽(yáng)能電池板。
2011-10-10
太陽(yáng)能電池 晶硅電池 薄膜電池 光電產(chǎn)業(yè)
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2016年移動(dòng)設(shè)備MEMS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)15億美元
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) ABI Research 預(yù)測(cè)，全球智能型手機(jī)與平板裝置用 MEMS傳感器與音頻組件市場(chǎng)，將在 2016年達(dá)到15億美元規(guī)模。
2011-10-10
MEMS 汽車(chē)MEMS 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 壓力傳感器
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汽車(chē)電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)
汽車(chē)電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)可以通過(guò)以下的電氣負(fù)荷可了解汽車(chē)電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。如：過(guò)電壓實(shí)驗(yàn)、疊加交流電壓實(shí)驗(yàn)、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開(kāi)路試驗(yàn)等。
2011-10-10
電氣負(fù)荷 模擬 瞬間下降 供電電壓
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電動(dòng)車(chē)鋰電池液體冷卻方法推薦
對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類(lèi)似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看，不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低，但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián)，要付出...
2011-10-10
電動(dòng)車(chē) 電池組 熱管理 模塊冷卻
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