-
村田對DE6系列KJ型汽車用陶瓷電容器實施產(chǎn)品化
隨著環(huán)境意識的日益重視,環(huán)保車的普及也在不斷加速,插入式混合動力車(以下簡稱PHEV)及電動車(以下簡稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán),由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化、普及化。
2011-07-12
村田 DE6 KJ 陶瓷電容器
-
2011中國國際錫焊料及焊用設(shè)備技術(shù)展覽會
為擴大我國電子錫焊料材料在國際行業(yè)組織的影響,提升我國電子錫焊料材料行業(yè)的國際地位,盡快與國際行業(yè)組織接軌,加強與國際間的廣泛交流與合作,因此我們將在2011年11月21日—23日在上海世博展覽館舉行 “2011中國國際錫焊料及焊用設(shè)備技術(shù)展覽會”。
2011-07-11
錫焊料 焊用設(shè)備 展覽會
-
鋰電池上游原物料「漲」聲響起
主導(dǎo)全球70%以上的碳酸鋰產(chǎn)能的三大巨頭:智利SQM、美國FMC、德國Chemetall 公司,先后宣布調(diào)漲碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽價格15%~25%,已經(jīng)引發(fā)連鎖效應(yīng),造成鋰電池的價格勢必將呈現(xiàn)上揚的走勢。
2011-07-11
鋰電池 鋰原料 價格上漲 新能源
-
我國傳感器行業(yè)將迎來黃金發(fā)展期
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已從政府政策扶持進入市場導(dǎo)入期:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已在全球各地試點或小規(guī)模部署,行業(yè)內(nèi)或局部的閉環(huán)應(yīng)用已經(jīng)開始;隨著技術(shù)和標準的成熟,以及硬件成本的降低,以點帶面的應(yīng)用局面將出現(xiàn)。
2011-07-11
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器行業(yè)
-
PWM開關(guān)穩(wěn)壓電源的噪聲尖峰干擾抑制措施
PWM型開關(guān)穩(wěn)壓電源具有體積小、效率高的優(yōu)點,作為電源設(shè)備在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但是,開關(guān)三極管的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換持續(xù)期短、頻譜甚寬的尖峰干擾是其致命弱點,它不僅影響開關(guān)電源本身,而且還會干擾鄰近的其它電子設(shè)備。本文介紹了抑制開關(guān)穩(wěn)壓電源尖峰干擾的幾種措施。
2011-07-11
開關(guān)穩(wěn)壓電源 PWM PWM開光穩(wěn)壓電源
-
中國電子元器件外貿(mào)前景淺析
眾所周知,電子元器件是電子信息產(chǎn)業(yè)的中間產(chǎn)品,介于電子整機行業(yè)與原材料行業(yè)之間。它無處不在,無論是日常的消費電子產(chǎn)品還是工業(yè)用電設(shè)備,都是由基本的電子元器件構(gòu)成的。因而,電子元器件行業(yè)的存在、發(fā)展對促進整個國民經(jīng)濟的提升有著重大意義。
2011-07-08
電子元器件 外貿(mào)
-
第一講:EMC元器件的選擇和應(yīng)用技巧
很多工程師在進行產(chǎn)品電磁兼容性設(shè)計時,對于如何正確選擇和使用電磁兼容性元器件,往往束手無策或效果不理想。電磁兼容性元器件是解決電磁干擾發(fā)射和電磁敏感度問題的關(guān)鍵,正確選擇和使用這些元器件是做好電磁兼容性設(shè)計的前提。因此,我們必須深入掌握這些元器件,這樣才有可能設(shè)計出符合標準要...
2011-07-08
電磁兼容 電磁干擾 EMC EMI 電容 電感 磁珠 二極管
-
中國汽車電子市場潛力巨大 半導(dǎo)體巨頭關(guān)注新能源汽車
據(jù)iSuppli預(yù)測,在政府刺激措施、在國內(nèi)拓展新的市場以及轎車功能更加先進等因素的推動下,中國汽車電子市場預(yù)計將在2012年超過美國。屆時中國汽車電子銷售額將從2009年的160億美元增長到206億美元。而2012年美國汽車電子市場將為205億美元。
2011-07-08
汽車電子 半導(dǎo)體 新能源汽車
-
XT23|XT35:Vishay推出超小型SMD石英晶振用于便攜產(chǎn)品和通信設(shè)備
Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出頻率范圍達12MHz~25MHz的新款超小型SMD石英晶振--- XT23和XT35。XT23和XT35分別采用3.2mm x 2.5mm和5.0mm x 3.2mm的陶瓷封裝,能夠?qū)崿F(xiàn)更小的終端產(chǎn)品。
2011-07-08
Vishay SMD石英晶振 晶振 XT23 XT35
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall