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如何正確使用二極管的導(dǎo)通壓降？
二極管，（英語：Diode），電子元件當(dāng)中，一種具有兩個電極的裝置，只允許電流由單一方向流過，許多的使用是應(yīng)用其整流的功能。而變?nèi)荻O管（Varicap Diode）則用來當(dāng)作電子式的可調(diào)電容器。大部分二極管所具備的電流方向性我們通常稱之為“整流（Rectifying）”功能。二極管最普遍的功能就是只允許電流由單一方向通過（稱為順向偏壓），反向時阻斷 （稱為逆向偏壓）。
2021-02-22
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送您開關(guān)穩(wěn)壓器測試小技巧，新年必備新技能
電路設(shè)計人員在決定使用某個特定電源之前，首先會對它進(jìn)行仔細(xì)測試。開關(guān)穩(wěn)壓器 IC 的數(shù)據(jù)手冊提供了整個電源在實際應(yīng)用中如何運行，以及如何通過實驗室測試來獲得相應(yīng)特性的有價值信息。
2021-02-19
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電磁式電流互感器磁飽的相關(guān)問題
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，根據(jù)霍爾效應(yīng)原理，從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic，并在霍爾 元件平面的法線方向上施加磁場 強度為B的磁場，那么在垂直于 電流和磁場方向（即霍爾輸出端 之間），將產(chǎn)生一個電勢VH，稱 其為霍爾電勢，其大小正比于控 制電流I。與磁場強度B的乘積。 即有式中：K為霍爾系數(shù)，由霍爾元件的材料決定;I。為控制電流;B為磁場強度; VH為霍爾電勢。
2021-02-19
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如何通過合適的柵極驅(qū)動技術(shù)達(dá)到最大化SiC的性能
電動汽車革命即將來臨。汽車公司拼命地尋求技術(shù)優(yōu)勢，驅(qū)動電動汽車的電力電子設(shè)備正在迅速發(fā)展。諸如碳化硅（SiC）之類的寬禁帶FET技術(shù)有望顯著提高效率，減輕系統(tǒng)重量并減小電池體積。在汽車設(shè)計中，SiC兌現(xiàn)了這些承諾，并推動了下一代電動汽車的創(chuàng)新。
2021-02-18
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IIC為何需要用開漏輸出和上拉電阻？
最近在調(diào)ICM20602模塊(一個六軸陀螺儀和加速度計), 使用IIC通信協(xié)議, 這個過程中遇到一個困擾我很長時間的問題。IIC協(xié)議正確, 但是一直讀取失敗.最后發(fā)現(xiàn)因為沒配置GPIO為開漏輸出。
2021-02-16
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升壓變流器的幾點調(diào)試經(jīng)驗
DC/DC 變流器IC可能在整個產(chǎn)品系統(tǒng)的并不起眼，但它們對產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠工作至關(guān)重要。盡管TI 提供詳細(xì)的規(guī)格書和應(yīng)用文檔幫助客戶在系統(tǒng)上正確地實現(xiàn)變流器IC的功能，在實際應(yīng)用中依然因為種種原因?qū)е?span id="n50zrsv" class='red'>IC不正常工作問題，例如啟動異常，輸出電壓不穩(wěn)定，紋波過大甚至IC損壞等等。大部分時候，引起IC異常工作的原因并不復(fù)雜，簡單的調(diào)試可以快速地定位并解決問題。這篇文章介紹幾點針對升壓變流器的調(diào)試經(jīng)驗。
2021-02-16
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新ANSI/ESDA/JEDEC JS-002 CDM測試標(biāo)準(zhǔn)概覽
元件充電模式(CDM) ESD被認(rèn)為是代表ESD充電和快速放電的首要實際ESD模型，能夠恰如其分地表示當(dāng)今集成電路(IC)制造和裝配中使用的自動處理設(shè)備所發(fā)生的情況。到目前為止，在制造環(huán)境下的器件處理過程中，IC的ESD損害的最大原因是來自充電器件事件，這一點已廣為人知。1
2021-02-09
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為系統(tǒng)安全選擇電壓檢測器、監(jiān)控器和復(fù)位IC：第1部分
電信、工業(yè)和航空電子應(yīng)用中的電源電壓可能由于許多原因而變化，例如線路和負(fù)載瞬變；停電；或低電量。電壓檢測器和監(jiān)控器/復(fù)位集成電路（IC）提供了與這些問題相關(guān)的電源電壓偏差的預(yù)指示，以幫助保護(hù)系統(tǒng)。
2021-02-09
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為系統(tǒng)安全選擇電壓檢測器、監(jiān)控器和復(fù)位IC：第2部分
在本系列的第一部分中，我定義了電壓檢測器和監(jiān)控器/復(fù)位IC，并解釋了不同的輸出類型及一些基本設(shè)備。由于設(shè)計變得更加復(fù)雜，可能需要更高級的設(shè)備來成功監(jiān)視電壓。在本期中，我將重點介紹電壓檢測器和監(jiān)控器/復(fù)位IC中的各種功能，以幫助設(shè)計人員選擇正確的電路。
2021-02-09
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物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要高集成度和小尺寸功率轉(zhuǎn)換器件
在功率譜的中低端存在一些不太大的功率轉(zhuǎn)換要求，這在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備之類的應(yīng)用中很常見。這些應(yīng)用需要使用能夠處理適度電流水平的功率轉(zhuǎn)換IC。電流通常在數(shù)百毫安范圍，但如果板載功率放大器為了傳輸數(shù)據(jù)或視頻而存在峰值功率需求，那么電流量可能更高。因此，隨著支持眾多物聯(lián)網(wǎng)器件的無線傳感器的激增，業(yè)界對專門用于空間和散熱受限器件的小型、緊湊、高效功率轉(zhuǎn)換器的需求在不斷增加。
2021-02-08
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如何準(zhǔn)確地測量芯片的電源噪聲
隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展，信號的傳輸速度越來越快，集成電路芯片的供電電壓隨之越來越小。早期芯片的供電通常是5V和3.3V，而現(xiàn)在高速IC的供電電壓已經(jīng)到了2.5V、1.8V或1.5V，有的芯片的核電壓甚至到了1V。芯片的供電電壓越小，電壓波動的容忍度也變得越苛刻。對于這類供電電壓較小的高速芯片的電壓測試用電源噪聲表示，測求要求從±5%到 ±-1.5%，乃至更低。
2021-02-05
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集成電路是如何被發(fā)明的？
也許上天有意要人類發(fā)明出集成電路（IC：Integrated Circuit），幾乎在同時，兩組人在個不知曉對方發(fā)明工作的情況下，獨立設(shè)計出幾乎相同的集成電路。
2021-02-05
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