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2010中國(guó)市場(chǎng)電子元器件領(lǐng)軍廠商隆重揭曉
在工信部和中國(guó)電子學(xué)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)單位的支持下，由中國(guó)電子展組委會(huì)主辦，電子元件技術(shù)網(wǎng)和《中國(guó)電子商情》組織實(shí)施的“2010中國(guó)市場(chǎng)電子元器件領(lǐng)軍廠商評(píng)選結(jié)果”今日隆重揭曉。共有28家國(guó)際和國(guó)內(nèi)電子元器件公司榮獲七個(gè)產(chǎn)品類別的“領(lǐng)軍廠商”和“最具成長(zhǎng)公司”稱號(hào)。
2010-10-12
sh2010
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溫度傳感器集錦
當(dāng)前，雖然主要的溫度傳感器，如熱電偶、熱電阻及輻射溫度計(jì)等的技術(shù)已經(jīng)成熟，但是只能在傳統(tǒng)的場(chǎng)合應(yīng)用，不能滿足許多領(lǐng)域的要求，尤其是高科技領(lǐng)域。因此，各國(guó)專家都在針對(duì)性的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)發(fā)各種新型溫度傳感器及特殊的實(shí)用測(cè)量技術(shù)。本文講述溫度傳感器集錦
2010-10-11
傳感器 熱敏電纜 石英溫度計(jì) 超聲波溫度計(jì)
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全球被動(dòng)元件供應(yīng)商排名最新出爐，日系廠商統(tǒng)領(lǐng)前六
任何電子產(chǎn)品都要使用被動(dòng)元件，被動(dòng)元件決定了電子產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定度。日前，水清木華發(fā)布了最新的2009年全球及中國(guó)被動(dòng)元件行業(yè)研究報(bào)告，并在報(bào)告中對(duì)2009年被動(dòng)元件廠商的銷(xiāo)售額進(jìn)行了排名，日系廠商統(tǒng)領(lǐng)前六名！
2010-10-11
被動(dòng)元件 晶振 模塊產(chǎn)品 供需緊張
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MEMS在汽車(chē)電子中的應(yīng)用及發(fā)展
在二十世紀(jì)90年代早期，汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)就開(kāi)始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中，MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間，MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用，產(chǎn)品種類逐漸增多，相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取代了前者，并很快成為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)傳感器市場(chǎng)在2009年規(guī)模就達(dá)到了25億美...
2010-10-11
MEMS 汽車(chē)電子 傳感器 第三次應(yīng)用浪潮
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政策引導(dǎo)2012年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)250億
受益于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，作為新能源汽車(chē)“心臟”的鋰電池，市場(chǎng)規(guī)模將高速增長(zhǎng)。貝葉思咨詢預(yù)計(jì)：2012年我國(guó)鋰電池市場(chǎng)容量將達(dá)到250億，全球市場(chǎng)將達(dá)到數(shù)千億規(guī)模。
2010-10-11
鋰電池 新能源 汽車(chē)動(dòng)力 環(huán)保
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2000億元汽車(chē)電子市場(chǎng) 民族品牌難分一杯羹
汽車(chē)電子正在以前所未有的速度占領(lǐng)整車(chē)以及汽車(chē)市場(chǎng),2009年中國(guó)的汽車(chē)規(guī)模就已超過(guò)2000億元，預(yù)計(jì)2011年將突破3000億元。然而，當(dāng)前這個(gè)龐大的市場(chǎng)幾乎成了博世、德?tīng)柛?、大陸等?guó)外汽車(chē)電子巨頭的天下,汽車(chē)電子行業(yè)民族品牌難分一杯羹的糟糕現(xiàn)狀。
2010-10-11
汽車(chē)電子 民族品牌 電器
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我國(guó)電線電纜制造業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
電線電纜制造業(yè)雖然只是一個(gè)配套行業(yè)，卻占據(jù)著中國(guó)電工行業(yè)四分之一的產(chǎn)值。它產(chǎn)品種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，是輸送電能、傳遞信息、制造各種電機(jī)儀器儀表、實(shí)現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換不可缺少的基礎(chǔ)性器材，是未來(lái)電氣化、信息化社會(huì)必要的基礎(chǔ)產(chǎn)品。近年來(lái)，由于線纜企業(yè)生存艱難，不少企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，實(shí)施多元...
2010-10-09
電線電纜制造業(yè) 新型能源 產(chǎn)能無(wú)序擴(kuò)張 產(chǎn)能過(guò)剩
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“四大短板”導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子全面失守
為何我國(guó)的汽車(chē)電子行業(yè)如此“落伍”？在走訪許多汽車(chē)電子行業(yè)專家和相關(guān)企業(yè)后，記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前有四個(gè)“短板”導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子受制于人。這四個(gè)短板分別是汽車(chē)電子核心技術(shù)空心化嚴(yán)重、汽車(chē)電子行業(yè)組織機(jī)構(gòu)不夠完善、專業(yè)人才短缺以及對(duì)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)不夠。
2010-10-09
汽車(chē)電子 核心技術(shù) 組織機(jī)構(gòu) 人才短缺 發(fā)展規(guī)律
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2015年電動(dòng)車(chē)電池成本或降一半
在全世界汽車(chē)廠商都緊盯電動(dòng)車(chē)的今天，新崛起的中國(guó)計(jì)劃2020年達(dá)到500萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)和1500萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)的保有量。而困擾全世界汽車(chē)同仁的難題——生產(chǎn)成本、動(dòng)力、充電等問(wèn)題將如何解答呢？前不久召開(kāi)的全球汽車(chē)論壇上，日本福井大學(xué)的教授預(yù)測(cè)，2015年，電池的成本會(huì)下降一半。
2010-10-08
汽車(chē)動(dòng)力 充電電池 新能源
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