-
多電源系統(tǒng)的監(jiān)控和時序控制
現(xiàn)今,電子系統(tǒng)往往具有許多不同的電源軌。在采用模擬電路和微處理器、DSP、ASIC、FPGA的系統(tǒng)中,尤其如此。為實現(xiàn)可靠、可重復(fù)的操作,必須監(jiān)控各電源電壓的開關(guān)時序、上升和下降速率、加電順序以及幅度。既定的電源系統(tǒng)設(shè)計可能包括電源時序控制、電源跟蹤、電源電壓/電流監(jiān)控和控制。有各種各樣的電源管理IC可以執(zhí)行時序控制、跟蹤、上電和關(guān)斷監(jiān)控等功能。
2020-03-16
-
Marvell和ADI公司宣布合作開發(fā)高度集成的5G射頻解決方案
中國,北京(2020年2月27日訊)—— Marvell (Nasdaq: MRVL)和ADI公司(Nasdaq: ADI)宣布開展技術(shù)合作,利用Marvell先進的5G數(shù)字平臺和ADI出色的寬帶RF收發(fā)器技術(shù)為5G基站提供充分優(yōu)化的解決方案。合作期間,兩家公司將提供全集成5G數(shù)字前端(DFE) ASIC解決方案以及與之緊密配合的RF收發(fā)器,并將合作開發(fā)下一代射頻單元(RU)解決方案,包括能夠支持一組多樣化的功能切分和架構(gòu)的優(yōu)化基帶和RF技術(shù)。
2020-02-28
-
教你如何用一個GPIO數(shù)字接口也能測量溫度的簡單方式
在關(guān)注機器健康和其他物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案的現(xiàn)代應(yīng)用中,隨著檢測功能的日趨普及,對更簡單的接口以及更少的I/O和更小的器件尺寸的需求也隨之增長。連接到單個微處理器或FPGA的器件密度不斷增加,而應(yīng)用空間(以及由此導(dǎo)致的I/O引腳數(shù)量)卻受到限制。在理想情況下,所有應(yīng)用都需要一個ASIC來提供小巧的集成式解決方案。
2019-10-29
-
論壇預(yù)告| 新氦AI芯片論壇——近距離接觸全球類腦芯片專家
說起AI芯片,依舊是一個比較寬泛的概念,至今為止都沒有一個明確的定義。從廣義范疇上講,面向AI計算應(yīng)用的芯片都可以稱為AI芯片,以GPU、FPGA、ASIC為代表的AI加速芯片也可以稱之為AI芯片。
2019-08-23
-
高速 ADC 為什么有多個不同的電源軌和電源域?
為了解電源域和電源的增長情況,我們需要追溯ADC的歷史脈絡(luò)。早在ADC不過爾爾的時候,采樣速度很慢,大約在數(shù)十MHz內(nèi),而數(shù)字內(nèi)容很少,幾乎不存在。電路的數(shù)字部分主要涉及如何將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)字接收邏輯——專用集成電路 (ASIC) 或現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)。用于制造這些電路的工藝節(jié)點幾何尺寸較大,約在180 nm或更大。
2018-06-19
-
大咖詳談FPGA,簡介、工作原理等
如前所述,是在PAL、GAL、EPLD、CPLD等可編程器件的基礎(chǔ)上進一步發(fā)展的產(chǎn)物。它是作為ASIC領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的,即解決了定制電路的不足,又克服了原有可編程器件門電路有限的缺點。
2018-02-08
-
智能IC解決方案,簡化電信和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中的電源
系統(tǒng)設(shè)計師經(jīng)常會需要幾種基礎(chǔ)架構(gòu)變體,以能夠提供高、中、低端系統(tǒng),且每種系統(tǒng)都有一套不同的功能。可根據(jù)系統(tǒng)需要增設(shè)、移除或調(diào)整大小的器件類型實例包括;內(nèi)容可尋址存儲器 (CAM)、三元內(nèi)容可尋址存儲器 (TCAM)、專用集成電路 (ASIC)、全定制硅芯片和現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)。
2018-01-22
-
五個問題,鬧明白低壓差分信號隔離那些事
低壓差分信號傳輸(LVDS)是一種在更高性能轉(zhuǎn)換器和高帶寬FPGA或ASICI/O中常用的高速接口。差分信號傳輸對于外部電磁干擾(EMI)具有很強的抑制能力(因為反相與同相信號之間的互相耦合所致),同時也相應(yīng)地可以將任何因為LVDS信號傳輸所造成的EMI最小化。在LVDS接口上增加隔離是一種透明解決方案,可以將其插入高速和精密測量以及控制應(yīng)用的現(xiàn)有信號鏈當中。
2018-01-15
-
以高轉(zhuǎn)換速率進行負載瞬態(tài)測試
微處理器和專用集成電路 (ASIC) 需要低電壓和大電流電源。測試這些電源對設(shè)計人員來說可能是一個挑戰(zhàn),并且可能難以確認是否符合規(guī)范。本設(shè)計實例將討論負載瞬態(tài)測試的一些細節(jié),以及簡化在苛刻條件下進行測試的一些方法。
2017-11-24
-
如何利用FPGA進行時序分析設(shè)計
FPGA即現(xiàn)場可編程門陣列,它是作為專用集成電路(ASIC)領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的,既解決了定制電路的不足,又克服了原有可編程器件門電路數(shù)有限的缺點。對于時序如何用FPGA來分析與設(shè)計,本文將詳細介紹。
2017-06-23
-
適用于FPGA、GPU和ASIC系統(tǒng)的電源管理
在 FPGA、GPU 或 ASIC 控制的系統(tǒng)板上,僅有為數(shù)不多的幾種電源管理相關(guān)的設(shè)計挑戰(zhàn),但是由于需要反復(fù)調(diào)試,所以這類挑戰(zhàn)可能使系統(tǒng)的推出時間嚴重滯后。不過,如果特定設(shè)計或類似設(shè)計已經(jīng)得到電源產(chǎn)品供應(yīng)商以及 FPGA、GPU 和 ASIC 制造商的驗證,就可以防止很多電源和 DC/DC 調(diào)節(jié)問題。分析和解決問題的負擔常常落在系統(tǒng)設(shè)計師的肩上。配置設(shè)計方案復(fù)雜的數(shù)字部分已經(jīng)占據(jù)了這些設(shè)計師的大部分精力。因此處理設(shè)計方案的模擬和電源部分就成了主要挑戰(zhàn),因為電源并非如很多設(shè)計師所預(yù)期的那樣是個簡單的任務(wù)。
2017-05-05
-
解決高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中電線太多的問題
機架式(ToR)交換機、路由器、服務(wù)器和存儲器等各種當今高速通信設(shè)備是數(shù)據(jù)中心最前沿、功能最強大和最精心設(shè)計的主角。這些設(shè)備包含的電路令人印象深刻,多個端口實現(xiàn)25Gbps以上的速度,還有復(fù)雜的開關(guān)專用集成電路(ASIC)和復(fù)雜的信號調(diào)理設(shè)備。
2017-03-28
- 大咖齊聚,智啟新篇 | OFweek 2025(第十四屆)中國機器人產(chǎn)業(yè)大會圓滿收官!
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財報和電話會議時間安排
- 技術(shù)盛宴!意法半導(dǎo)體亮相2025慕尼黑上海電子展,展示汽車與工業(yè)創(chuàng)新成果
- 意法半導(dǎo)體2025年度股東大會提案更新通知
- SiC如何讓EA10000電源效率飆升?電源技術(shù)優(yōu)勢全解剖
- 電源模塊在伺服驅(qū)動系統(tǒng)中起到動力心臟與性能基石的作用
- 重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu):AI驅(qū)動、追隨價值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進
- 高電壓動態(tài)響應(yīng)測試:快速負載切換下的擺率特性研究
- 高效節(jié)能VS舒適體驗,看HVAC設(shè)備如何通過新路徑優(yōu)化?
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 深度解析電壓基準補償在熱電偶冷端溫度補償中的應(yīng)用
- Arm攜手AWS助力實現(xiàn)AI定義汽車
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall