-
電子信號抗干擾之濾波技術(shù)
信號在它的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都可能由于環(huán)境和干擾的存在而畸變,甚至是在相當(dāng)多的情況下,這種畸變還很嚴(yán)重,以致于信號及其所攜帶的信息被深深地埋在噪聲當(dāng)中了,所以濾波是信號處理中的一項(xiàng)基本而重要的技術(shù)。
2018-07-04
電子信號 抗干擾 濾波技術(shù)
-
高頻開關(guān)電源的電磁兼容問題如何解決?
隨著高頻開關(guān)電源技術(shù)的不斷完善和日趨成熟,其在鐵路信號供電系統(tǒng)中的應(yīng)用也在迅速增加。與此同時(shí),高頻開關(guān)電源自身存在的電磁騷擾(EMI)問題如果處理不好,不僅容易對電網(wǎng)造成污染,直接影響其他用電設(shè)備的正常工作,而且傳入空間也易形成電磁污染,由此產(chǎn)生了高頻開關(guān)電源的電磁兼容(EMC)問題。
2018-06-26
高頻 開關(guān)電源 電磁兼容
-
開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)談
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,開關(guān)電源模塊因其相對體積小、效率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)開始取代傳統(tǒng)整流電源而被廣泛應(yīng)用到社會的各個(gè)領(lǐng)域。但由于開關(guān)電源工作頻率高,內(nèi)部產(chǎn)生很快的電流、電壓變化,即dv/dt和di/dt,導(dǎo)致開關(guān)電源模塊將產(chǎn)生較強(qiáng)的諧波干擾和尖峰干擾,并通過傳導(dǎo)、輻射和串?dāng)_等耦合途徑...
2018-06-26
開關(guān)電源 EMC設(shè)計(jì) 電子技術(shù)
-
電容失效分析(詳解/干貨)
電子元器件的主要失效模式包括但不限于開路、短路、燒毀、爆炸、漏電、功能失效、電參數(shù)漂移、非穩(wěn)定失效等。對于硬件工程師來講電子元器件失效是個(gè)非常麻煩的事情,比如某個(gè)半導(dǎo)體器件外表完好但實(shí)際上已經(jīng)半失效或者全失效會在硬件電路調(diào)試上花費(fèi)大把的時(shí)間,有時(shí)甚至炸機(jī)。
2018-06-21
電容 失效分析 陶瓷電容 鉭電容
-
無線路由器輻射騷擾超標(biāo)分析與整改案例
問題描述 某款路由器輻射騷擾測試結(jié)果如下圖1所示:圖1 路由器原始輻射騷擾測試結(jié)果從圖中可以看出,主要問題如下:(1)200MHz-1GHz的范圍每隔10MHz都有一個(gè)窄頻信號,且多處點(diǎn)超標(biāo),源點(diǎn)為CPU到AFE的clock和data。
2018-06-19
無線路由器 輻射騷擾 整改案例
-
你相信嗎,建筑會讀懂你的心?
5月25日召開的“懂你的建筑 – 對話建筑互聯(lián)”線上研討會,通過這次深入探討與交流,物聯(lián)網(wǎng)在未來的應(yīng)用領(lǐng)域,無疑將得到更為全面的展示。
2018-05-21
建筑 物聯(lián)網(wǎng)
-
如何提升CAN總線浪涌防護(hù)?
CAN總線雖然有較強(qiáng)的抗干擾能力,但在實(shí)際應(yīng)用中依舊會受到靜電以及浪涌的干擾,在CAN總線組網(wǎng)中我們應(yīng)該如何提升總線的浪涌防護(hù)能力呢?其實(shí)并不難,這幾種器件讓你無憂。
2018-05-16
CAN總線 浪涌防護(hù) 氣體放電管
-
怎么看待汽車電子車載48V技術(shù)方案
車載48V技術(shù)具有一些獨(dú)到的優(yōu)勢:有助于降低整體油耗,減少環(huán)境危害,甚至能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該技術(shù)的核心元件是一個(gè)強(qiáng)大的降壓式 (buck-boost) 轉(zhuǎn)換器,而TDK集團(tuán)為該轉(zhuǎn)換器提供關(guān)鍵的無源元件: 功率電感器和鋁電解電容器。
2018-05-11
功率電感器 48V TDK 汽車電子
-
丹佛斯參加長城國際可再生能源論壇,推廣區(qū)域能源方案,支持綠色冬奧會
近日,受中國可再生能源學(xué)會邀請,丹佛斯中國總裁司德嘉德先生應(yīng)邀出席在2022年冬奧會主辦城市張家口舉行的首屆長城·國際可再生能源論壇,并在議題為“直面共同挑戰(zhàn)”的企業(yè)領(lǐng)袖論壇環(huán)節(jié)發(fā)表講話,向與會者重點(diǎn)介紹了丹麥領(lǐng)先的區(qū)域能源供熱解決方案。丹佛斯中國副總裁車巍先生陪同參加活動(dòng),并會見了...
2018-05-07
丹佛斯 可再生能源
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在滬舉辦
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測試:快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall