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基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
HID是高壓氣體放電燈(High Intensity Discharge)的縮寫，由于HID具有高亮度的特點(diǎn)，如果使用時(shí)照射高度調(diào)節(jié)不當(dāng)，在會(huì)車時(shí)將會(huì)對(duì)迎面來車的司機(jī)造成強(qiáng)烈的眩目，產(chǎn)生安全隱患。本文詳細(xì)介紹了基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)...
2010-12-08
自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng) 基于LIN總線 汽車HID前照燈
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基于超聲波測距的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，我國的汽車數(shù)量正逐年增加。同時(shí)汽車駕駛?cè)藛T中非職業(yè)汽車駕駛?cè)藛T的比例也逐年增加。在公路、街道、停車場、車庫等擁擠、狹窄的地方倒車時(shí)，駕駛員既要前瞻，又要后顧，稍微不小心就會(huì)發(fā)生追尾事故。據(jù)相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，15％的汽車碰撞事故...
2010-12-07
倒車 雷達(dá)系統(tǒng) 超聲波 測距
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德爾福上海建全球最大連接器生產(chǎn)基地
全球知名的汽車零部件供應(yīng)商德爾福日前宣布，其在上海的連接器系統(tǒng)工廠將成為全球最大連接器生產(chǎn)基地和工程研發(fā)基地，且可實(shí)現(xiàn)“中國技術(shù)，全球共享”目標(biāo)。
2010-12-07
德爾福 上海 連接器 生產(chǎn)基地 汽車 研發(fā)
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LED燈泡市場增長強(qiáng)勁
盡管2009年LED燈泡替換市場還非常小，但如今已成為增長最為迅速的應(yīng)用市場，未來4年的CAGR(年復(fù)合增長率)將達(dá)到104.2%,led燈泡替換營收將在2011年首次超過LED建筑物裝飾照明市場的營收。除了這二大市場，在2010年至2014年期間，住宅LED照明市場亦會(huì)持續(xù)成長，CAGR將達(dá)到71.8%.在此期間，零售展示、...
2010-12-07
LED 照明 半導(dǎo)體
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汽車四大測試分析
面對(duì)日益復(fù)雜的汽車設(shè)計(jì)需求，特別是要推出中高端和商用的新能源汽車之時(shí)，自主創(chuàng)新和開發(fā)之路并非坦途。研發(fā)與生產(chǎn)中整車的測試至關(guān)重要，本文講述汽車四大測試分析
2010-12-06
測試分析 汽車電子 ECU
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晉城市首次出口高新電子元器件——電連接器
日前，由富士康（晉城）科技工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)的兩批價(jià)值一萬余美元的電連接器（又稱通訊線路保護(hù)單元），經(jīng)山西檢驗(yàn)檢疫局駐晉城工作組檢驗(yàn)合格，順利出口到美國。這是晉城富士康首次出口該產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了同類產(chǎn)品出口"零"的突破。
2010-12-06
電連接器 富士康 美國
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2011年RFID系統(tǒng)收入將超過60億美元
ABI Reserch公司關(guān)于RFID的最新預(yù)測表明，明年RFID市場總值將超過60億美元，包括門禁管理、汽車固定、電子收費(fèi)、電子身份證件等傳統(tǒng)應(yīng)用和動(dòng)物識(shí)別、資產(chǎn)管理、行李處理、貨車跟蹤安全、無接觸支付與售票、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理等"現(xiàn)代化"應(yīng)用...
2010-12-06
RFID系統(tǒng) RTLS ABI Reserch 電子身份證 市場預(yù)測 年度研究
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LED芯片產(chǎn)能短期不會(huì)過剩
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年中國的MOCVD有300余臺(tái)，而且現(xiàn)在MOCVD經(jīng)過改進(jìn)，產(chǎn)能較之前都有提升。針對(duì)有的廠家對(duì)LED芯片產(chǎn)能過剩的擔(dān)心，美國維易科精密儀器有限公司(Veeco)的CEOJohnPeeler認(rèn)為市場供需的問題，要根據(jù)半導(dǎo)體照明市場發(fā)展的情況而定。半導(dǎo)體市場需求量很大，現(xiàn)在的350至400臺(tái)爐子，只是市場很少...
2010-12-06
Veeco LED芯片 半導(dǎo)體照明 MOCVD
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基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的解決方案
關(guān)于汽車儀表盤的專用芯片，中國汽車電子行業(yè)由于起步較晚，直到2004年前后，市場上仍然幾乎沒有專用于儀表盤的芯片。很多客戶采用的表盤方案往往是一顆普通的芯片，一顆步進(jìn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)芯片以及一顆LCD的驅(qū)動(dòng)芯片組成。對(duì)于具有較高安全性保障要求的汽車電子產(chǎn)品，這樣的情況從極限溫度和電磁抗干擾...
2010-12-06
NEC電子 ASSP CAN3+系列 汽車儀表盤專用器件
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