-
內(nèi)需拉動市場向好，被動元件走向綠色創(chuàng)新
2009年11月17-18日，2009國際被動元件技術(shù)與市場發(fā)展論壇（PCF2009）在深圳馬哥孛羅好日子酒店隆重召開，TDK、Vishay、村田、太陽誘電、泰科、3M、檳城電子、羅地亞、東營國瓷等眾多國內(nèi)外知名被動元件企業(yè)與中國電子元件行業(yè)協(xié)會、iSuppli、Paumanok Publications 等組織機構(gòu)齊齊亮相，與來自電子...
2009-11-20
PCF2009 被動元件 綠色創(chuàng)新 內(nèi)需
-
郭臺銘：鴻海下月加薪 顯露電子業(yè)復(fù)蘇
海精密公司董事長郭臺銘11日接受媒體采訪時表示：“12月份將要調(diào)薪了。”這是繼臺積電、聯(lián)電之后，第三家科技大廠宣布調(diào)薪、加發(fā)獎金，預(yù)示電子業(yè)從上游到下游營運真的復(fù)蘇了。
2009-11-19
鴻海 電子業(yè) 郭臺銘 復(fù)蘇 加薪
-
韓國電子企業(yè)看好中國西部開發(fā)
韓國電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會部長姜弘植十一日在上海表示，韓國電子企業(yè)看好中國廣闊市場。尤其是中國西部開發(fā)，為韓國電子業(yè)拓展中國內(nèi)陸市場帶來了機遇。
2009-11-19
韓國電子 高新環(huán)保產(chǎn)品 電子產(chǎn)品 LED 光伏 鋰電池
-
多晶硅生產(chǎn)不存在高能耗和高污染
兩個多月前,作為信息產(chǎn)業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)材料的多晶硅,被十部門聯(lián)合發(fā)文確認(rèn)產(chǎn)能過剩并劃歸高能耗和高污染產(chǎn)品.對此,國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰在 "2009清潔能源國際峰會"上表示,將多晶硅生產(chǎn)視為高能耗為誤讀,多晶硅生產(chǎn)其實并不存在高能耗和高污染.當(dāng)前多晶硅生產(chǎn)存在的"雙高"問題為落后生...
2009-11-19
發(fā)改委 多晶硅 高能耗 高污染
-
德國太陽能電池廠Q-Cells 三季度虧損達(dá)2.482億歐元
德國太陽能電池大廠Q-Cells SE于12日德國股市開盤前公布2009年度第3季(7-9月)財報，今年第三季虧損達(dá)2.482億歐元
2009-11-19
德國 Q-Cells 虧損 太陽能電池廠
-
SD486X系列：士蘭微電子推出綠色節(jié)能電源控制器
杭州士蘭微電子即將推出應(yīng)用于開關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET、電流模式PWM+PFM控制器——SD486X系列芯片。該系列芯片具有低功耗、低啟動電流和較低的EMI，最高效率可以達(dá)到84％以上，啟動電壓、輸出電壓和最大功率均可調(diào)節(jié)。目前芯片可以提供的功率范圍為：寬電壓范圍5~18W，窄電壓范圍7~21W?？蓮V泛應(yīng)用...
2009-11-19
士蘭微 SD486X 綠色節(jié)能 電源控制器
-
電子元件：行業(yè)景氣處于高點 關(guān)注細(xì)分行業(yè)
全球半導(dǎo)體銷售額8月、9月繼續(xù)攀升，分別為191億美元和206.4億美元，環(huán)比分別提高了4.9%和8.1%，同比降幅分別為13.1%和10.0%，同比降幅明顯收窄。9月銷售額高于預(yù)期，考慮到季節(jié)因素，10月和11月將成為年度銷售高點，12月收入會略有下降。
2009-11-18
半導(dǎo)體 電子元件 電子器件行業(yè)
-
鋰-空氣電池首次實用化
另外，如果使用水溶液取代水溶性凝膠，便可在空氣中以0.1A/g的放電率連續(xù)放電20天，其放電容量約為5萬mAh/g，比原來高一位數(shù)（圖9）。由于金屬鋰電池的容量原本就比鋰離子電池高一位數(shù)，因此該數(shù)值共比鋰離子充電電池高兩位數(shù)。水溶液的性能較高，但在易用性上凝膠更為出色。今后需要考慮對這兩者中...
2009-11-18
鋰-空氣電池 首次 實用化
-
鴻海友達(dá)爭相結(jié)盟奇美電 雙方董事長親自出馬
鴻海在與索尼策略結(jié)盟后，做大液晶電視面板事業(yè)，挑戰(zhàn)友達(dá)；友達(dá)為捍衛(wèi)龍頭寶座，一反與奇美電長期競爭態(tài)勢，轉(zhuǎn)而擁抱奇美電，形成雙龍搶珠的競局。奇美電昨天表示，有關(guān)合并的消息幾乎是每隔兩個月傳一次，但并無此事。群創(chuàng)則表示，這是炒作已久的舊聞
2009-11-18
鴻海 友達(dá) 爭相 結(jié)盟 奇美電 董事長 出馬
- 伺服驅(qū)動器賦能工業(yè)自動化：多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒：廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動支線機到氫能飛行器：Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補償在熱電偶冷端溫度補償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制，光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升？解密運放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動在滬舉辦
- 高電壓動態(tài)響應(yīng)測試：快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
