-
OBC DC/DC SiC MOSFET驅(qū)動選型及供電設(shè)計要點
新能源汽車動力域高壓化、小型化、輕型化是大勢所趨。更高的電池電壓如800V系統(tǒng)要求功率器件具有更高的耐壓小型化要求功率拓撲具有更高的開關(guān)頻率。碳化硅（SiC）作為第三代半導(dǎo)體代表，具有高頻率、高效率、小體積等優(yōu)點，更適合車載充電機OBC、直流變換器 DC/DC、電機控制器等應(yīng)用場景高頻驅(qū)動和...
2023-01-05
SiC MOSFET 驅(qū)動選型 供電設(shè)計
-
電動車直流充電基礎(chǔ)設(shè)施如何實現(xiàn)快速充電？
盡管電動車 (EV) 起步發(fā)展略顯緩慢，但市場接受度在不斷提高，發(fā)展速度也在不斷加快。限制EV使用的一個關(guān)鍵因素是充電點的相對缺乏，特別是可用于“旅途中”充電的快速充電點。從某些方面講，就是“先有雞還是先有蛋”的問題，因為在用更多的充電點克服“里程焦慮”之前，EV的銷售是有限的，而在更多的EV...
2023-01-05
電動車 直流充電 基礎(chǔ)設(shè)施
-
ADI和Seeing Machines攜手推進先進駕駛輔助系統(tǒng)，加速提升駕駛安全
中國，北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)（全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司）和Seeing Machines (LSE:SEE)（先進的計算機視覺技術(shù)公司，擅長設(shè)計基于AI的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，以提高行駛安全性）宣布達成合作，共同支持高性能駕駛員和乘客監(jiān)測系統(tǒng)(DMS/OMS)技術(shù)的研發(fā)。
2023-01-04
ADI Seeing Machines ADAS
-
賦能全面量產(chǎn)，安霸強勢發(fā)力ADAS賽道
在人工智能和汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展下，關(guān)于智能駕駛的產(chǎn)業(yè)和相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成為了當(dāng)仁不讓的“香餑餑”。諸多科技巨頭、傳統(tǒng)車企、科技型公司紛紛基于各自的技術(shù)、資金和渠道優(yōu)勢，正在試圖抓住產(chǎn)業(yè)和賽道的風(fēng)口，把握進階的機遇，切入智能駕駛的賽道。作為一家專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司，安霸...
2023-01-04
量產(chǎn) 安霸 ADAS
-
貿(mào)澤電子推出傳感器設(shè)計資源網(wǎng)站
2023年1月3日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出全新資源網(wǎng)站，專門提供傳感器設(shè)計指南。該網(wǎng)站收錄了豐富的技術(shù)文章，并且還在持續(xù)更新中。這些文章專門介紹傳感器設(shè)計應(yīng)用的復(fù)雜性，并為工程師提供解決復(fù)雜設(shè)計挑戰(zhàn)所需的信...
2023-01-04
貿(mào)澤 傳感器 設(shè)計資源
-
淺談“電壓處理”：一個鋁電解電容選型應(yīng)用必須了解的知識點
我們可能會發(fā)現(xiàn)在Nichicon的UVZ系列鋁電解電容的數(shù)據(jù)手冊中會出現(xiàn)“電壓處理”（Voltage Treatment）這個概念。
2023-01-04
電壓處理 鋁電解電容 選型
-
工業(yè)傳感器選型：PNP和NPN兩種類型應(yīng)該如何選？
大多數(shù)工業(yè)接近傳感器（包括電感式、電容式、超聲波和光電式）都是固態(tài)的。所謂“固態(tài)”是指傳感器內(nèi)使用的部件類型——晶體管等固態(tài)電子元件被用來在檢測到物體時切換傳感器的輸出。
2023-01-04
工業(yè)傳感器 選型 PNP和NPN
-
氖泡振蕩器
在看到一段氖泡閃燈電路視頻中，UP主展示了僅僅依靠一個電阻、電容和氖泡構(gòu)成的閃爍線路。?這是對應(yīng)的電路。?這種電路起振的關(guān)鍵，需要依賴于氖泡的復(fù)阻抗特性，或者伏特特性中的滯回特性。?這是兩種振蕩器張弛振蕩器，依賴于器件輸入輸出之間的回滯特性和復(fù)阻抗特性。?既然氖泡可以在電阻電容下振...
2023-01-04
氖泡 振蕩器 伏安特性
-
TVS在汽車拋負載應(yīng)用選型設(shè)計
TVS作為浪涌抑制器，其應(yīng)用涉及到通信與電源回路的方方面面，因為太過普遍，很多應(yīng)用都是參考或延用過往設(shè)計，只知其保護效果而不知其根源，本章通過對于拋負載TVS選型計算展開分析，為新項目設(shè)計提供思路，該計算方式同樣適用于工業(yè)TVS選型應(yīng)用。
2022-12-30
TVS 汽車拋負載 選型
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑，移遠通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補償技術(shù)解密
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
