【導(dǎo)讀】汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具,隨著汽車電子的發(fā)展,人們對于生活水平的要求也逐漸提升。汽車電子的各種現(xiàn)代高科技設(shè)施也逐漸增設(shè),在汽車輔助性方面不斷增強(qiáng)。蓄電池作為汽車的主能源,在汽車中占據(jù)相當(dāng)比重。如果日常維護(hù)不得當(dāng)極易造成蓄電池的損壞。對于提升蓄電池壽命,小編總結(jié)出以下幾點(diǎn):
怎樣讓車子的蓄電池用的更久?
一、要注重了解蓄電池的功用
一些駕駛員不太重視蓄電池的功能,認(rèn)為蓄電池?zé)o非就只是用來起動發(fā)動機(jī),甚至認(rèn)為起動發(fā)動機(jī)后完全可不用它了,所以不大注意蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng),正因為如此,造成汽車在運(yùn)行過程中一些電子元件不必要的損壞。蓄電池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、發(fā)動機(jī)在起動時,由蓄電池向起動機(jī)和點(diǎn)火系(汽油機(jī))供電。
2、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,由蓄電池向所有的用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)勵磁繞組供電。
3、發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,蓄電池將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。
4、發(fā)電機(jī)過載時,蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
5、電池還相當(dāng)于一個大的電容器,能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時高電壓,保護(hù)電子元件,在保持汽車電氣系統(tǒng)電壓穩(wěn)定方面也起著非常重要的作用。這個功用只有在蓄電池工作狀態(tài)良好的情況下才能保證,這一點(diǎn)很容易被人們忽視。
如果我們清楚并重視這些功用,不但對提高蓄電池的使用壽命有好處,而且使你在汽車使用時更加順心放心。
二、要注意蓄電池的日常維護(hù)
汽車蓄電池使用壽命的長短,一方面取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,另一方面與日常維護(hù)密切相關(guān),所以我們在使用中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1、注意安裝牢固和清潔維護(hù)
首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠,防止汽車在行駛中產(chǎn)生的震動造成蓄電池內(nèi)部極板損毀和外部電線連接松動。其次汽車用起動型蓄電池能夠承受大電流短時間放電,但是小電流長時間放電就會導(dǎo)致蓄電池壽命降低;所以應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池上的灰塵、泥水,以及接線柱和線頭上的氧化物和加液口處溢出的電解液,保持清潔干燥,防止蓄電池自行放電。
2、注意及時充電
當(dāng)蓄電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外補(bǔ)充充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足放電三分之一左右時,就要及時充電,放電量超過三分之二以上為過放電。過放電充電時電流相對就較大,不利于活性物質(zhì)的還原。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機(jī)又熄火起動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助;汽車在寒冷地區(qū)行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結(jié)。
3、定時檢查
a、檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏。
b、經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池爆炸。例如經(jīng)常檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠;不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路;封口膠開裂要及時修復(fù)。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
c、定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,檢查蓄電池的放電程度,防止因過放電而早期退役。
d、注意保持蓄電池的充電線路正常,蓄電池過度使用時充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否,可以采用下面的方法:晚上的時候讓愛車保持怠速狀態(tài),打開車大燈,照射到某一個固定位置,眼睛盯住燈光的中心仔細(xì)看,然后急加油,看燈光是否突然變亮,變亮說明發(fā)電機(jī)和充電線路均正常。
e、汽車臨時停放注意夏天防曝曬,冬天防冷凍。汽車較長時間停放時,超過半個月應(yīng)起動發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時以上;再長時間停放最好拆下蓄電池單獨(dú)存放保護(hù)。
三、要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣
在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,具體如下:
1、不要頻繁起動車輛
每次起動發(fā)動機(jī)時不要超過5s,如果第一次起動失敗,不要急于反復(fù)起動。從汽車的工作原理來說,此時連續(xù)起動電動機(jī)肯定會造成蓄電池過度放電而受損。因此再次起動時的時間間隔應(yīng)超過15s以上。若連續(xù)3次仍不著車,應(yīng)查找原因,排除故障所在。
2、熄火狀態(tài)下不要長時間使用車內(nèi)電器設(shè)備
這是大家在日常用車中經(jīng)常遇到,也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內(nèi)休息、等人,為了省油不少駕駛員都會選擇關(guān)掉發(fā)動機(jī)然后坐在車內(nèi)聽廣播或者看DVD等,這樣做省油的目的是達(dá)到了,但卻會深深傷害到你的蓄電池。正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30min,同時不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。
3、熄火狀態(tài)下盡量不使用或少使用外接電源設(shè)備
外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等,切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大,在熄火狀態(tài)下長時間使用很容易大量消耗蓄電池的電量,從而影響車輛的正常起動。此外,類似這樣的“快速耗電”,對蓄電池本身也有不小的傷害。
4、停車后一定關(guān)燈和車載用電器
停車熄火時,忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。蓄電池經(jīng)過一夜的消耗后,隨時可能沒電,起動不了汽車。盡量不要在車輛未起動時使用CD、點(diǎn)煙器等電氣設(shè)備。行車過程中也少用各種車載用電器。
5、熄火前要先關(guān)閉空調(diào)
大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛起動后自動起動,這會造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會自動起動工作,后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,時間一長會對蓄電池造成一定損耗。正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后,再起動空調(diào)。
6、能夠預(yù)知蓄電池“罷工”前兆
駕駛員應(yīng)對自己車輛的蓄電池性能狀態(tài)作出正確判斷,一般臨近壽命終點(diǎn)的蓄電池,駕駛員在駕駛中可以有所感受和預(yù)判,譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火,油耗增加,在夏季開空調(diào)行駛時感覺車負(fù)擔(dān)加重,車沉、油耗增加明顯等。一般車主在蓄電池使用周期兩年半左右時,常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測蓄電池,這能起到預(yù)防作用。
總之,一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果使用維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3-4年。我們在了解其功用的基礎(chǔ)上,能夠進(jìn)行正確日常維護(hù),且能養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,平時對蓄電池做到精心呵護(hù),才能確保蓄電池在關(guān)鍵時不會掉鏈子。
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