【導(dǎo)讀】本文針對(duì)特斯拉線圈制作過程中一些常用的計(jì)算公式，所進(jìn)行的簡(jiǎn)要總結(jié)，希望能夠?qū)Ω魑晃锢韾酆谜叩闹谱骱驮O(shè)計(jì)工作有所幫助。
在特斯拉線圈制作的過程中，無論是大功率的特斯拉線圈，還是標(biāo)準(zhǔn)功率的特斯拉線圈，都需要工程師精確的按照相應(yīng)公式完成功率、電容、電壓、電流等數(shù)值的計(jì)算。今天小編將會(huì)為大家盤點(diǎn)一下，那些特斯拉線圈制作必備的計(jì)算公式。
在特斯拉線圈制作的過程中，電路長(zhǎng)度的計(jì)算是需要非常精確的，這就需要用到一個(gè)計(jì)算公式，即：L=1.7*sqrt（P）。在該公式中，電弧長(zhǎng)度為L(zhǎng)，單位是英寸，P為變壓器功率，單位是瓦特，sqrt為開方。震蕩頻率的計(jì)算公式為F=1/[2*Pi*sqrt（L*C）]
在制作過程中，特斯拉線圈電容陣列最大容量的計(jì)算公式也是最常用到的，該計(jì)算公式為C=（10^6）/[6.2832*（E/I）*F]。在該公式中，E為變壓器輸出電壓，單位伏特，I為變壓器輸出電流，范圍毫安，電容器陣列最大容量為C（單位微法），F(xiàn)是交流頻率（單位赫茲）。在進(jìn)行電容陣計(jì)算時(shí)需要注意的一個(gè)問題是，在特斯拉線圈的放電系統(tǒng)中，電容的大小涉及到與變壓器功率的一個(gè)匹配問題，當(dāng)電容過大時(shí)在交流上升到頂點(diǎn)時(shí)，即sqrt（2）*V時(shí)，電容電壓過低無法擊穿打火器的空氣隙則打火器無法啟動(dòng)就無法工作，整個(gè)系統(tǒng)也就無從啟動(dòng)。
在特斯拉線圈的制作過程中，次極線圈相關(guān)計(jì)算公式如下圖圖1所示，而主線圈的相關(guān)計(jì)算公式如下圖圖2所示。下圖中，圖3所提供的是一些國標(biāo)漆包線基本數(shù)據(jù)，這些都是常用到的計(jì)算數(shù)據(jù)。
圖1
圖2
圖3
