-
一文看懂SiP封裝技術(shù)
根據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體路線組織（ITRS）的定義：SiP為將多個(gè)具有不同功能的有源電子元件與可選無源器件，以及諸如MEMS或者光學(xué)器件等其他器件優(yōu)先組裝到一起，實(shí)現(xiàn)一定功能的單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)封裝件，形成一個(gè)系統(tǒng)或者子系統(tǒng)。
2017-10-18
SiP封裝技術(shù) SoC 半導(dǎo)體
-
高度集成化1553B電纜測(cè)試系統(tǒng)
MIL-STD-1553B總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)，一直廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、航天、兵器等重要領(lǐng)域。其中作為物理載體的1553B總線電纜，在實(shí)際生產(chǎn)以及使用過程中，其物理及電氣性能的評(píng)估顯得尤為重要。
2017-10-18
電纜測(cè)試 高度集成電化 電氣
-
先進(jìn)制造中的精密測(cè)量技術(shù)
在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，現(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)對(duì)一個(gè)國(guó)家的發(fā)展起著十分重要的作用。如果沒有先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)與測(cè)量手段，就很難設(shè)計(jì)和制造出綜合性能和單相性能均優(yōu)良的產(chǎn)品，更談不發(fā)展現(xiàn)代高新尖端技術(shù)，因此世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都很重視和發(fā)展現(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)。
2017-10-17
制造行業(yè) 精密測(cè)量 技術(shù)
-
一文讀懂自動(dòng)駕駛技術(shù)的L0到L5
自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)想法首次出現(xiàn)是在20世紀(jì)30年代的一本名為《Air Wonder Stories》的月刊科幻雜志上。但直到1986年，卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)制造出的NavLab 1才算得上第一輛由電腦駕駛而非人類駕駛的汽車。
2017-10-17
自當(dāng)駕駛技術(shù) 自動(dòng)系統(tǒng) 特斯拉
-
機(jī)器人和人工智能在軟件測(cè)試行業(yè)竟如此重要
在移動(dòng)應(yīng)用程序大行其道的今天，我們也看到機(jī)器人技術(shù)和人工智能的應(yīng)用，特別是在軟件測(cè)試中。我們有足夠的理由去開發(fā)機(jī)器人和人工智能應(yīng)用，利用它們提高成本，節(jié)省時(shí)間。
2017-10-17
人工智能 軟件測(cè)試 機(jī)器人
-
英飛凌憑借其在雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展
2017年10月16日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛方面的最新半導(dǎo)體解決方案，其中包括全新雷達(dá)傳感器。
2017-10-16
半導(dǎo)體 英飛凌 全新雷達(dá)
-
富士通半導(dǎo)體和安森美半導(dǎo)體宣布加強(qiáng)戰(zhàn)略合作關(guān)系
2017 年 10 月 12 日——富士通半導(dǎo)體株式會(huì)社和安森美半導(dǎo)體（美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布達(dá)成協(xié)議，安森美半導(dǎo)體將收購(gòu)富士通會(huì)津若松 8 英寸晶圓廠 30% 的增額股份，收購(gòu)?fù)瓿珊?，安森美半?dǎo)體將有該廠 40% 的擁有權(quán)。收購(gòu)預(yù)定于 2018 年 4 月 1 日完成，前提是獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)并滿足其...
2017-10-14
富士通半導(dǎo)體 安森美 晶圓廠 收購(gòu)
-
2017貿(mào)澤電子智造創(chuàng)新大賽火熱報(bào)名中
由半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子聯(lián)合 Analog?Devices、Cypress、Microchip?Technology、Murata、NXP、Silicon?Labs 、TE Connectivity和Texas?Instruments傾力打造的2017智造創(chuàng)新大賽即日起正式啟動(dòng)，本次大賽建立在“有想法就立即去做”的時(shí)代背景上，旨在突破平凡，通...
2017-10-14
貿(mào)澤電子 智造創(chuàng)新大賽 打造 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
-
從AI到區(qū)塊鏈，看2018年十大戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢(shì)
全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner公布了將在2018年對(duì)大部分企業(yè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生顯著影響的首要戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢(shì)。Gartner將戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢(shì)定義為具有巨大顛覆性潛力、脫離初期階段且影響范圍和用途正不斷擴(kuò)大的戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢(shì)；這些趨勢(shì)在未來五年內(nèi)迅速增長(zhǎng)、高度波動(dòng)、預(yù)計(jì)達(dá)到臨界點(diǎn)。
2017-10-13
人工智能 產(chǎn)業(yè)前沿 工業(yè)電子 消費(fèi)電子
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品！全方位追溯，原廠認(rèn)證產(chǎn)品
- 深度解析交錯(cuò)式反相電荷泵
- 交錯(cuò)式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題？
- 同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
- 邊緣AI+超低功耗！意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級(jí)‘全能感知’加速度計(jì)重塑智能傳感未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
