-
針對(duì)超級(jí)電容充放電控制的研究
超級(jí)電容是近年發(fā)展快速的一種大容量?jī)?chǔ)能器件，具有功率密度高、充放電時(shí)間短、效率高、使用壽命長(zhǎng)、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。超級(jí)電容具有90％以上的充放電效率，充放電電流可達(dá)數(shù)安培至數(shù)百安培，充放電壽命可達(dá)10萬(wàn)次以上。在電動(dòng)汽車、UPS等產(chǎn)品上有很好的應(yīng)用前景。
2012-03-20
超級(jí)電容 串聯(lián)均壓 FPGA
-
SAFC Hitech? 開(kāi)設(shè)臺(tái)灣新廠 擴(kuò)張高亮度LED 前驅(qū)體全球產(chǎn)能
Sigma-Aldrich? 公司集團(tuán)旗下的SAFC Hitech?近日藉由投資數(shù)億臺(tái)幣的臺(tái)灣高雄新廠設(shè)施落成，來(lái)強(qiáng)調(diào)承諾開(kāi)發(fā)亞太電子市場(chǎng)。新廠占地270, 000 平方英尺，大幅增加了該廠量產(chǎn)的高亮度LED (HBLED) 所使用的高品質(zhì)三甲基鎵 (TMG) 、三乙基鎵 (TEG) 和三甲基銦 (TMI) 的產(chǎn)能。該廠也將繼續(xù)為硅半導(dǎo)體市場(chǎng)制...
2012-03-20
SAFC Hitech? 臺(tái)灣 LED 前驅(qū)
-
中國(guó)（深圳）電子展新品預(yù)覽
—— 聚焦電子電路原料、工具、生產(chǎn)設(shè)備、半導(dǎo)體元器件第79屆中國(guó)電子展將于2012年4月10日-12日在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)外各電子行業(yè)的專業(yè)技術(shù)廠商將前來(lái)參展，提供一個(gè)與系統(tǒng)制造商的研發(fā)工程師和研發(fā)經(jīng)理近距離溝通交流的機(jī)會(huì)，在這次電子展中，您可以獲得最新的電子電路原料、工具、生產(chǎn)設(shè)備、半導(dǎo)體元器件等相關(guān)技術(shù)及解決方案，從“基層...
2012-03-19
中國(guó) 深圳 電子展 新品
-
超級(jí)電容器發(fā)展將受車用市場(chǎng)推動(dòng)
由于鉛蓄電池的重污染問(wèn)題，國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)制定相關(guān)淘汰鉛蓄電池的計(jì)劃表，可以說(shuō)退出歷史舞臺(tái)已是早晚的事，而鋰電池由于國(guó)內(nèi)核心技術(shù)的缺失，以及生產(chǎn)成本居高不下，在短時(shí)間內(nèi)很難大規(guī)模應(yīng)用起來(lái)，因此結(jié)合鉛蓄電池與鋰電池優(yōu)點(diǎn)的超級(jí)電容器應(yīng)運(yùn)而生，面對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)，超級(jí)電容器也得...
2012-03-19
超級(jí)電容器
-
半導(dǎo)體庫(kù)存趨底 產(chǎn)業(yè)將回暖
據(jù)IHS iSuppli公司的庫(kù)存研究報(bào)告，對(duì)于半導(dǎo)體的需求下降，在2011年第四季度加劇了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)庫(kù)存過(guò)剩局面，并帶來(lái)一系列令人不快的變化，但在看到新的樂(lè)觀跡象之后，半導(dǎo)體廠商急于忘掉不快，希望這是低迷階段的尾聲。
2012-03-19
半導(dǎo)體 晶圓 處理器
-
2012第八屆北京國(guó)際LED展覽會(huì)
在國(guó)家工信部、北京市經(jīng)信委等單位的支持下，由中國(guó)電子商會(huì)（CECC）主辦的“2012第八屆北京國(guó)際LED展覽會(huì)（英文簡(jiǎn)稱CILED 2012）”即將于2012年3月19日-21日在北京?中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）隆重舉行。CILED是中國(guó)北方地區(qū)舉辦最早、最具完整的LED上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈展會(huì)。本屆展會(huì)設(shè)立了LED照明展區(qū)...
2012-03-19
北京 LED 展覽會(huì)
-
如何將電池供電型微控制器系統(tǒng)耗電減到最少
電池的蓄電量是電壓、電流和時(shí)間的乘積，要有效提升整個(gè)系統(tǒng)的電源效率，就必須同時(shí)考慮這三項(xiàng)變量。微控制器系統(tǒng)若以電池做為電源，這些電池又能由使用者更換，則可采用專為因應(yīng)這些變量而設(shè)計(jì)的微控制器，通過(guò)芯片內(nèi)置電壓轉(zhuǎn)換等功能和傳統(tǒng)低耗電操作模式來(lái)節(jié)省電力。
2012-03-19
電池 微控制器
-
ADS1115-Q1：德州儀器面向汽車市場(chǎng)推出16位?∑型ADC
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界集成度最高的汽車質(zhì)量級(jí) 16 位 ?∑ 型模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該 ADS1115-Q1 在小型封裝中集成參考、可編程增益放大器 (PGA)、多路復(fù)用器與振蕩器，支持每秒達(dá) 860 個(gè)樣片的速率。對(duì) HEV/EV 車輛中的電池監(jiān)控系統(tǒng)以及燃油壓力傳感等汽車應(yīng)用而言，ADS1115-Q1 可提供業(yè)界...
2012-03-19
ADS1115-Q1 德州儀器 ADC
-
如何把電源的功率限制變?yōu)殡娏飨拗?/span>
若出現(xiàn)過(guò)載故障時(shí)輸入功率保持不變，隨著輸出電壓下降，輸出電流增加，發(fā)生短路故障時(shí)，輸出整流器或者系統(tǒng)配電會(huì)出現(xiàn)難以接受的高損耗。本文利用一些小創(chuàng)新和數(shù)個(gè)額外組件，介紹如何對(duì)一個(gè)簡(jiǎn)單的峰值電流限制進(jìn)行改進(jìn)，將電源變?yōu)橐粋€(gè)恒定電流源。
2012-03-19
過(guò)載保護(hù) 非連續(xù)反向 峰值電流模式控制器
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開(kāi)路檢測(cè)新突破：算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開(kāi)關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度？
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
