-
用巴掌大的燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車
若你想要開著電動(dòng)車進(jìn)行遠(yuǎn)途旅行,光靠汽車內(nèi)部儲(chǔ)存的那點(diǎn)電力恐怕無法將你帶到目的地,這時(shí)你還是得向傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尋求幫助。但問題是,這類汽車在靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,由于馱著一個(gè)厚重的電池套件,其行駛效率要低于普通的汽車。那么,有更高效的發(fā)電方法嗎?美國馬里蘭大學(xué)的研究人員的固體氧...
2012-06-13
電動(dòng)汽車 氧化物燃料電池
-
浪涌電流專用:Vishay齊納二極管在惡劣環(huán)境中性能卓越
Vishay BZD27C 系列為硅平面 齊納 二極管,浪涌電流規(guī)格高達(dá) 13.3A,這使它們成為在嘈雜環(huán)境中使用,或在要求性能穩(wěn)定的應(yīng)用中使用的理想選擇。
2012-06-13
Vishay 齊納二極管
-
Microchip mTouch解決方案 助您快速輕松集成觸摸傳感功能
Microchip的mTouch?觸摸傳感解決方案,讓設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⒂|摸傳感功能與應(yīng)用程序代碼集成在同一單片機(jī)上,降低系統(tǒng)總成本。
2012-06-12
Microchi mTouch 觸摸傳感
-
飛思卡爾Xtrinsic觸摸傳感平臺(tái)提供電容式和電阻式觸摸的智能組合
飛思卡爾半導(dǎo)體新型Xtrinsic觸摸傳感平臺(tái)是業(yè)界首個(gè)將電阻屏技術(shù)的手勢(shì)識(shí)別功能和電容觸摸傳感結(jié)合在一個(gè)單一集成電路中的設(shè)備。該觸摸傳感解決方案是控制面板、人機(jī)界面(HMI)、鍵盤更換、汽車、銷售網(wǎng)點(diǎn)終端、簽名采集設(shè)備和信息亭等應(yīng)用的理想之選。
2012-06-12
Xtrinsic 電容式 觸摸傳感器 控制器
-
奧地利微電子新款旋轉(zhuǎn)位置傳感器角度測量精度達(dá)到±3°
奧地利微電子推出磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感芯片AS5132,能在高轉(zhuǎn)速下提供精確的角度測量。AS5132非常適合工業(yè)和汽車無刷直流電機(jī),為設(shè)計(jì)人員提供小巧、強(qiáng)固、易于組裝的位置感知解決方案,該產(chǎn)品對(duì)雜散磁場具有極高的抗干擾性能。
2012-06-12
AS5132 旋轉(zhuǎn)位置傳感 無刷直流電機(jī) 奧地利微電子
-
免手工裝配RTP: TE 140°C斷開溫度可回流焊熱保護(hù)器件
與必須在回流焊后才能安裝的TCO器件不同,RTP器件允許使用標(biāo)準(zhǔn)的表面貼裝生產(chǎn)方法,因此可免去手工裝配流程,從而降低生產(chǎn)成本。TE用于額定交流(AC)和額定直流(DC)的、具有一個(gè)140°C斷開溫度(TOPEN)的可回流焊熱保護(hù)(RTP)器件,能夠使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的元件貼裝和無鉛回流焊設(shè)備來快速而方便地實(shí)...
2012-06-12
TE RTP RTP140R060S
-
詳解Fujitsu新能源汽車設(shè)計(jì)的核心技術(shù)
“其實(shí),除了不一樣的驅(qū)動(dòng)方式,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車并無本質(zhì)的區(qū)別,更佳的駕駛與乘坐體驗(yàn)和更高安全性依然是汽車設(shè)計(jì)的主要挑戰(zhàn)?!备皇客ò雽?dǎo)體(上海)有限公司市場總監(jiān)王鈺指出,“在舒適性和安全性上,視頻技術(shù)獲得越來越廣泛的應(yīng)用,而電機(jī)作為新能源汽車的核心部件,高效率、高性能的控制技術(shù)是...
2012-06-12
Fujitsu 新能源汽車 電機(jī)控制
-
IHS:半導(dǎo)體供應(yīng)商Q1庫存續(xù)增因看好需求前景樂觀
IHS稱第1季半導(dǎo)體供應(yīng)商庫存揚(yáng)升,但需求預(yù)期增長,是樂觀訊息。市場訊息分析機(jī)構(gòu)IHS近日發(fā)布報(bào)告,今年第1季期間,晶片供應(yīng)商的半導(dǎo)體庫存量連續(xù)第2季向上增長,但主因系商家看好需求提高而預(yù)先儲(chǔ)貨,顯示電子市場環(huán)境或已轉(zhuǎn)向樂觀正向。
2012-06-12
半導(dǎo)體供應(yīng)商 庫存
-
Spansion推出40nm級(jí)浮柵工藝的3.0V單層單元NAND閃存樣品
SLC NAND的主要特點(diǎn)為:存儲(chǔ)容量在1Gb-8Gb;25μs隨機(jī)存取,25ns順序存取,200μs編程速度,10萬次寫入周期;1位錯(cuò)誤校正碼(ECC);工作溫度范圍在-40℃至85℃;10年使用壽命。適于車載信息娛樂、機(jī)頂盒/電視等及無線通信基站的嵌入式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
2012-06-11
Spansion NAND MLC SLC
- 研華AMAX革新城式:三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘:HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新:三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)!Abracon沖壓金屬天線實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍!Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國產(chǎn)突圍!谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 國產(chǎn)MCUGD32E235如何破局家電變頻控制?全場景高能效方案拆解
- 厘米級(jí)世界鏡像:移動(dòng)測繪的技術(shù)突圍與場景革命
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall