基于LM5017的反相升降壓電路支持負(fù)電源
發(fā)布時(shí)間:2020-10-02 來源:Vijay Choudhary86929 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】如圖 1a 和 1b 所示,只需對降壓轉(zhuǎn)換器原理圖進(jìn)行簡單修改,便可將同步降壓轉(zhuǎn)換器 IC 用于反相升降壓配置。反相升降壓轉(zhuǎn)換器可生成負(fù)極輸出電壓,計(jì)算公式如下:VOUT= -D/(1-D) x VIN
1a. 同步降壓轉(zhuǎn)換器
1b:反相升降壓轉(zhuǎn)換器
圖 1. 將降壓穩(wěn)壓器 IC 用作反相升降壓轉(zhuǎn)換器
反相升降壓轉(zhuǎn)換器的工作情況如圖 2a 和 2b 所示。在 TON(Q1:導(dǎo)通;Q2:關(guān)閉)期間,電感器儲存能量;而在 TOFF(Q1:關(guān)閉;Q2:導(dǎo)通)期間,電感器為輸出電容器充電。
2a:TON(Q1:導(dǎo)通;Q2:關(guān)閉)
2b:TOFF(Q1:關(guān)閉;Q2:導(dǎo)通)
圖 2. 反相升降壓工作情況
反相升降壓配置下降壓 IC 的最大 VIN 及 IOUT
當(dāng)在反相配置中使用降壓穩(wěn)壓器 IC 時(shí),需要降低轉(zhuǎn)換器的最大輸入電壓及最大輸出電流范圍。我們用圖 3 中基于 LM5017 的反相升降壓電路來說明這些概念。在該配置中,IC 的偏置接地(RTN 引腳)連接至負(fù)輸出電壓 (-10V)。IC 的輸入 (VIN) 及返回 (RTN) 端電壓為:
VIN, RTN = VIN + |VOUT|
因此,最大輸入電壓為:VIN(MAX) = VIN,RTN (MAX) - |VOUT|
由于電感器電流只在 TOFF(圖 2b)期間為輸出電容器供電,因此輸出電流為:IOUT = IL1 (1-D)
其中 D 是占空比。最大輸出電流與開關(guān)電流限值有關(guān),如以下公式所示:
其中 ΔIL1 是峰值間電感器電流紋波,其在最大 VIN(MAX) 下達(dá)到峰值:
圖 3 是基于 LM5017 的完整反相升降壓轉(zhuǎn)換器電路圖。由于 LM5017 的寬泛 VIN (100V) 額定值,因此其可在反相升降壓應(yīng)用中通過寬泛輸入電壓軌工作。
圖 3. 10V~60V 輸入至 -10V 輸出、300mA 反相升降壓應(yīng)用電路
推薦閱讀:
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實(shí)現(xiàn)多功能且可靠的信號切換
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索