-
CMMB回應(yīng)終端企業(yè)集體發(fā)難:有耐心才有未來(lái)
“其實(shí)只要開放2G CMMB手機(jī)入網(wǎng),馬上就能解決這個(gè)問(wèn)題?!鄙钲谝患医K端廠家高層指出,CMMB的未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵還是在廣電和工信部是否能達(dá)成共識(shí)。
2009-07-01
CMMB 中廣衛(wèi)星
-
In-Stat:2009年3G數(shù)據(jù)卡出貨量將超過(guò)480萬(wàn)
數(shù)據(jù)卡作為筆記本、上網(wǎng)本及其他移動(dòng)終端設(shè)備中使用的無(wú)線模塊,為用戶提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。伴隨著3G網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)的全面部署,數(shù)據(jù)卡市場(chǎng)也成為近期的關(guān)注點(diǎn)。
2009-07-01
3G數(shù)據(jù)卡 2.5G數(shù)據(jù)卡 3G網(wǎng)絡(luò) 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)移動(dòng) 中國(guó)聯(lián)通 中國(guó)電信
-
ADI:不參與MEMS紅海競(jìng)爭(zhēng)
“ADI公司一直大力進(jìn)行研發(fā)投資,會(huì)為未來(lái)三到五年做準(zhǔn)備?!?ADI公司MEMS事業(yè)部亞太/大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理Stephen Wu表示,“技術(shù)令A(yù)DI區(qū)別于其它公司?!?/p>
2009-07-01
ADI MEMS 汽車傳感器 加速度傳感器 Stephen
-
北電沒落 全球電信設(shè)備市場(chǎng)格局將如何演變
金融危機(jī)只是壓垮北電的最后一根稻草,而絕非成為北電走到今天的全部理由。在全球電信業(yè)正經(jīng)歷深刻巨變時(shí)代的大背景下,北電不是第一個(gè)倒下的巨人,也絕不是最后一個(gè)。北電的沒落,將對(duì)全球電信設(shè)備市場(chǎng)格局帶來(lái)怎樣的改變?
2009-06-30
北電 CDMA LTE 諾基亞 西門子 中興通訊
-
東莞興建國(guó)內(nèi)首條自主開發(fā)OLED生產(chǎn)線
國(guó)內(nèi)第一條自主開發(fā)的OLED量產(chǎn)生產(chǎn)線年底有望在東莞落成投產(chǎn),屆時(shí)日產(chǎn)量將達(dá)到150萬(wàn)片。
2009-06-30
東莞 OLED 顯示器面板 光電 半導(dǎo)體
-
TDK榮獲中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)第九名
6月16日,由中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第22屆中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)論壇暨2009中國(guó)電子元件產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在寧波召開。 為擴(kuò)大品牌影響力,做大做強(qiáng)電子材料、電子元件等核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),繼續(xù)推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略,TDK(中國(guó))投資有限公司首 次決定以中國(guó)公司面貌整體申報(bào)元件百?gòu)?qiáng),并榮獲第九名。
2009-06-30
TDK 電子元件百?gòu)?qiáng) 環(huán)保
-
IDC下調(diào)09年手機(jī)出貨目標(biāo)
IDC預(yù)估今年智能手機(jī)出貨將增加2.9%,先前預(yù)估將增長(zhǎng)3.4%。整體手機(jī)出貨將下滑12.8%,超過(guò)之前預(yù)估增幅8.3%。
2009-06-29
智能手機(jī) 手機(jī) IDC iPhone Palm
-
iPhone 3G S的材料及制造成本為178.96美元
16Gb iPhone 3G S手機(jī)在材料成本和功能上與上一款幾乎完全相同,人們可能認(rèn)為該產(chǎn)品所用的零部件也不會(huì)有多大變化。但經(jīng)過(guò)拆解分析發(fā)現(xiàn),其零部件及供應(yīng)商有不少有趣的變化
2009-06-29
iPhone 3G S手機(jī) PMB8878 iPhone成本
-
飛思卡爾傳感器裝運(yùn)量突破10億
飛思卡爾半導(dǎo)體提供的傳感器技術(shù)創(chuàng)新,幫助全球客戶過(guò)去三十年在汽車、消費(fèi)、工業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)重大變化。飛思卡爾一直在傳感器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,最近其傳感器裝運(yùn)量突破10億只,取得重要里程碑。
2009-06-29
飛思卡爾 傳感器 汽車電子
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall