關(guān)鍵詞:歐姆龍 NJ控制器 二次電池 配組機(jī)
1引言
二次電池又稱為充電電池,是指在電池放電后可通過(guò)充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池。由于能源的匱乏,二次電池行業(yè)得到了快速的發(fā)展。如今,二次電池已經(jīng)成為了電子設(shè)備的關(guān)鍵部件之一,特別是在筆記本電腦、手機(jī)等設(shè)備中占據(jù)了舉足輕重的地位。
近年來(lái),二次電池的生產(chǎn)正在向中國(guó)轉(zhuǎn)移,產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,二次電池的包封技術(shù)會(huì)影響到電池的質(zhì)量和生產(chǎn)成本。為此,歐姆龍開發(fā)出一套以O(shè)MRON NJ為核心的系統(tǒng)來(lái)滿足市場(chǎng)。
2設(shè)備構(gòu)成及功能
2.1 設(shè)備構(gòu)成
二次電池包封配組機(jī)如圖1所示,設(shè)備主要由六大部分構(gòu)成,分別是隔板盤部分、一工位送片部分、包板部分、二工位送片部分、三工位送片部分和配組輸出。
2.2 各部分功能介紹
1.隔板盤部分:用來(lái)輸送包封極板時(shí)所用的ACM膜。
2.一工位送片部分:用來(lái)輸送需要包封的極板到主滾道(極板軸)上,如圖2所示。
1.隔板盤部分:用來(lái)輸送包封極板時(shí)所用的ACM膜。
2.一工位送片部分:用來(lái)輸送需要包封的極板到主滾道(極板軸)上,如圖2所示。
3. 包板部分:對(duì)一工位送來(lái)的極板進(jìn)行包封。具體操作過(guò)程是:ACM膜通過(guò)隔板輸送電機(jī)送到模軸,刀軸對(duì)送來(lái)的膜進(jìn)行切割和折中線動(dòng)作,極板輸送軸把極板送入切割完后的膜進(jìn)行兩邊的側(cè)封。如圖3所示。
4.二工位送片部分:用來(lái)輸送不需要包封的負(fù)極板,和包封好的正極板進(jìn)行疊加
5. 三工位送片部分:等待一組極板組成極板群后,用來(lái)輸送正極板疊加到極板群上,疊加后由配組電機(jī)送出。
3系統(tǒng)硬件解決方案
3.1系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)(見圖4)
5. 三工位送片部分:等待一組極板組成極板群后,用來(lái)輸送正極板疊加到極板群上,疊加后由配組電機(jī)送出。
3系統(tǒng)硬件解決方案
3.1系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)(見圖4)
3.2系統(tǒng)硬件配置(見表1)
4 控制系統(tǒng)的難點(diǎn)與解決
4.1 ACM膜長(zhǎng)度需任意修改
在實(shí)際操作過(guò)程中,為了便于包封極板更加靈活,ACM膜的長(zhǎng)度必須是可以任意修改。
由于NJ軸設(shè)置中環(huán)形模式的最大最小值經(jīng)設(shè)定后不能通過(guò)程序修改,為了達(dá)到膜長(zhǎng)修改的需求,膜軸只能使用線性模式。
4.2壓中線不能有拉痕
折刀壓膜時(shí)速度和送膜軸速度不同步時(shí),很容易導(dǎo)致膜的中線位置出現(xiàn)拉痕。因此在在定長(zhǎng)ACM膜的壓中線和切割時(shí),切刀旋轉(zhuǎn)速度必須送ACM膜的速度同步,壓中線踩不會(huì)有拉痕。
4.3 進(jìn)料包封可按需循環(huán)
對(duì)于電池內(nèi)部極板的進(jìn)料,必須可以實(shí)現(xiàn)設(shè)置包封多少個(gè)后停包一個(gè),然后再繼續(xù)循環(huán)的功能。包封配組機(jī)中基本都是采用外部光電信號(hào)作為停包和再次包時(shí)的觸發(fā) 點(diǎn),但是速度不同時(shí)會(huì)有誤差,再次啟動(dòng)時(shí)的第一袋會(huì)出現(xiàn)中線對(duì)折后不齊的現(xiàn)象。針對(duì)此,NJ控制器采用了更為精確的控制算法來(lái)確保不出現(xiàn)誤差。
5系統(tǒng)控制算法
包封配組機(jī)關(guān)鍵是壓痕及切割刀軸和牽引軸的線速度同
4.1 ACM膜長(zhǎng)度需任意修改
在實(shí)際操作過(guò)程中,為了便于包封極板更加靈活,ACM膜的長(zhǎng)度必須是可以任意修改。
由于NJ軸設(shè)置中環(huán)形模式的最大最小值經(jīng)設(shè)定后不能通過(guò)程序修改,為了達(dá)到膜長(zhǎng)修改的需求,膜軸只能使用線性模式。
4.2壓中線不能有拉痕
折刀壓膜時(shí)速度和送膜軸速度不同步時(shí),很容易導(dǎo)致膜的中線位置出現(xiàn)拉痕。因此在在定長(zhǎng)ACM膜的壓中線和切割時(shí),切刀旋轉(zhuǎn)速度必須送ACM膜的速度同步,壓中線踩不會(huì)有拉痕。
4.3 進(jìn)料包封可按需循環(huán)
對(duì)于電池內(nèi)部極板的進(jìn)料,必須可以實(shí)現(xiàn)設(shè)置包封多少個(gè)后停包一個(gè),然后再繼續(xù)循環(huán)的功能。包封配組機(jī)中基本都是采用外部光電信號(hào)作為停包和再次包時(shí)的觸發(fā) 點(diǎn),但是速度不同時(shí)會(huì)有誤差,再次啟動(dòng)時(shí)的第一袋會(huì)出現(xiàn)中線對(duì)折后不齊的現(xiàn)象。針對(duì)此,NJ控制器采用了更為精確的控制算法來(lái)確保不出現(xiàn)誤差。
5系統(tǒng)控制算法
包封配組機(jī)關(guān)鍵是壓痕及切割刀軸和牽引軸的線速度同
特別推薦
- 單個(gè)IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
- 了解負(fù)電壓的概念
- 充電器 IC 中的動(dòng)態(tài)電源路徑管理
- 集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
- 柵極驅(qū)動(dòng)器選得好,SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統(tǒng)中的過(guò)流保護(hù)
- 安全設(shè)計(jì)降壓前置穩(wěn)壓器,為汽車電源保駕護(hù)航!
技術(shù)文章更多>>
- 傳感器技術(shù)的未來(lái)發(fā)展:新興趨勢(shì)與創(chuàng)新成果
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- 深化綠色承諾,ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
Fujitsu
Future
GFIVE
GPS
GPU
Harting
HDMI
HDMI連接器
HD監(jiān)控
HID燈
I/O處理器
IC
IC插座
IDT
IGBT
in-cell
Intersil
IP監(jiān)控
iWatt
Keithley
Kemet
Knowles
Lattice
LCD
LCD模組
LCR測(cè)試儀
lc振蕩器
Lecroy
LED
LED保護(hù)元件
友情鏈接(QQ:317243736)
我愛方案網(wǎng) ICGOO元器件商城 創(chuàng)芯在線檢測(cè) 芯片查詢 天天IC網(wǎng) 電子產(chǎn)品世界 無(wú)線通信模塊 控制工程網(wǎng) 電子開發(fā)網(wǎng) 電子技術(shù)應(yīng)用 與非網(wǎng) 世紀(jì)電源網(wǎng) 21ic電子技術(shù)資料下載 電源網(wǎng) 電子發(fā)燒友網(wǎng) 中電網(wǎng) 中國(guó)工業(yè)電器網(wǎng) 連接器 礦山設(shè)備網(wǎng) 工博士 智慧農(nóng)業(yè) 工業(yè)路由器 天工網(wǎng) 乾坤芯 電子元器件采購(gòu)網(wǎng) 亞馬遜KOL 聚合物鋰電池 工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備 企業(yè)查詢 工業(yè)路由器 元器件商城 連接器 USB中文網(wǎng) 今日招標(biāo)網(wǎng) 塑料機(jī)械網(wǎng) 農(nóng)業(yè)機(jī)械 中國(guó)IT產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) 高低溫試驗(yàn)箱
?
關(guān)閉
?
關(guān)閉