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日本地震致全球面板業(yè)陷斷炊風險
日本東北部的大地震，其“蝴蝶效應”正觸動全球電子產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)。雖然旭硝子、電氣硝子和康寧在日本的十多座液晶玻璃基板熔爐在這次地震中并未受損，但是對于全球，特別是中國的液晶面板產(chǎn)業(yè)來說，這次強震可能令上游的一些核心部件面臨“斷炊”的風險...
2011-03-16
日本地震 全球面板 影響 蝴蝶效應
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S-8205A/B：精工電子展出用于電動工具之4節(jié) / 5節(jié)鋰電池保護 IC
精工電子有限公司（Seiko Instruments Inc., SII）即將在3月15到17日展出及演示應用于電動工具上之4節(jié) / 5節(jié)鋰電池串聯(lián)用電池保護IC。
2011-03-15
S-8205A/B 精工電子 鋰電池 電路保護 電源管理
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安森美半導體汽車解決方案瞄準中國繁榮的汽車制造業(yè)
2010年，中國汽車銷售增長32%，創(chuàng)造了銷量達1,806萬輛的新紀錄。這一紀錄確立了中國成為世界最大、最重要的汽車市場的地位，而中國市場對世界領先的技術專長和本地化產(chǎn)品及服務也有著強勁的需求。
2011-03-14
汽車電子 安森美 半導體
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靜電防護與電磁兼容性
靜電作為一種近場自然危害源，給人類社會已經(jīng)造成了重大損失和危害。1969年底在不到一個月的時間里，由于靜電放電(EsD)引發(fā)荷蘭、挪威、英國三艘20萬噸超級油輪洗艙時相繼發(fā)生爆炸；靜電放電曾使國際通訊衛(wèi)星II—F1Iv—F8及美國的阿尼克、歐洲航天局的航海通訊衛(wèi)星等數(shù)十額衛(wèi)星發(fā)生故障，不能正常飛行...
2011-03-11
靜電 電磁兼容性 普銳馬
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第六講 汽車連接器應用案例
本講從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹汽車連接器的設計標準，針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題，對汽車連接器的三種故障模式進行了解析，并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況，最后針對這種發(fā)展變化帶來的市場需求，給出相應的汽車連接器應用實例。
2011-03-10
汽車連接器 連接器 汽車連接器應用
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完美結(jié)合ARM Cortex，富士通如虎添翼
ARM微處理器現(xiàn)已遍及工業(yè)控制、消費類電子產(chǎn)品、通信系統(tǒng)、天線系統(tǒng)等各類產(chǎn)品市場，ARM技術也正在逐步滲透到我們生活的各個方面。目前在32位MCU市場，有些廠商正在放棄自身架構(gòu)而采用ARM Cortex，那么ARM Cortex是否會成為未來32位MCU市場的唯一選擇？就此問題，電子元件技術網(wǎng)采訪了富士通半導體...
2011-03-10
ARM Cortex 富士通 新8FX MCU系列產(chǎn)品 蔡振宇
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SiR870DP/Si4190DY：Vishay推出100V N溝道TrenchFET?功率MOSFET
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出兩款新的100V N溝道TrenchFET?功率MOSFET---SiR870DP和Si4190DY。SiR870DP和Si4190DY使用了Vishay的新型 ThunderFET?技術，在具有4.5V電壓等級的100V MOSFET中具有業(yè)內(nèi)最低的導通電阻。此外，該器件的導通電阻與柵極電荷乘積也是同類產(chǎn)品中最佳的，該...
2011-03-10
SiR870DP Si4190DY Vishay TrenchFET? 功率MOSFET
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智能手機占汽車導航主導地位
據(jù)IHS iSuppli公司的研究，2011年基于智能手機的汽車導航系統(tǒng)占汽車導航銷量的比例將接近50%，取代in-dash系統(tǒng)和便攜導航設備先前占據(jù)的主導地位。
2011-03-10
智能手機 汽車導航 便攜導航設備
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汽車電子新機遇
汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。中國汽車電子行業(yè)潛力巨大。據(jù)統(tǒng)計，汽車電子產(chǎn)品占整車價值的比例已由上世紀80年代末期的5%上升到目前的25%，并且中高檔轎車已占30%以上。有關的市場調(diào)查報告分析，這個比例還在不斷增長，預計一...
2011-03-10
汽車電子 汽車電子市場 汽車電子機遇
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