-
PCB設(shè)計(jì)寶典:做電工必須要精通的畫板技巧
對(duì)于立志當(dāng)電工的朋友們來(lái)說(shuō),畫板是門硬武藝,不練就不成功,就算你能記下MOS管的所有特性曲線,也終究是不入流?!肮び破涫?,必先利其器”,要做出一塊好的板子,除了要設(shè)計(jì)好原理之外,還要畫得好。
2016-09-07
畫板 PCB
-
從系統(tǒng)角度闡述電信系統(tǒng)中的TEC控制器應(yīng)用
本文將說(shuō)明電信系統(tǒng)中激光二極管熱控制系統(tǒng)的組成,并介紹主要器件的關(guān)健規(guī)格。本文的目的是從系統(tǒng)角度闡述各項(xiàng)設(shè)計(jì)考慮,為設(shè)計(jì)人員構(gòu)建一個(gè)具有良好溫度控制精度、低損耗、小尺寸的高性能系統(tǒng)提供全局性指南。
2016-08-31
TEC控制器 電信系統(tǒng)
-
改善4H-SiC晶圓表面缺陷的高壓碳化硅解決方案
本文分析討論了生長(zhǎng)前氫氣蝕刻時(shí)間和缺陷密度之間的關(guān)系。事實(shí)上,透過(guò)發(fā)光致光和光分析方法,我們發(fā)現(xiàn)層錯(cuò)形式的外延層缺陷和表面缺陷的數(shù)量隨蝕刻時(shí)間增加而增多。增加氫氣蝕刻時(shí)間后,襯底位錯(cuò)變大,外延層缺陷數(shù)量增多。
2016-08-30
晶圓 高壓碳化硅
-
采用自舉升壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雙電壓mosfet驅(qū)動(dòng)電路
MOS管最顯著的特性是開(kāi)關(guān)特性好,所以被廣泛應(yīng)用在需要電子開(kāi)關(guān)的電路中,常見(jiàn)的如開(kāi)關(guān)電源和馬達(dá)驅(qū)動(dòng),也有照明調(diào)光。現(xiàn)在的MOS驅(qū)動(dòng),有幾個(gè)特別的需求。
2016-08-26
驅(qū)動(dòng)電路 MOS管
-
云漢芯城攜手SiliconExpert, 提供頂級(jí)元器件數(shù)據(jù)專家服務(wù)!
云漢芯城與全球頂級(jí)元器件數(shù)據(jù)服務(wù)專家SiliconExpert達(dá)成戰(zhàn)略合作,將作為其中國(guó)授權(quán)代理商,為國(guó)內(nèi)電子企業(yè)提供全面而專業(yè)的元器件數(shù)據(jù)服務(wù)。
2016-08-22
元器件 數(shù)據(jù)服務(wù)
-
PCB疊層設(shè)計(jì)層的排布原則和常用層疊結(jié)構(gòu)
層疊結(jié)構(gòu)是影響PCB板EMC性能的一個(gè)重要因素,也是抑制電磁干擾的一個(gè)重要手段。本文介紹多層PCB板層疊結(jié)構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)于電源、地的層數(shù)以及信號(hào)層數(shù)確定后,它們之間的相對(duì)排布位置是每一個(gè)PCB工程師都不能回避的話題。
2016-08-22
PCB 疊層設(shè)計(jì)
-
buck電路PK三級(jí)電路,成本性能齊評(píng)判
對(duì)于buck電路的成本,很多人認(rèn)為與三級(jí)電路相比其優(yōu)勢(shì)并不明顯。但實(shí)際上,從性能、尺寸、可靠性上來(lái)說(shuō),buck電路都要優(yōu)于三級(jí)電路。就性能而言,三級(jí)電路與雙buck是不在一個(gè)層面的。
2016-08-18
buck電路 三級(jí)電路
-
單片機(jī)中上拉電阻不可小覷的作用分析
本篇文章對(duì)于上拉電阻在單片機(jī)當(dāng)中的重要作用進(jìn)行了細(xì)致的介紹,相信在閱讀過(guò)本篇文章之后,大家對(duì)于為什么要在單片機(jī)中添加上拉電阻有了一定的認(rèn)識(shí)。
2016-08-16
單片機(jī) 上拉電阻
-
如何在光纖電纜中通過(guò)復(fù)用技術(shù)獲得更高速度
不同的復(fù)用技術(shù)正推動(dòng)著基于光纖布線的網(wǎng)絡(luò)速度的發(fā)展。這些技術(shù)包括時(shí)分、空分和波分復(fù)用。讓我們來(lái)仔細(xì)了解每一種技術(shù)。
2016-08-04
光纖電纜 復(fù)用技術(shù)
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall