【導讀】行駛在路上突然車停了,不知道怎么回事,前不著村后不著店的,你說煩不煩人。其實發(fā)動機在一切正常的情況下 ,啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動,甚至不能啟動。那么如何去分析此種情況呢?對癥下藥呢?本文總結了汽車發(fā)動機不能啟動的七大原因,供大家參考。
發(fā)動機一切正常的情況下 ,啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動 ,甚至不能啟動 。遇此情況 ,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況 ,以便大致判斷故障部位 。若蓄電池使用時間已經超過1年 ,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短 ,而啟動機長時間未檢修 ,則應從啟動機查起 。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進行分析和處理:
1 、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲 ,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下 ,繼而出現(xiàn)啟動電磁開關“咯咯”響 ,但曲軸卻不轉動 。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障 。
2 、臨時停車每次都能啟動 ,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下 。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重 ,其極板 、隔板嚴重老化 ,說明該蓄電池已經接近報廢 。
3 、啟動時啟動機突然轉動無力 ,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出 ,多屬極樁 、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損 。
4 、若啟動時啟動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉聲 ,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大 。兩者無法嚙合 ,發(fā)動機也就不能啟動 。
5 、電源總開關一接通 ,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動 。出現(xiàn)這種故障 ,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯 ,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉 ,在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動 。
6 、啟動開關轉到啟動位置發(fā)動機不能啟動 ,也無其他現(xiàn)象 。這種故障 ,一是鑰匙 、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路 。
7 、啟動時只有輕微“嗒”的一聲 ,再無任何反應 ,這是啟動繼電器發(fā)卡所致 。這時只要按一下電磁鐵尾部 ,迫使電磁鐵前移 ,即可將啟動電路接通 ,從而使發(fā)動機啟動 。
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