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推挽式Boost DC/DC 變換器的研究
隨著電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展，雙向DC/DC 變換器的應(yīng)用日益廣泛。本文著重介紹一種推挽式Boost DC/DC 變換器，全面分析這種變換器的工作原理并闡述其缺點(diǎn)，利用PSPICE 仿真軟件對其進(jìn)行建模仿真。
2011-08-17
雙向DC/DC 變換器 推挽式Boost DC/DC 變換器 DC/DC 變換器
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國家發(fā)改委將推動新型電子器件的產(chǎn)業(yè)化
從國家發(fā)改委了解到，為推動節(jié)能降耗，促進(jìn)電力電子技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家發(fā)改委等有關(guān)部門將對安排補(bǔ)貼資金支持新型電力電子器件產(chǎn)業(yè)化。
2011-08-17
電力電子 輸電 配電 用電
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鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件或明年上半年出臺
正經(jīng)歷環(huán)評風(fēng)暴的鉛酸蓄電池行業(yè)，又將迎來準(zhǔn)入風(fēng)暴。據(jù)悉，中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會已將《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》起草完畢，經(jīng)行業(yè)內(nèi)討論后已報(bào)送工信部。該《準(zhǔn)入條件》對新建項(xiàng)目和現(xiàn)有企業(yè)都提出了明確細(xì)致的要求，限制低水平低技術(shù)含量項(xiàng)目，提高了行業(yè)門檻。
2011-08-17
鉛酸蓄電池 電器 汽車 電動自行車
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基于差動式電容傳感器的車輛載荷檢測系統(tǒng)
隨著公路運(yùn)輸業(yè)和商業(yè)貿(mào)易的不斷發(fā)展，車輛載荷檢測技術(shù)已成為測量領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。本文針對傳統(tǒng)車輛栽荷檢測系統(tǒng)存在的不足，提出了一種電容式車輛載荷檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)中載荷檢測傳感器采用差動式結(jié)構(gòu)，大大提高了測量的靈敏度和非線性。
2011-08-16
車輛栽荷檢測 差動式電容傳感器 STC89LE516AD芯片 無線通信
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微機(jī)變壓器保護(hù)雙重化配置的典型設(shè)計(jì)
針對微機(jī)變壓器保護(hù)雙重化配置的典型設(shè)計(jì)，詳述了其中各保護(hù)配置的目的、接線方式及整定原則，并對變壓器失靈保護(hù)、非電量保護(hù)反措以及變壓器保護(hù)壓板的簡化方面做了進(jìn)一步探討。
2011-08-16
變壓器保護(hù) 雙重化配置 保護(hù)配置 變壓器
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PLC電源模塊維修技術(shù)實(shí)例
S5PLC具有自診斷能力，發(fā)生模塊功能錯誤時往往能報(bào)警并按預(yù)先程序作出反應(yīng)，通過故障指示燈就可判斷。當(dāng)電源正常，各指示燈也指示正常，特別是輸入信號正常，但系統(tǒng)功能不正常（輸出無或亂）時，本著先易后難、先軟后硬的檢修原則首先檢查用戶程序是否出現(xiàn)問題。
2011-08-15
PLC 電源模塊 維修
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中韓新產(chǎn)能釋放在即 多晶硅價格走軟
根據(jù)Energy Trend的調(diào)查，多晶硅現(xiàn)貨價格走勢出現(xiàn)明顯的修正。本週多晶硅價格出現(xiàn)下滑，但相關(guān)廠商的報(bào)價仍力守在$50/kg的關(guān)卡，主要成交價仍落在$51/kg~$53/kg之間，平均成交價來到$52.55/kg，繼上週價格下跌后，本週跌幅持續(xù)擴(kuò)大至2.92%。
2011-08-15
多晶硅 單晶硅 電池 模組
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綠色能源計(jì)劃推動中國IGBT市場增長
據(jù)IHS iSuppli公司中國研究服務(wù)即將發(fā)表的一份報(bào)告，由于綠色能源與能源效率得到更多的重視，以及政府投資支持和嚴(yán)格的能源政策，2011-2015年中國絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)市場銷售額的復(fù)合年度增長率將達(dá)13%...
2011-08-15
綠色能源 IGBT 中國市場
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風(fēng)電將占?xì)W盟電力市場半壁江山
歐洲風(fēng)能協(xié)會日前發(fā)表的題為《純能源》的報(bào)告預(yù)測稱，如果風(fēng)電生產(chǎn)商的條件能夠得到滿足且投資到位，到2050年，歐盟電力供應(yīng)將有50%來自風(fēng)能發(fā)電，風(fēng)能發(fā)電將占據(jù)歐盟電力市場的半壁江山。
2011-08-15
風(fēng)電 風(fēng)電資源 風(fēng)力發(fā)電 歐盟風(fēng)電
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