-
數(shù)字PFC控制：實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)控的增值
功率因數(shù)校正(PFC)對(duì)于工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。這主要是因?yàn)楣檬聵I(yè)公司一端加強(qiáng)諧波含量監(jiān)管所導(dǎo)致的。但部署PFC也有好的一面，比如改善整體系統(tǒng)效率、導(dǎo)體額定值和分配電壓質(zhì)量；這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)于工業(yè)環(huán)境下的其他負(fù)載(如直接在線感應(yīng)電機(jī)和變壓器)可能是很重要的。
2020-07-15
PFC 電機(jī)控制 系統(tǒng)監(jiān)控
-
帶寬需求給衛(wèi)星通信 設(shè)計(jì)帶來(lái)新的壓力
過(guò)去二十年來(lái)，商用航空領(lǐng)域一直依賴衛(wèi)星通信協(xié)調(diào)民用航空乘客出行。隨著數(shù)據(jù)流量和物聯(lián)網(wǎng)(loT)應(yīng)用的增長(zhǎng)，對(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的需求已達(dá)到頂峰。
2020-07-15
帶寬需求 衛(wèi)星通信 設(shè)計(jì)
-
用于扇出型晶圓級(jí)封裝的銅電沉積
隨著集成電路設(shè)計(jì)師將更復(fù)雜的功能嵌入更狹小的空間，異構(gòu)集成包括器件的3D堆疊已成為混合與連接各種功能技術(shù)的一種更為實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的方式。
2020-07-14
晶圓級(jí)封裝 銅電沉積
-
測(cè)量交流加速度：校準(zhǔn)還是不校準(zhǔn)？
對(duì)于傾角計(jì)等應(yīng)用，加速度計(jì)的直流響應(yīng)是目標(biāo)信號(hào)，因?yàn)閼?yīng)用要求檢測(cè)靜態(tài)加速度計(jì)輸出的微小變化。在大多數(shù)應(yīng)用中，例如平臺(tái)穩(wěn)定、井下定向鉆探、吊車穩(wěn)定系統(tǒng)，以及在建筑行業(yè)的水平測(cè)量和勘測(cè)設(shè)備找水平應(yīng)用中，傾角變化可假定為準(zhǔn)靜態(tài)，因?yàn)閮A角變化涉及到時(shí)間尺度通常遠(yuǎn)小于加速度計(jì)帶寬。然而...
2020-07-14
測(cè)量 交流加速度 校準(zhǔn)
-
現(xiàn)實(shí)中的電源抑制比(PSRR) - 第四部分
繼續(xù)我們有關(guān)低壓降穩(wěn)壓器(LDO) PSRR的系列文章，請(qǐng)查看我們以前的博客以回顧-什么是PSRR？ -第三部分和第四部分一樣，我們將繼續(xù)講解LDO的行為及其有趣的參數(shù)。在當(dāng)前的文章中，我們將從實(shí)際的角度關(guān)注電源抑制比(PSRR)。它可幫助將數(shù)據(jù)表編號(hào)與示波器測(cè)量值連接起來(lái)。
2020-07-14
電源抑制比 低壓降穩(wěn)壓器
-
相控陣天線方向圖——第2部分：柵瓣和波束斜視
關(guān)于相控陣天線方向圖，我們將分三部分介紹，這是第二篇文章。 在第一部分中，我們介紹了相控陣轉(zhuǎn)向概念，并查看了影響陣列增益的因素。在第二部分，我們將討論柵瓣和波束斜視。柵瓣很難可視化，所以我們利用它們與數(shù)字轉(zhuǎn)換器中信號(hào)混疊的相似性，將柵瓣想象為空間混疊。接下來(lái)，我們探討波束斜視的...
2020-07-14
相控陣天線方向圖 柵瓣 波束斜視
-
【科普小課堂】工業(yè)級(jí)VS消費(fèi)級(jí)，一文讀懂存儲(chǔ)小秘密
面對(duì)眾多類型的高性能存儲(chǔ)產(chǎn)品時(shí)，你是否曾有過(guò)“選擇困難”？遇到DRAM、存儲(chǔ)卡和固態(tài)硬盤時(shí)，你是否也曾傻傻分不清楚？沒(méi)關(guān)系，以后你不必再為此苦惱。
2020-07-13
威剛 DRAM 存儲(chǔ)卡 固態(tài)硬盤
-
安森美半導(dǎo)體發(fā)布2019年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告
2020年7月10日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，今天發(fā)布了第七份年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)報(bào)告。 該報(bào)告重點(diǎn)介紹公司在推動(dòng)道德、可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任方面實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵舉措，進(jìn)而對(duì)周圍社區(qū)產(chǎn)生積極的影響和作用。 這些關(guān)鍵舉措是公司文化和核心價(jià)值觀...
2020-07-10
安森美半導(dǎo)體 2019年度 企業(yè)社會(huì)責(zé)任
-
艾邁斯成功收購(gòu)歐司朗，旨在打造傳感器解決方案和光電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者
中國(guó)，2020年7月10日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動(dòng)市場(chǎng)3D臉部識(shí)別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布已于7月9日成功完成對(duì)歐司朗（OSRAM）的收購(gòu)。收購(gòu)要約已于7月9日全部敲定，收購(gòu)款也已支付給標(biāo)的股份持有方。
2020-07-10
艾邁斯 收購(gòu) 歐司朗 傳感器 解決方案
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
