
高效能IGBT為高功率應(yīng)用加把勁
發(fā)布時(shí)間:2018-05-09 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】IGBT(Insulated-Gate Bipolar Transistor)是電源應(yīng)用中相當(dāng)常見的器件,可用于交流電的電機(jī)控制輸出。由安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)所推出的TO247-4L IGBT將可為相關(guān)應(yīng)用提供更高的效能與更佳的成本效益,究竟它是如何辦到的?讓我們來進(jìn)一步深入了解。

通過TO-247-4L IGBT封裝減少Eon損耗
IGBT是主要用作電子開關(guān)的三端子功率半導(dǎo)體器件,正如其開發(fā)的目的,結(jié)合了高效率和快速的開關(guān)功能,它在許多應(yīng)用中切換電力,像是變頻驅(qū)動(dòng)(VFD)、電動(dòng)汽車、火車、變速冰箱、燈鎮(zhèn)流器和空調(diào)。傳統(tǒng)的雙極結(jié)型晶體管(Bipolar Junction Transistor, BJT)的導(dǎo)通電阻小,但是驅(qū)動(dòng)電流大,而MOSFET的導(dǎo)通電阻大,卻有著驅(qū)動(dòng)電流小的優(yōu)點(diǎn)。IGBT正是結(jié)合了這兩者的優(yōu)點(diǎn):不僅驅(qū)動(dòng)電流小,導(dǎo)通電阻也很低。
具有四個(gè)交替層(P-N-P-N)的IGBT由不具有再生作用的金屬氧化物半導(dǎo)體(MOS)柵極結(jié)構(gòu)控制。由于其設(shè)計(jì)為可以快速地打開和關(guān)閉,因此放大器通常會(huì)使用它通過脈寬調(diào)制和低通濾波器來合成復(fù)雜的波形。除了將n +漏極替換為p +集電極層之外,IGBT單元的構(gòu)造類似于n溝道垂直構(gòu)造的功率MOSFET,從而形成垂直的PNP雙極結(jié)型晶體管。該附加的p +區(qū)域產(chǎn)生PNP雙極結(jié)型晶體管與表面n溝道MOSFET的級(jí)聯(lián)連接。
IGBT將MOSFET的簡(jiǎn)單柵極驅(qū)動(dòng)特性與雙極晶體管的高電流和低飽和電壓能力相結(jié)合。IGBT將用于控制輸入的隔離柵極FET和作為單個(gè)器件中開關(guān)的雙極型功率晶體管組合在一起。
安森美半導(dǎo)體推出TO247-4L IGBT系列,具有強(qiáng)大且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的Field Stop II Trench結(jié)構(gòu),并且在苛刻的開關(guān)應(yīng)用中提供卓越的性能,提供低導(dǎo)通電壓和最小的開關(guān)損耗。
與標(biāo)準(zhǔn)TO-247-3L封裝相比,安森美半導(dǎo)體的TO-247-4L IGBT封裝采用TO-247-4L格式,可以降低Eon損耗,并提供分離的開關(guān)引腳,可以將Eon損耗降低60%以上。它采用非常高效的Trench Field Stop II技術(shù)構(gòu)建,并針對(duì)具有低導(dǎo)通電壓和最小化開關(guān)損耗優(yōu)勢(shì)的高速開關(guān)進(jìn)行了優(yōu)化。通過優(yōu)化的高速切換,可以提高門控和降低開關(guān)損耗。集成具有低正向電壓的軟式、快速共包續(xù)流二極管,可以節(jié)省電路板空間。
安森美半導(dǎo)體TO-247-4L IGBT的目標(biāo)應(yīng)用是太陽能逆變器、不間斷電源(UPS),全半橋拓?fù)浜椭行渣c(diǎn)鉗位拓?fù)?。它可以支持需?200V解決方案的客戶,并從TO-247-4L封裝所提供的減少Eon開關(guān)損耗中獲益。安森美半導(dǎo)體目前是唯一一家提供1200V器件的公司。
安森美半導(dǎo)體的TO-247-4L Field Stop II IGBT系列包括NGTB50N65FL2WA(650 V,50 A)、NGTB75N65FL2WA(650 V,75 A)、FGH75T65SQDTL4(650 V,75 A)、NGTB40N120FL2WA(1200 V,40 A)、NGTB25N120FL2WA(1200V,25A)和NGTB50N120FL2WA(1200V,50A)等。這些器件采用改進(jìn)的門控制來降低開關(guān)損耗,具有非常高效的帶Field Stop技術(shù)的溝槽,TJmax等于175°C。獨(dú)立的發(fā)射器驅(qū)動(dòng)引腳和采用TO-247-4封裝,可確保最小的Eon損耗。針對(duì)高速切換進(jìn)行了優(yōu)化,并均是無鉛器件,適用于工業(yè)應(yīng)用。
安森美半導(dǎo)體的TO-247-4L Field Stop II IGBT系列采用先進(jìn)的Field Stop II Trench架構(gòu)技術(shù),可有效地提高IGBT的運(yùn)作效率,并降低Eon損耗,是高功率電源應(yīng)用的理想選擇。
特別推薦
- 即插即用的6TOPS算力:慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得:徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放,挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫產(chǎn)業(yè)新圖景,鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元!韓國半導(dǎo)體出口狂飆22%,成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
技術(shù)文章更多>>
- 算力賦能,打造生命科學(xué)云上新范式
- 連接器廠家怎么選?2026年最新基于行業(yè)報(bào)告與客戶反饋的終極選型攻略
- 2026年靠譜繼電器供應(yīng)商嚴(yán)選推薦:這十家企業(yè)的長(zhǎng)期口碑與技術(shù)實(shí)力經(jīng)得起考驗(yàn)。
- 從CES 2026看趨勢(shì):Arm串聯(lián)全棧生態(tài),開啟物理AI新紀(jì)元
- 面向工業(yè)4.0的自動(dòng)化與智能系統(tǒng),貿(mào)澤電子攜手ST發(fā)布了全新電子書
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




