【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體推出了新系列汽車(chē)級(jí)降壓同步DC/DC轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品有助于節(jié)省電路板空間，簡(jiǎn)化車(chē)身電子、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器等應(yīng)用設(shè)計(jì)。
節(jié)省空間，簡(jiǎn)化車(chē)身電子設(shè)備、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
2024 年 5 月 20 日，中國(guó) – 意法半導(dǎo)體推出了新系列汽車(chē)級(jí)降壓同步DC/DC轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品有助于節(jié)省電路板空間，簡(jiǎn)化車(chē)身電子、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器等應(yīng)用設(shè)計(jì)。
A6983轉(zhuǎn)換器為設(shè)計(jì)人員提供靈活的產(chǎn)品選型，該系列包括六款低功耗、低噪聲非隔離型降壓轉(zhuǎn)換器和一款隔離型降壓轉(zhuǎn)換器A6983I。這些高集成度的單片穩(wěn)壓器內(nèi)置補(bǔ)償電路，在實(shí)際應(yīng)用中只需要很少的外部組件，包括濾波器和反饋器件，在用A6983I開(kāi)發(fā)應(yīng)用時(shí)需要一個(gè)變壓器。
A6983非隔離式轉(zhuǎn)換器可以輸出高達(dá) 3A 的負(fù)載電流，在滿(mǎn)負(fù)載時(shí)典型能效達(dá)到 88%。A6983C低功耗轉(zhuǎn)換器是針對(duì)輕負(fù)載工況優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有高能效和低輸出紋波的特性，在停車(chē)后汽車(chē)系統(tǒng)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可最大限度地減少車(chē)輛電池的耗電量。A6983N是一款開(kāi)關(guān)頻率恒定的低噪轉(zhuǎn)換器，可最大限度地減少轉(zhuǎn)換器在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)的輸出紋波，提高車(chē)載音響系統(tǒng)電源等應(yīng)用的性能。兩種產(chǎn)品都提供 3.3V、5.0V 和 0.85V 至 VIN可調(diào)輸出電壓。
A6983I是一款10W隔離型降壓轉(zhuǎn)換器，具有原邊電壓調(diào)節(jié)功能，應(yīng)用設(shè)計(jì)無(wú)需光耦合器，非常適合用作電驅(qū)逆變器和車(chē)載充電機(jī) (OBC) 的IGBT或碳化硅 (SiC) MOSFET 的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，可精確調(diào)節(jié)原邊輸出電壓。副邊輸出電壓由變壓器匝數(shù)比決定。
無(wú)論是隔離還是非隔離型產(chǎn)品，靜態(tài)工作電流均是 25μA，省電關(guān)斷模式電流都低于 2μA。輸入電壓范圍3.5V 至 38V，負(fù)載突降容限高達(dá) 40V，可防止主電源總線上的瞬變中斷系統(tǒng)。新產(chǎn)品還有輸出過(guò)壓保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)和內(nèi)部軟啟動(dòng)功能。此外，可選的擴(kuò)頻操作模式有助于為噪聲敏感型應(yīng)用降低電磁干擾 (EMI)，并且電源正常引腳可實(shí)現(xiàn)電源排序功能。A6983I 和 A6983 支持芯片與外部時(shí)鐘同步。
新系列轉(zhuǎn)換器采用 3mm x 3mm QFN16 封裝?？蛻?hù)可從意法半導(dǎo)體電子商城 ST eStore免費(fèi)申請(qǐng)A6983 和 A6983I的樣片。評(píng)估板STEVAL-A6983CV1 和 STEVAL-A6983NV1 A6983，以及A6983I 的評(píng)估板 STEVAL-L6983IV可以幫助客戶(hù)快速啟動(dòng)項(xiàng)目，加快項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
關(guān)于意法半導(dǎo)體
意法半導(dǎo)體擁有5萬(wàn)名半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)造者和創(chuàng)新者，掌握半導(dǎo)體供應(yīng)鏈和先進(jìn)的制造設(shè)備。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商(IDM)，意法半導(dǎo)體與二十多萬(wàn)家客戶(hù)、成千上萬(wàn)名合作伙伴一起研發(fā)產(chǎn)品和解決方案，共同構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，滿(mǎn)足世界對(duì)可持續(xù)發(fā)展的更高需求。意法半導(dǎo)體的技術(shù)讓人們的出行更智能，讓電源和能源管理更高效，讓云連接的自主化設(shè)備應(yīng)用更廣泛。意法半導(dǎo)體承諾將于2027年實(shí)現(xiàn)碳中和(在范圍1和2內(nèi)完全實(shí)現(xiàn)碳中和，在范圍3內(nèi)部分實(shí)現(xiàn)碳中和)。
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