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飛兆推出UniFET? II MOSFET消費產(chǎn)品功率轉(zhuǎn)換器
開關(guān)電源的設(shè)計人員需要能夠耐受反向電流尖刺并降低開關(guān)損耗的高電壓MOSFET器件，飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)憑借精深的MOSFET技術(shù)知識，開發(fā)出經(jīng)優(yōu)化的功率MOSFET產(chǎn)品UniFET? II MOSFET，新產(chǎn)品具有更佳的體二極管和更低的開關(guān)損耗，并可在二極管恢復(fù)dv/dt模式下耐受雙倍電流應(yīng)力。
2011-01-27
UniFET? II MOSFET 飛兆 消費產(chǎn)品 功率轉(zhuǎn)換器 開關(guān)電源
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2011年拉動國內(nèi)電子元器件行業(yè)增長的因素還在
展望2011年，拉動國內(nèi)電子元器件行業(yè)增長的因素還在，一是出口會繼續(xù)增長，二是國內(nèi)消費也在增長。最新研報認為，從目前美國經(jīng)濟各項指標看，雖然美國的失業(yè)率仍然處于高位（9．8%），并不支持消費水平的大幅度回升，未來6－9個月經(jīng)濟擴張。ISM制造業(yè)景氣判斷指數(shù)連續(xù)第16個月高于景氣榮枯分界點（5...
2011-01-27
電子元器件 消費 增長
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中國電動汽車發(fā)展可能會領(lǐng)先于美國
根據(jù)埃森哲咨詢公司發(fā)布的報告，在電動汽車展示和部署顛覆性創(chuàng)新的交通技術(shù)方面，中國實際上可能會領(lǐng)先于美國。
2011-01-27
中國電動汽車發(fā)展 美國電動汽車發(fā)展 電動汽車發(fā)展
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智能交通成“十二五”規(guī)劃重點 車聯(lián)網(wǎng)概念迎來新機遇
當交通擁堵成為一個嚴重的社會問題時，如何對其治理也成了一個重大的國計民生問題。在這種形勢之下，交通智能化迫在眉睫，智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)運而生，智能交通成“十二五”規(guī)劃重點，車聯(lián)網(wǎng)有望獲國家百億元撥款……
2011-01-27
車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)概念 智能交通
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在汽車應(yīng)用中實現(xiàn)高亮度LED控制的成本效益
高效、可靠地控制HBLED的亮度，不是一件容易的事情；功率級效率，熱設(shè)計和EMC是涉及HBLED的應(yīng)用中最關(guān)鍵的設(shè)計難題。本文介紹使用8位微控制器（MCU）和低成本的分離解決方案來實施智能HBLED照明控制，從而避免使用高昂的模擬驅(qū)動或CCD……
2011-01-27
汽車應(yīng)用 高亮度LED 成本效益 微控制器 恒流控制算法
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汽車電子與普通電子產(chǎn)品在靜電測試上的差異
靜電問題對電子設(shè)備來說是必須考慮和預(yù)防的。為了防止電子設(shè)備在靜電干擾時出現(xiàn)產(chǎn)生不必要的誤動作，因此各個國家、各行業(yè)也都對于相關(guān)的電子設(shè)備做出了靜電測試（ESD）要求。本文就以普通電子產(chǎn)品的國際基礎(chǔ)標準要求與汽車電子的國際標準（以雪鐵龍企業(yè)標準為例）做一比較。
2011-01-27
靜電測試 ESD EMC
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充電站將主導(dǎo)汽車電池銷售
一旦使用“換電”模式，那么，意味著電池和汽車將成為獨立分離的產(chǎn)品，每一輛車都在對應(yīng)不同的電池
2011-01-25
充電 換電 汽車電池
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MEMS開始新的兩位數(shù)增長階段
微機電系統(tǒng)(MEMS)市場2010年強勁增長，營業(yè)收入同比增長18.3%。但據(jù)IHS iSuppli公司的最新研究，這只是MEMS和傳感器市場新一輪兩位數(shù)增長周期的開始，其增長趨勢將持續(xù)到 2014年。
2011-01-25
MEMS MEMS市場 微機電系統(tǒng)
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日系鋁電解電容器喊漲
平板計算機、AIO以及PC換機潮搶料，整體高檔鋁電解電容器供貨狀況仍呈現(xiàn)吃緊，日系供貨商為反應(yīng)日元升值，元月起決定全面調(diào)漲約8%-10%，同時因部分日系鋁電容廠也在大陸生產(chǎn)，產(chǎn)能恐將受到大陸缺工潮波及，供需缺口恐將擴大。預(yù)計日系鋁電容今年價格還將續(xù)漲，第二波漲勢可能會在5、6月間。
2011-01-24
鋁電解電容器 供貨吃緊 缺工
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