-
全球LED照明規(guī)范2012年起陸續(xù)實(shí)施將帶動(dòng)LED照明市場(chǎng)洗牌效應(yīng)
隨著LED陸續(xù)導(dǎo)入室內(nèi)、室外照明市場(chǎng),LED照明價(jià)格也大幅下降,但品質(zhì)參差不齊也導(dǎo)致問(wèn)題叢生,據(jù)指出,各地陸續(xù)訂定LED照明規(guī)范,多項(xiàng)強(qiáng)制性照明標(biāo)準(zhǔn)將從2012年起上路,將可望加速淘汰劣質(zhì)品的惡性競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)而帶動(dòng)LED照明市場(chǎng)洗牌效應(yīng)。
2012-01-19
LED LED照明 洗牌
-
TRIAC調(diào)光器與LED接口的高效方法
標(biāo)準(zhǔn)的正相(或TRIAC,三端交流)調(diào)光器很難與LED驅(qū)動(dòng)器相連接。每只調(diào)光器的性能各有不同,從而使接口工作難上加難。本文介紹TRIAC調(diào)光器與LED接口的高效方法——基于LM3450的動(dòng)態(tài)保持法。
2012-01-19
TRIAC調(diào)光器 LED接口 LED
-
三菱電機(jī)獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)禮暨三菱功率器件研討會(huì)在四大高校舉行
2011年12月12日至17日,三菱電機(jī)分別走訪了清華大學(xué)、浙江大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)以及華中科技大學(xué),聯(lián)合各大高校舉行了三菱電機(jī)獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)儀式和三菱電機(jī)功率模塊技術(shù)研討會(huì),引起了各大高校的熱烈反響。
2012-01-18
三菱電機(jī) 功率模塊 半導(dǎo)體
-
2012年全球半導(dǎo)體設(shè)備支出或?qū)⒛隃p11%
市場(chǎng)預(yù)估,2012年全球半導(dǎo)體晶圓廠設(shè)備支出將在第三季反彈,總額約為350億美元,年減11%,其中臺(tái)灣的設(shè)備投資預(yù)約達(dá)70.48億美元,雖年減11.9%,仍續(xù)居全球第二大采購(gòu)市場(chǎng),值得注意的是,韓國(guó)因三星大舉投資晶圓代工,以102.55億美元、年成長(zhǎng)38.6%,躍居全球設(shè)備投資之冠。
2012-01-18
半導(dǎo)體 晶圓 半導(dǎo)體設(shè)備
-
薄膜太陽(yáng)能電池解決成本問(wèn)題 產(chǎn)業(yè)形勢(shì)良好
經(jīng)過(guò)了去年一年的動(dòng)蕩之后,盡管去年多重因素影響導(dǎo)致歐美日多家光伏企業(yè)接連破產(chǎn)倒閉,不過(guò)否極泰來(lái),今年的光伏太陽(yáng)能電池終于有望迎來(lái)利好方面發(fā)展趨勢(shì),隨著近來(lái)新能源板塊太陽(yáng)能光伏行業(yè)利好政策不斷推出,同時(shí)行業(yè)上市公司表現(xiàn)良好,業(yè)內(nèi)普遍看好未來(lái)行業(yè)的市場(chǎng)走勢(shì),認(rèn)為今年光伏太陽(yáng)能電池...
2012-01-18
薄膜太陽(yáng)能電池 太陽(yáng)能 光伏 能源
-
解決拋負(fù)載和冷啟動(dòng)問(wèn)題的可靠車(chē)載電源管理設(shè)計(jì)
車(chē)載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運(yùn)行條件,例如:低壓運(yùn)行(也就是冷啟動(dòng))和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的拋負(fù)載狀態(tài))。車(chē)載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來(lái)的更高負(fù)載需求使得這些數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)變得更為復(fù)雜。本文將給設(shè)計(jì)者提供一個(gè)關(guān)于車(chē)載電源需求的簡(jiǎn)要介紹,并且介紹...
2012-01-18
拋負(fù)載 冷啟動(dòng) 車(chē)載電源 電源管理
-
軟啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)及其在藍(lán)牙功放中的應(yīng)用
針對(duì)藍(lán)牙功率放大器的功率控制電路在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的浪涌電流現(xiàn)象,本文分別從浪涌電流的峰值和上升的斜率兩方面著手,設(shè)計(jì)出了一個(gè)新穎的浪涌電流控制電路,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)分別分析了浪涌電流斜率和峰值的控制的原理,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)浪涌電流的控制,成功實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng)。
2012-01-18
藍(lán)牙 軟啟動(dòng)電路 藍(lán)牙功放 浪涌電流
-
連續(xù)或脈沖輸出功率可調(diào)LD驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)
本文提出了可用于連續(xù)或脈沖輸出的半導(dǎo)體激光器驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)方法,測(cè)試結(jié)果表明:1)驅(qū)動(dòng)波長(zhǎng)范圍為650~980 nm:2)輸出功率0~300 mW連續(xù)可調(diào);3)連續(xù)或脈沖輸出可選。電源穩(wěn)定、可靠、控制簡(jiǎn)單,功率連續(xù)可調(diào),可廣泛地用于對(duì)半導(dǎo)體激光驅(qū)動(dòng)電源體積要求較小的應(yīng)用中。
2012-01-18
LD 激光二極管 驅(qū)動(dòng)電源
-
四種高電壓鋰離子電池組的充電方法比較
鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng),是一種理想電源。在實(shí)際使用中,為了獲得更高的放電電壓,一般將至少兩只單體鋰離子電池串聯(lián)組成鋰離子電池組使用。目前,鋰離子電池組已經(jīng)廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、電動(dòng)自行車(chē)和備用電源等多種領(lǐng)域。
2012-01-18
鋰離子 電池 充電 電動(dòng)汽車(chē)
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過(guò)EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購(gòu)幫開(kāi)店流程詳解:解鎖AI廠長(zhǎng)分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 國(guó)產(chǎn)替代加速!工字型電感頭部原廠性能成本終極對(duì)決
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開(kāi)關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車(chē)載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭(zhēng)!TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416:國(guó)產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall