-
在使用快速共模和隔離探頭進(jìn)行浮動(dòng)測(cè)量
在這種情況下,我們使用一個(gè)小型電池振蕩器(基于 LTC6907),它連接到 Mosfet 的漏極,從而提供測(cè)量所需的共模電壓變化。該振蕩器板具有 SMB 輸出,但我們將把電纜直接焊接到板上以進(jìn)行此測(cè)試。差分測(cè)量是振蕩器的輸出,即 2V 電平信號(hào),它與 Mosfet 的切換不同步。首先,我們使用與之前相同的 4 厘米長(zhǎng)的電線測(cè)量此信號(hào)。
2024-09-15
-
實(shí)例分析穩(wěn)壓器PCB布局帶來的影響
ADI LTC1871 開關(guān)穩(wěn)壓器是一款異步升壓型轉(zhuǎn)換器,其輸出端采用了一個(gè)外部 MOSFET 和肖特基二極管,它的 SPICE 模型可用于構(gòu)建一個(gè)輸入電壓為 1(V)、輸出電壓為 12(V) 和負(fù)載電流為 24(A) 的升壓轉(zhuǎn)換器,如下圖 (圖1) 所示。接下來開始運(yùn)行仿真以觀察每個(gè)終端的波形。
2024-05-17
-
為敏感電路提供過壓及電源反接保護(hù)!
LTC4365是一款獨(dú)特的解決方案,可精巧和穩(wěn)健地保護(hù)敏感電路免遭意料之外的高電源電壓或負(fù)電源電壓。LTC4365 能隔離高達(dá) 60V 的正電壓和低至 –40V 的負(fù)電壓。只有處于安全工作電源范圍之內(nèi)的電壓被傳送至負(fù)載。僅需的外部有源組件是一個(gè)連接在不可預(yù)知的電源與敏感負(fù)載之間的雙路N溝道MOSFET。
2023-10-19
-
DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓器輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整:一個(gè)小妙招兒,幫你實(shí)現(xiàn)!
一般來說,DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓器都是固定電壓輸出。有沒有辦法使用數(shù)字控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)電源輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整?本文介紹如何使用ADI專用的數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)LTC7106,實(shí)現(xiàn)電源輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整。
2023-06-28
-
高精度60V電池電量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這樣打造!
圍繞電池電量監(jiān)測(cè),本文由ADI代理商駿龍科技的工程師Boris Wang為大家介紹ADI LTC2944 高至 60V 精準(zhǔn)庫(kù)侖計(jì)方案,助力打造高性能電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng),涵蓋電池設(shè)備的普及性、準(zhǔn)確電量監(jiān)測(cè)的重要性以及電量測(cè)量的原理,以及對(duì) LTC2944 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理以及具體的庫(kù)侖計(jì)方案進(jìn)行深入解析。
2023-06-16
-
ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應(yīng)用場(chǎng)景
氫能是風(fēng)、光、水等可再生能源的重要轉(zhuǎn)換樞紐,而在包含制、儲(chǔ)、運(yùn)、用多個(gè)環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈中,氫燃料電池作為將氫能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵技術(shù),具有非常重要的地位。在各種燃料電池中,質(zhì)子交換膜燃料電池具有功率密度高、無電解質(zhì)泄漏風(fēng)險(xiǎn)、可于室溫下快速啟停等優(yōu)點(diǎn),在交通、便攜式發(fā)電、中小規(guī)模固定式發(fā)電等應(yīng)用場(chǎng)景具有廣闊的應(yīng)用前景。
2023-05-31
-
通過LTC4217提高熱插拔性能并節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間
LTC4217 熱插拔控制器以一種受控方式打開和關(guān)閉電路板的電源電壓,從而允許該電路板安全地插入和拔出帶電背板。毫不奇怪,這通常是熱插拔控制器所做的事情,但 LTC4217 具有一種特性,使其優(yōu)于其他熱插拔控制器。它通過將控制器、MOSFET 和檢測(cè)電阻器集成到單個(gè) IC 中,簡(jiǎn)化了熱插拔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2023-05-11
-
55V 高效降壓-升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電器
如今,電池充電器有望輕松支持各種電池化學(xué)成分并接受一系列電壓輸入,包括范圍廣泛的太陽(yáng)能電池板。輸入電壓范圍跨越輸出電池電壓上下的情況越來越普遍,需要降壓和升壓能力(降壓-升壓拓?fù)洌?span id="npk72vj" class='red'>LTC4020 降壓-升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電控制器可以采用 4.5V 至 55V 的寬范圍輸入并產(chǎn)生高達(dá) 55V 的輸出電壓。其降壓-升壓 DC/DC 控制器支持高于、低于或等于輸入電壓的電池和系統(tǒng)電壓。
2023-03-28
-
滿足嚴(yán)格效率和性能規(guī)格且尺寸要小的電源,需要搭配什么樣的控制器?
高性能通信、服務(wù)器和計(jì)算系統(tǒng)中的ASIC、FPGA和處理器需要使用能直接從12 V或中間總線生成1.0 V(或更低)電壓的核心電源——最大負(fù)載電流有時(shí)候可能高于200 A。這些電源必須滿足嚴(yán)格的效率和性能規(guī)格,且通常具備相對(duì)較小的PCB尺寸。LTC7852/LTC7852-1 6相雙輸出降壓控制器為這些電源提供高性能的靈活解決方案。
2023-02-06
-
高壓放大器將庫(kù)侖計(jì)數(shù)器范圍擴(kuò)展至±270V
庫(kù)侖計(jì)數(shù)器可以測(cè)量流入或流出電池的電荷。LTC2941 或 LTC2943 等小型專用器件可直接與高達(dá) 20V 的低至中等電池電壓接口。您可以通過使用高壓放大器作為電平轉(zhuǎn)換來擴(kuò)展測(cè)量電路的輸入工作范圍。LT6375 具有一些方便的特性,使其能夠在令人驚訝的寬電壓范圍內(nèi)精確工作。
2023-01-31
-
17V輸入、雙通道1A輸出同步降壓型穩(wěn)壓器具有超低靜態(tài)電流
LTC?3622 雙通道 1A 同步單片式降壓型穩(wěn)壓器可為電池供電型系統(tǒng)和便攜式設(shè)備以及通用負(fù)載點(diǎn)調(diào)節(jié)提供緊湊、高效率的電源。纖巧型 14 引腳、3mm × 4mm DFN 封裝可承受 2.7V 至 17V 的輸入電壓,從而產(chǎn)生兩個(gè)精度為 0.6V 至 V 的可調(diào) ±1% 輸出在同時(shí)在兩個(gè)通道上提供高達(dá) 1A 的輸出電流。
2023-01-16
-
具有電流和溫度監(jiān)視功能的高性能降壓型穩(wěn)壓器!
具有電流和溫度監(jiān)視功能的LTC3626是一款高效率、單片式同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器,其能夠采用 3.6V 至 20V 的輸入電壓提供 2.5A的最大輸出電流 (電路示于圖 1)。LTC3626采用一種獨(dú)特的受控導(dǎo)通時(shí)間/恒定頻率、電流模式架構(gòu),從而使其非常適合于低占空比應(yīng)用和高頻操作,同時(shí)可對(duì)負(fù)載瞬變做出快速響應(yīng) (見圖 2)。另外,此器件還擁有模式設(shè)定、跟蹤和同步化功能。LTC3626的 3mm x 4mm 封裝具有非常低的熱阻抗,甚至在向負(fù)載輸送最大功率時(shí),也能在未采用外部散熱器的情況下運(yùn)作。
2022-08-09
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 未來之“光”:艾邁斯歐司朗引領(lǐng)汽車照明革新
- 距離2025最近的一場(chǎng)電子信息行業(yè)盛會(huì)即將開幕
- 電動(dòng)汽車中的數(shù)字電源,你了解多少?
- 【“源”察秋毫系列】Keithley 在基于鈣鈦礦體系的粒子射線探測(cè)中的應(yīng)用
- 使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測(cè)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall