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LLC轉(zhuǎn)換器的工作特點(diǎn)
在下面的表格中，匯總了當(dāng)著眼于上一篇文章中給出的基本電路的一次側(cè)MOSFET時(shí)，LLC轉(zhuǎn)換器的優(yōu)缺點(diǎn)。LLC轉(zhuǎn)換器通過(guò)部分諧振方式實(shí)現(xiàn)ZVS工作，部分諧振方式是使用激勵(lì)電流對(duì)MOSFET的輸出電容Coss進(jìn)行充電和放電。這樣可以減少開(kāi)關(guān)損耗，從而可以減小MOSFET封裝和散熱器的尺寸。
2022-11-17
LLC轉(zhuǎn)換器 工作特點(diǎn)
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TDK超級(jí)電容器，何以“超級(jí)”？
在電路設(shè)計(jì)時(shí)，電容器是不可或缺的一類(lèi)無(wú)源元件。經(jīng)過(guò)不斷地技術(shù)演進(jìn)，如今的電容器已經(jīng)發(fā)展出多種類(lèi)型，它們采用不同的材料和工藝，各具特點(diǎn)，在電路中扮演著儲(chǔ)能、平滑、耦合、去耦等角色。在電容器這個(gè)大家族中，如果要論儲(chǔ)能方面能力最強(qiáng)的，那肯定是“超級(jí)電容器”莫屬了。
2022-11-17
TDK 超級(jí)電容器
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新型光電耦合器，真正做到一個(gè)頂倆
光電耦合器又是大家常說(shuō)的光耦，其主要作用是實(shí)現(xiàn)輸入和輸出間的互相隔離，由于電信號(hào)傳輸具有單向性，因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。另外，光電耦合器的輸入端屬于電流型低阻元件，具有很強(qiáng)的共模抑制能力。常見(jiàn)的光電耦合器有柵極驅(qū)動(dòng)光耦、高速通信光耦、車(chē)載光耦、光伏輸出光耦等。
2022-11-17
光電耦合器 東芝 TLP3910
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低碳+數(shù)字化重塑未來(lái)汽車(chē)價(jià)值鏈，英飛凌詳解三大細(xì)分技術(shù)域賽道布局
新能源汽車(chē)超預(yù)期增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)持續(xù)高景氣，電動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化不僅成為產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)，更是產(chǎn)業(yè)人士乃至全球消費(fèi)者熱衷談?wù)摰母呖萍荚掝}。在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，乘用車(chē)的迅速電動(dòng)化是最顯著特征，在全球范圍獨(dú)樹(shù)一幟。根據(jù)畢馬威預(yù)估，到2025年，中國(guó)的新乘用電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售額將超過(guò)800萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額...
2022-11-16
數(shù)字化 新能源汽車(chē) 英飛凌
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第100屆中國(guó)電子展相約紹興 開(kāi)啟長(zhǎng)三角電子信息新征程
電子信息是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要支撐。其中，長(zhǎng)三角作為我國(guó)電子信息制造的代表區(qū)域之一，產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)明顯，形成以紹興、上海、杭州、寧波、溫州為重要節(jié)點(diǎn)的電子信息走廊。
2022-11-16
中國(guó)電子展 紹興 電子信息
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安森美的碳化硅技術(shù)賦能純電動(dòng)汽車(chē)VISION EQXX單次充電續(xù)航更遠(yuǎn)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅(qū)逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SiC”）技術(shù)，這是兩家公司戰(zhàn)略合作的一部分。
2022-11-16
安森美 碳化硅技術(shù) 純電動(dòng)汽車(chē)
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意法半導(dǎo)體嵌入式 AI 解決方案增加簡(jiǎn)化機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)的高級(jí)功能
為了擴(kuò)大開(kāi)發(fā)工具的功能，加快嵌入式人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，意法半導(dǎo)體發(fā)布了NanoEdge AI Studio 和 STM32Cube.AI.的升級(jí)版本。
2022-11-16
意法半導(dǎo)體 嵌入式AI 機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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