【導(dǎo)讀】開車時(shí)候的用手接電話打電話是一件很危險(xiǎn)的事情，那么如何開車的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)免提形式下的通話，減少危險(xiǎn)呢？本文將為大家?guī)硪环N電路設(shè)計(jì)，利用一款集成的中頻壓控振蕩器將手機(jī)音頻信號轉(zhuǎn)播到FM廣播頻段。將手機(jī)揚(yáng)聲器放置在麥克風(fēng)附近，實(shí)現(xiàn)利用一款集成的中頻壓控振蕩器（IF-VCO）將手機(jī)音頻信號轉(zhuǎn)播到FM廣播頻段。
本文利用一款集成的中頻壓控振蕩器（IF-VCO）將手機(jī)音頻信號轉(zhuǎn)播到FM廣播頻段。將手機(jī)揚(yáng)聲器放置在麥克風(fēng)附近，這樣，在用戶駕駛過程中，可以為手機(jī)擴(kuò)展出車載免提功能。
圖1所示電路能夠?qū)⑹謾C(jī)音頻信號轉(zhuǎn)換到FM廣播頻段。將手機(jī)揚(yáng)聲器靠近麥克風(fēng)，用戶即可借助車載FM廣播聽到手機(jī)的語音信號，從而得到一個(gè)車載免提通話手機(jī)。
圖1.FM發(fā)射電路配合麥克風(fēng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)的免提通話功能。
IC1為集成IF-VCO，采用差分輸入，支持70MHz～150MHz整個(gè)FM頻率范圍。電感L1用于設(shè)定VCO的中心頻率調(diào)節(jié)范圍。選擇適當(dāng)?shù)腖1，將輸出頻率置于100MHz，這取決于IND和GND之間的有效電感，該頻率是FM的中心頻率。270nH的電感可以保證97～128MHz的調(diào)節(jié)范圍。隨后，調(diào)節(jié)RADJ電阻使得VCO符合某個(gè)FM頻道的頻率。電阻R2和RADJ為內(nèi)部變?nèi)荻O管提供偏壓。FM電臺以0.2MHz的奇數(shù)倍為頻率間隔。VCO差分輸出可提供-8dBm功率，按照FCC關(guān)于47CFR第15部分對發(fā)射功率的規(guī)定，在距離發(fā)射源3m處測得的功率必須低于250μV。
駐極體麥克風(fēng)由R1提供偏壓，交流耦合麥克風(fēng)音頻信號通過改變VTUNE調(diào)節(jié)VCO頻率。VCO輸出頻率將會(huì)跟隨麥克風(fēng)信號的音量或幅度變化。該電路可以在20mVRMS附近的音頻信號下很好地工作。不要超出VCO調(diào)節(jié)范圍，否則將導(dǎo)致FM收音機(jī)接收到的音頻信號完全失真。另外，超出VCO調(diào)節(jié)范圍還會(huì)減弱載波信號的功率，因?yàn)榘l(fā)射功率超出了接收器的有效頻譜范圍。在圖2中，利用手機(jī)的音頻輸出端口替代麥克風(fēng)和R1，需要適當(dāng)調(diào)整手機(jī)音量以優(yōu)化性能。如果可以直接連接到手機(jī)音頻輸出，將有助于消除麥克風(fēng)的背景噪聲。
圖2.FM發(fā)射電路，直接接入音頻輸入有助于消除麥克風(fēng)的背景噪聲。
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