如此寬范圍輸入電壓的充電解決方案,是不是你的理想型?
發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 來(lái)源:亞德諾半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】便攜式電子設(shè)備,例如醫(yī)療設(shè)備、車載通訊、戶外勘測(cè)儀器儀表等等,一般都帶有內(nèi)置電池,而帶有電池的設(shè)備,經(jīng)常都需要考慮充電的問(wèn)題。如果設(shè)備電源輸入端能夠兼容足夠?qū)挼碾妷?,能夠使用各種電源補(bǔ)充電量,同時(shí)為設(shè)備供電,那么將極大的拓寬設(shè)備的適應(yīng)性和應(yīng)用范圍。
便攜式電子設(shè)備,例如醫(yī)療設(shè)備、車載通訊、戶外勘測(cè)儀器儀表等等,一般都帶有內(nèi)置電池,而帶有電池的設(shè)備,經(jīng)常都需要考慮充電的問(wèn)題。如果設(shè)備電源輸入端能夠兼容足夠?qū)挼碾妷?,能夠使用各種電源補(bǔ)充電量,同時(shí)為設(shè)備供電,那么將極大的拓寬設(shè)備的適應(yīng)性和應(yīng)用范圍。
一般常見的電源適配器輸出電壓分為5V、9V、12V、15V、19V、24V等等。汽車車載電源一般分為12V和24V兩種。
假如有一種充電管理芯片可以覆蓋以上所有輸入電壓范圍,并且可以支持太陽(yáng)能電池板供電,帶MPPT功能,是不是很理想呢?
LTC4020充電管理方案
接下來(lái)就為大家介紹可以實(shí)現(xiàn)上述功能的ADI LTC4020充電管理方案。
特點(diǎn)
● 支持4.5-55V寬電壓輸入。
● 支持輸出電壓高于、低于、等于輸入電壓。
● 支持CC模式、CC/CV模式、四步三階段鉛酸電池充電模式。
● 帶MPPT功能,可以支持太陽(yáng)能電池板供電。
● 支持C/10充電模式,對(duì)過(guò)度放電池在充電初級(jí)階段進(jìn)行小電流預(yù)充電。
● 支持充電定時(shí)功能,可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的外部定時(shí)電容設(shè)置充電截止時(shí)間。
● 支持PowerPath功能,設(shè)備輸入電源斷開或輸入功率不足時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)接通電池給負(fù)載供電,設(shè)備輸入電源正常狀態(tài)下系統(tǒng)可以一邊給電池充電一邊給負(fù)載供電,電池完全沒(méi)電狀態(tài)下,系統(tǒng)可以保證給負(fù)載供電同時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電。
● 支持電池溫度監(jiān)測(cè),系統(tǒng)檢測(cè)到電池溫度異常,終止充電。
● 具備電池故障檢測(cè)功能。
● 具有兩個(gè)狀態(tài)指示引腳,用二進(jìn)制編碼形式指示系統(tǒng)工作狀態(tài),低電平有效,可以支持外接LED指示燈。
應(yīng)用場(chǎng)景
● 便攜式工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備
● 太陽(yáng)能供電系統(tǒng)
● 車載設(shè)備
方案
● 結(jié)構(gòu)緊湊的四管升降壓主變換拓?fù)?Powerpath控制器。
● 工作頻率范圍:50-500K
典型應(yīng)用電路
為了方便中小客戶可以快速的使用此方案,ADI代理商駿龍科技的技術(shù)人員開發(fā)了成品電源模塊。
基于LTC4020的緊湊型升降壓充電器 MCM4020
● 尺寸:58*35*8mm
● 工作頻率:325K
● 樣機(jī)輸入輸出參數(shù):Vin:15-50V,Vout:21-28V(輸出最高可達(dá)55V,絕對(duì)極限耐壓60V),電池浮充電壓:26V,CC/CV Mode
● 最大輸出電流:8A,電池充電模式可以通過(guò)改變電阻設(shè)定,輸出電壓、電流可以按照客戶需求定制
● 散熱方式:按照不同應(yīng)用環(huán)境,可以選裝不同尺寸散熱片,可采用自冷或者風(fēng)冷模式
效率測(cè)試
● 環(huán)境溫度:25℃
● 萬(wàn)用表:FLUKE 17B+
● 電子負(fù)載:KL293A
● 說(shuō)明:模塊效率測(cè)試分為裸板測(cè)試和帶散熱片測(cè)試,所有輸出電流均為該條件下允許的最大輸出電流,判斷標(biāo)準(zhǔn)為整個(gè)板上器件表面最高溫升在器件額定范圍內(nèi)
上述的MCM系列電源模塊依托ADI的高性能電源控制方案,由ADI代理商駿龍科技的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成開發(fā)。目前有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),同時(shí)也支持定制開發(fā),讓客戶節(jié)約系統(tǒng)開發(fā)時(shí)間,降低電源系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約開發(fā)成本。
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