-
射頻回波損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比、S參數(shù)的含義與關(guān)系
以二端口網(wǎng)絡(luò)為例,如單根傳輸線,共有四個S參數(shù):S11,S12,S21,S22,對于互易網(wǎng)絡(luò)有S12=S21,對于對稱網(wǎng)絡(luò)有S11=S22,對于無耗網(wǎng)絡(luò),有S11*S11+S21*S21=1,即網(wǎng)絡(luò)不消耗任何能量,從端口1輸入的能量不是被反射回端口1就是傳輸?shù)蕉丝?上了。
2019-03-04
射頻 回波損耗 反射系數(shù) 電壓駐波比
-
一文看懂北斗GPS雙模射頻接收模組的設(shè)計與實現(xiàn)
本文闡述的雖是北斗/GPS 雙模射頻接收模組設(shè)計, 但只需通過SPI 總線進(jìn)行相關(guān)寄存器配置, 即可實現(xiàn)GPS_L1 、GLONASS_L1 、Galileo_E1 、BDII_B1 任意兩兩組合的雙模射頻接收模組的應(yīng)用, 這也正是本文的實用創(chuàng)新之處。
2019-03-04
北斗 GPS 射頻接收模組 設(shè)計
-
詳解毫米波的波束合成
之前,我們分享了毫米波通信部署情形和傳播注意事項,今天,我們來看一下各種波束合成方法:模擬、數(shù)字和混合,如圖1所示。相信大家都很熟悉模擬波束合成的概念啦~
2019-03-01
毫米波 波束合成 模擬 數(shù)字 混合
-
音頻系統(tǒng)性能是否高,這兩個器件很關(guān)鍵
分辨率、高保真度和高質(zhì)量是音頻行業(yè)使用的一些典型行話,但它們確實是發(fā)燒友最為關(guān)注的特性。雖然看起來如此吸引人,但若不使用正確的器件,它們是很難實現(xiàn)的,特別是當(dāng)設(shè)計還有高功效比的額外負(fù)擔(dān)時。
2019-02-27
音頻系統(tǒng) 性能 運算放大器 LDO
-
分享信號隔離器的相關(guān)知識
信號隔離器在工業(yè)生產(chǎn)過程中實現(xiàn)監(jiān)視和控制需要用到各種自動化儀表、控制系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)。
2019-02-26
信號隔離器
-
詳解毫米波雷達(dá)及其應(yīng)用
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-02-22
毫米波雷達(dá)
-
解決心電監(jiān)測行業(yè)難題,曼森伯格的濾波技術(shù)獲國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明授權(quán)
曼森伯格科研團(tuán)隊自主研發(fā)的“濾除工頻干擾信號的控制方法與系統(tǒng)”—“PSD濾波技術(shù)”正式獲得國家發(fā)明專利授權(quán),曼森伯格PSD濾波技術(shù)可以使心電監(jiān)測的高精度捕捉能力大幅度提升。
2019-02-22
曼森伯格 濾波技術(shù) 心電監(jiān)測
-
解析利用開關(guān)電容濾波器實現(xiàn)抗混疊濾波
帶外雜散信號所引起的混疊現(xiàn)象是A/D轉(zhuǎn)換器應(yīng)用中所面臨的關(guān)鍵問題,如果沒有適當(dāng)?shù)臑V波處理,這些信號會嚴(yán)重影響數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的性能指標(biāo)。
2019-02-21
開關(guān)電容 電容濾波器
-
解析功率傳輸和相位基礎(chǔ)關(guān)系
對于電氣工程的基本原理,大多數(shù)人是早已知道(或曾經(jīng)知道),而本文將會對電氣工程的基本原理進(jìn)一步介紹,并試圖梳理出一些新的見解,嘗試在論述中添加一些新東西。
2019-02-21
功率 相位
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強強聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 解碼動力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall