-
實現(xiàn)波形的采集和重構(gòu),波形重構(gòu)的方法比較
在使用電子測量儀器的時候,波形查看是最常用到的功能,那么波形的采集和重構(gòu)一般是怎樣實現(xiàn)呢?在采集方法上比較典型的兩種儀器就是示波器和功率分析儀,今天小編就簡單介紹一下瞬態(tài)、穩(wěn)態(tài)測量儀器常見的波形采集方法。
2017-08-28
波形采集 波形重構(gòu)
-
利用繼電器和電磁線圈節(jié)省功耗
在為感性負載設(shè)計驅(qū)動電路時,需要考慮尺寸、成本、開關(guān)速度、可靠性、功耗和散熱等因素。本文討論了如何利用繼電器和電磁線圈來節(jié)省功耗。繼電器或電磁線圈等感性負載需要一定的電能去激勵負載,一旦完成激勵,所需的電能就可以降低,而負載仍保持激活狀態(tài)。
2017-08-28
繼電器 電磁線圈 節(jié)省功耗 技術(shù)實例
-
威盛與微軟達成合作,加速物聯(lián)網(wǎng)解決方案進程
威盛電子股份有限公司今日宣布加入Microsoft Azure Cetified for IoT,計劃通過Microsoft Azure IoT服務(wù)進行硬件和軟件的前期測試和認證,幫助客戶快速獲得完善的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。Microsoft Azure Cetified for IoT使企業(yè)找到正確的客戶,在各硬件設(shè)備和各平臺生態(tài)系統(tǒng)間建立聯(lián)系,從而縮短產(chǎn)品上市...
2017-08-25
威盛 微軟 物聯(lián)網(wǎng)
-
扒一扒日本電子元器件產(chǎn)業(yè)的那些事,數(shù)據(jù)驚人
近期,日本的電子半導(dǎo)體行業(yè)新聞不斷,東芝的TMC業(yè)務(wù)出售一案已經(jīng)沸沸揚揚了半年多。而就在前幾天,境況不佳的JDI公司,傳出裁員4000人,并且考慮出售大量股份,以獲取渡過難關(guān)的資金,據(jù)說有好幾家中國面板企業(yè)看上了這塊“肥肉”,不知道中資入股JDI是否會在不久以后成為事實。
2017-08-25
電子元器件 半導(dǎo)體 東芝 JDI公司
-
軍用機器人全景圖~
美國作為世界第一軍事大國,也是最早研發(fā)和使用軍用機器人的國家之一,涵蓋陸、海、空、天各大兵種的美軍機器人,在技術(shù)理論和實戰(zhàn)經(jīng)驗方面都處于遙遙領(lǐng)先的地位。2007年12月,美國發(fā)布了《無人(駕駛)系統(tǒng)路線圖》(Unmanned Systems Roadmap),對無人機系統(tǒng)、無人地面系統(tǒng)和無人水下系統(tǒng)做了全...
2017-08-25
軍用機器人 無人機系統(tǒng) 人形機器人Atlas
-
為什么選擇旁路電容很重要?
雖然人們普遍認為電容是解決噪聲相關(guān)問題的靈丹妙藥,但是電容的價值并不僅限于此。設(shè)計人員常常只想到添加幾個電容就可以解決大多數(shù)噪聲問題,但卻很少去考慮電容和電壓額定值之外的參數(shù)。然而,與所有電子器件一樣,電容并不是十全十美的,相反,電容會帶來寄生等效串聯(lián)電阻(ESR)和電感(ESL)的問...
2017-08-24
旁路電容 噪聲 寄生等效串聯(lián)電阻(ESR) 電感(ESL)
-
一文看懂半導(dǎo)體制程發(fā)展史
半導(dǎo)體制造的工藝節(jié)點,涉及到多方面的問題,如制造工藝和設(shè)備,晶體管的架構(gòu)、材料等。半導(dǎo)體制造工藝節(jié)點是如何演進的?晶體管的架構(gòu)是怎樣發(fā)展成如今模樣的?下面,我們就具體介紹并分析一下,供大家參考。
2017-08-24
半導(dǎo)體制程 節(jié)點 技術(shù) 發(fā)展史
-
RayVio UV LED 技術(shù)現(xiàn)通過 Digi-Key 面向全球供應(yīng)
美國明尼蘇達州錫夫里弗福爾斯市——RayVio 與全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 簽署了新的代理協(xié)議,現(xiàn)通過 Digi-Key 面向全球現(xiàn)貨供應(yīng) UVB 和 UVC LED 產(chǎn)品組合。
2017-08-23
RayVio UV LED Digi-Key UVB
-
親測:從ADAS到自動駕駛,不同品牌上路表現(xiàn)對比
不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),原來覺得還很遙遠的自動駕駛,這個字眼卻越來越多地在我們的生活中出現(xiàn),現(xiàn)在量產(chǎn)的新車上如果沒有一些ADAS的配置都不好意思拿出手。說過了那么多理論,讓我們看一下,ADAS開起來怎么樣?
2017-08-23
ADAS 自動駕駛 測評 奔馳
- 儲能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開放報名
- Nexperia優(yōu)化齊納二極管產(chǎn)品組合,以解決過沖和噪聲現(xiàn)象
- 大聯(lián)大友尚集團推出基于炬芯科技產(chǎn)品的藍牙音箱方案
- 德承強固型嵌入式工控機 搶攻Edge AI應(yīng)用市場
- Qorvo? 率先推出面向 DOCSIS 4.0 的 24V 功率倍增器
- 使用 SSCB 保護現(xiàn)代高壓直流系統(tǒng)的優(yōu)勢
- 從幾大典型場景,看安森美賦能邊緣智能應(yīng)用的高性能“產(chǎn)品力”
- 【測試案例分享】 如何評估熱載流子引導(dǎo)的MOSFET衰退
- 深入探討適用于低功耗工業(yè)電機控制的CANopen協(xié)議
- 是德科技掀起新革命:通用示波器正式邁入14bit ADC時代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall