- 鉛酸蓄電池這塊老招牌顯然正重放異彩
- 新能源給鉛酸蓄電池帶來成長壓力
- 鉛酸蓄電池企業(yè)的生存空間正被不斷擠壓
- 在國內(nèi)鉛材料市場上卻始終沒有任何發(fā)言權(quán)和參與定價的資格
- 2009年1~6月，我國電池工業(yè)總產(chǎn)值同比增加7.9%，而銷售產(chǎn)值同比僅增加0.9%
- 今年上半年我國電池工業(yè)出口交貨值下降11.3%，降幅比1~5月收窄了1個百分點
- 鉛酸蓄電池的用鉛量占中國鉛總產(chǎn)量的70%以上
“我要給鉛酸蓄電池行業(yè)‘踩一踩剎車’。”這是中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會副理事長周龍瑞開口的第一句話。
作為化學(xué)與物理電源中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)再生循環(huán)利用的電池，鉛酸蓄電池這塊老招牌顯然正重放異彩。但相對于迅速發(fā)展的通訊產(chǎn)業(yè)、電動汽車、新能源等給我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來的新機遇，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展之“危”也不容回避。在日前舉行的中國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，業(yè)內(nèi)專家分析了行業(yè)困境，并獨辟蹊徑，對比了鉛冶煉企業(yè)與電池企業(yè)的運作模式，以期探究電池企業(yè)屢屢“挨宰”之因。
行業(yè)窘境一言難盡
周龍瑞給出了一組數(shù)據(jù)。2009年1~6月，我國電池工業(yè)總產(chǎn)值同比增加7.9%，而銷售產(chǎn)值同比僅增加0.9%，其中出口交貨值下降11.3%，降幅比1~5月收窄了1個百分點。“數(shù)據(jù)背后是鉛酸蓄電池行業(yè)半年來的心酸和無可奈何，”周龍瑞感慨不已，鉛酸蓄電池企業(yè)的生存空間正被不斷擠壓。
盡管該行業(yè)的主流企業(yè)已實現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)“低耗型”和制造裝備“節(jié)能型”，走上了清潔化生產(chǎn)之路，但這一高資源循環(huán)利用的能源產(chǎn)品“兩高一資”的“帽子”尚未摘除。近十年，該行業(yè)還不斷受其他材料的電池即將取而代之等論調(diào)的沖擊，以及被認為是“夕陽產(chǎn)業(yè)”等不公正論斷的困擾。與此同時，產(chǎn)能過剩也正困擾著這一行業(yè)。天能（國際）集團有限公司副總工程師任安福對此的表述是“鉛酸蓄電池企業(yè)小而分散，低水平重復(fù)建設(shè)，導(dǎo)致行業(yè)惡性競爭，研發(fā)力量被稀釋等”。
相對于上半年電池總產(chǎn)量的增加幅度，“銷售產(chǎn)值的增長比例非常小，”周龍瑞表示，自去年年底開始，鉛酸電池的價格便急速下跌。以電動車電池6-DZM-10為例。隨著去年鉛價一再下調(diào)，每只電池的價格也由105元一路下跌到88元。但盡管今年鉛價一路看漲，該型號的電池卻需要在每只88元的基礎(chǔ)上促銷。“主要的促銷方式為每100組贈送6組，相當(dāng)于價格降到了82元只。”周龍瑞表示，今年上半年，鉛酸電池企業(yè)，特別是動力電池企業(yè)主要依靠促銷維持產(chǎn)銷平衡。由于人民幣升值、關(guān)稅調(diào)整以及全球性經(jīng)濟下滑等，出口快速降溫，相關(guān)企業(yè)不得不搶占國內(nèi)電池市場，進一步加大了國內(nèi)電池工業(yè)特別是鉛酸蓄電池工業(yè)的競爭壓力。
在幾年前電動車電池快速形成市場時，一些經(jīng)銷商將沒有售后服務(wù)甚至冒牌產(chǎn)品搭配組合在一起銷售，隨意對終端消費者承諾；更甚者，一些不良經(jīng)銷商在電池銷售中為了借助更換電池獲得利潤而有意制造高退貨率，“導(dǎo)致開拓該市場且目前仍堅持經(jīng)營的企業(yè)，都不得不面臨退貨比例不斷增高的問題，”周龍瑞介紹說，這已成為行業(yè)內(nèi)最大的問題。
“對于鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)來說，除了直接生產(chǎn)原料的成本投入外，其最大的成本在于更換電池等售后服務(wù)方面。”周瑞龍表示，“說到底，電池的使用環(huán)境不可能像實驗室那樣，使用方法、氣候環(huán)境、使用者的素質(zhì)等都影響著產(chǎn)品的使用壽命。這就意味著大量的售后服務(wù)。”
周龍瑞打了個比方。對售后的投入就如同分子，對于處于上升期的鉛酸蓄電池企業(yè)來說，分母隨著產(chǎn)品產(chǎn)出不斷擴大，售后的影響并不明顯。但在國內(nèi)需求不能明顯提振的狀態(tài)下，在已投放市場的產(chǎn)品售后服務(wù)規(guī)模越來越大。分母分子已無法按正比發(fā)展了。“事實上，現(xiàn)在售后服務(wù)已經(jīng)成為影響動力型鉛酸蓄電池企業(yè)利潤甚至生存的紅燈。”周龍瑞提醒說，如不及時規(guī)范退貨問題及售后服務(wù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，“只能是以全行業(yè)的未來為現(xiàn)在的無序競爭買單。”
離散采購飽受卡脖之苦
一直以來，電池生產(chǎn)企業(yè)都飽受鉛價波動之苦。“盡管鉛酸蓄電池的用鉛量占中國鉛總產(chǎn)量的70%以上，但在國內(nèi)鉛材料市場上卻始終沒有任何發(fā)言權(quán)和參與定價的資格。”中國鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會秘書長伊?xí)圆H為無奈。
“電池不好賣，價格上不去，但鉛價卻不斷被拉高。為什么電池生產(chǎn)企業(yè)總是挨宰？”周龍瑞認為，通過對比電池企業(yè)與鉛冶煉企業(yè)的運營方法，或可從中找到一些端倪。
首先，在原材料采購上鉛冶煉企業(yè)的聯(lián)合程度要比電池企業(yè)強。由于礦源緊張，冶煉廠在采購礦源時往往需要多家共同拿下一個船量的礦，所以在采購時就形成了共同體，信息公開、步調(diào)一致。但電池企業(yè)間的交流信息卻虛實難辨，而一些冶煉廠也借機在各種傳言中釋放煙霧彈，或轉(zhuǎn)移庫存，或謀取高額利潤。
其次，鉛冶煉廠具有較強的融資能力，不管是在采購或銷售中，都能找到相應(yīng)的融資方案。周龍瑞舉例說，譬如以支付保證金方式采購進口礦；在銷售中，用庫存鉛作為抵押獲得資金補充。“諸多的操作手法不僅使其獲得了流動資金，還可借此在鉛價波動中囤積居奇。”
此外，冶煉企業(yè)對上下游及關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)的關(guān)注遠比電池企業(yè)強。“過去漲或跌，幾乎都由供方?jīng)Q定。甚至電池企業(yè)的產(chǎn)銷是否旺季都由他們定義。”更嚴(yán)重的是，中間還有大量的貿(mào)易商兩頭作梗，一邊向冶煉廠說鉛不好賣，一邊又用冶煉廠所說理由鼓動電池企業(yè)采購。
由于鉛作為資源類產(chǎn)品更具有吸引錢的能量，隨之誕生了一大批投機商，“他們倒來倒去不斷抬高鉛價，導(dǎo)致市場混亂，電池企業(yè)陷入了持續(xù)的高成本、低銷售的困境。”周龍瑞分析說。
“行業(yè)協(xié)會長期未同上游行業(yè)、相關(guān)部門及組織溝通、聯(lián)絡(luò)固然是原因之一，但多年來行業(yè)主流企業(yè)間互設(shè)壁壘和采購的高度離散更是造成此現(xiàn)象的重要原因，”伊?xí)圆偨Y(jié)說，不僅是在鉛材料市場，就是在終端市場的產(chǎn)品價格上也一直都存在著比價、壓價等一些不良行為。
