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三大利好推動超級電容進入電動汽車市場
借助特斯拉對電動車市場的帶動作用，未來超級電容在新能源產業(yè)應用前景廣闊，市場空間巨大，尤其是未來在新能源汽車應用領域的拓展，行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。
2014-06-19
超級電容 電動汽車
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電路可靠性設計與元器件選型
這是一篇比較系統(tǒng)闡述電路設計中可靠性和元器件選型問題的文章，從實戰(zhàn)出發(fā)，深入淺出，因此小編摘錄在這里，與大家分享。
2014-06-19
可靠性 電路設計 元器件選型
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汽車電子IEEE1394 網絡保護為什么首選PPTC?
IDB-1394用于高速多媒體應用的設計，即在車內快速傳輸大量的信息。本文詳細介紹了IDB-1394所需電路保護器件的要求，以及PPTC如何適應這樣嚴苛的保護要求。
2014-06-12
PPTC 汽車電子 IEEE1394
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如何解決超級電容組電壓均衡問題
理想狀態(tài)下，超級電容組中每個超級電容單體性能應該是一致的，即每個超級電容單體的電壓是一樣的，但受諸多因素的影響，電容單體間的電壓是有差異的，需要通過好的均衡電路來解決這個問題。
2014-06-12
超級電容 電壓均衡 主動均衡 被動均衡
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選型必讀：透徹理解超級電容的11個參數(shù)
超級電容器是一種通過極化電解質來儲能的一種電化學元件，可作為一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，且儲能過程是可逆的，可以反復充放電數(shù)十萬次。其突出優(yōu)點是功率密度高、充放電時間短、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬，是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種。本文著...
2014-06-12
超級電容 超級電容選型
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浪涌試驗時為什么只燒毀功放板？
有人問我：在做設備的浪涌試驗時，其他的都沒有損壞，為什么只有離電源輸入端最遠的功放板燒毀了？我也很納悶，等看過了他的布局圖，我樂了，因為我也犯過同樣的錯誤。我想大家肯定想知道原因，這里將為大家講解。
2014-06-11
浪涌 接地 電路保護
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汽車電力線極性保護二極管的六個關鍵參數(shù)解讀
整流器是用于汽車電子電力線保護的理想解決方案，在保護二極管選型時，用有若干重要參數(shù)需要考慮，如正向電流、重復反向電壓、正向浪涌電流和熔融速度。本文將著重介紹選型中需要注意的幾個重要的參數(shù)。
2014-06-11
汽車電力線 保護二極管 汽車電子
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接地無小事，熱議4個接地案例（下）
前面小編帶給大家了關于接地的一些案例《接地無小事，熱議4個接地案例（上）》。本文將繼續(xù)為大家解惑：接地到底是什么、有哪些？結合案例來展示給大家，看看接地有哪些要害，給我們工程師帶來哪些苦頭？
2014-06-10
接地 電磁兼容 EMI
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集成電路快速有效的五種檢測技巧分享
不管是什么樣的設備都是由很多集成電路組成的，當設備有故障時，很可能是集成電路的故障，那么如何快速有效的檢測出集成電路的故障呢？本文將分享給大家五種快速有效的檢測技巧，供大家學習參考。
2014-06-09
集成電路 故障 檢測
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