高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案系列介紹—數(shù)字?jǐn)z像頭
發(fā)布時(shí)間:2021-06-08 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】近年來,隨著人們對(duì)駕駛安全水平需求的不斷提高,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相關(guān)技術(shù)的不斷成熟,伴隨著ADAS市場(chǎng)高速發(fā)展,攝像頭的需求也更加旺盛。其應(yīng)用場(chǎng)景也是非常多的,主要是以下幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景:
● 倒車后視攝像頭
● 360環(huán)視攝像頭
● 前向攝像頭
● 電子后視鏡或流媒體后視鏡
● 防疲勞駕駛DMS
● 行程記錄儀
數(shù)字?jǐn)z像頭,主要有玻璃透鏡、CMOS傳感器、圖像信號(hào)處理器(ISP)、電源管理、串行器、微處理器器等功能單元構(gòu)成,如下圖一所示。但是電池保護(hù)單元一般都是在解串單元那邊。同時(shí)因?yàn)閿?shù)字?jǐn)z像頭體積非常小,選型過程中盡量需要考慮小體積、高效率的器件。
圖1-數(shù)字?jǐn)z像頭功能框架圖
TI針對(duì)數(shù)字?jǐn)z像頭,有一些完整參考設(shè)計(jì),如TIDA-01003就是汽車用100兆攝像頭模組的參考設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)相關(guān)的原理圖、PCB文件和BOM都是在TI官網(wǎng)公開。也借這個(gè)參考介紹一下數(shù)字?jǐn)z像頭模組主要功能。
圖二 – TIDA-01003設(shè)計(jì)實(shí)物圖
汽車1MP攝像頭模組參考設(shè)計(jì)利用CMOS成像在FPD_LINK Ⅲ上提供多種未壓縮的視頻格式,支持8位和10位YUV42。FPD_LINK Ⅲ 串化器技術(shù)可以通過同軸電纜傳輸視頻數(shù)據(jù),雙向控制信號(hào)和電源。輸入電壓范圍是4~36V。
下圖是此參考設(shè)計(jì)的系統(tǒng)框圖,利用加串器DS90UB913A-Q1、寬電壓輸入電壓降壓器LM53600-Q1、低輸入電壓降壓器TPS62261-Q1、LDO LP5907-Q1 和ON的傳感器及圖像信號(hào)處理器(ISP)。
圖三 – TIDA-01003設(shè)計(jì)系統(tǒng)框圖
從系統(tǒng)功能框圖可以看出,在此應(yīng)用上主要有以下幾大產(chǎn)品部分:
1. 寬輸入電壓的降壓器:把PoC傳過來DC電壓降為3.3V,供后級(jí)電源用,在現(xiàn)實(shí)使用,PoC上的電壓有很大差別,從7~24V都可以1)、商用車的24V電池電壓,設(shè)計(jì)中直接利用電池電壓給到PoC;2)、乘用車12V電池電壓系統(tǒng);3)在解串單元那邊就對(duì)電池電壓進(jìn)行穩(wěn)壓,有升有降,如乘用車,有的利用升降壓穩(wěn)在12V,有的也把電壓降到9V等。因?yàn)镮SO7637測(cè)試要求,12V電壓輸入會(huì)要求耐壓36V,24V電壓輸入會(huì)要求耐壓60V。針對(duì)性介紹幾款TI的同步降壓穩(wěn)壓器產(chǎn)品:
● LM53600-Q1:
○ 寬運(yùn)行輸入電壓范圍:3.55V 至 36V(瞬態(tài)電壓最高達(dá) 42V)
○ 最大電流負(fù)載:650mA (LM53600-Q1),1000mA (LM53601-Q1)
○ 提供擴(kuò)展頻譜選項(xiàng)
○ 2.1MHz 固定開關(guān)頻率
○ 具有可濕性側(cè)面的 10 引腳 3mm x 3mm 小外形尺寸無引線 (SON)
● TPS560430-Q1(New):
○ 輸入電壓范圍:4V 至 36V
○ 最大電流負(fù)載:600mA
○ 2.1MHz 開關(guān)頻率
○ SOT-23-6 封裝2.90mm × 1.60mm
○ 集成同步整流,內(nèi)置補(bǔ)償功能,便于使用
● LMR36006-Q1(New):(這個(gè)是針對(duì)24V乘用車電壓,耐壓要求高達(dá)60V)
○ 輸入電壓范圍:4.2V 至 60V
○ 最大電流負(fù)載:LMR36006-Q1 (600mA) LMR36015-Q1(1.5A)
○ 400KHz,2.1MHz 開關(guān)頻率可選
○ 擴(kuò)頻調(diào)頻功能
○ 2.00mm x 3.00mm VQFN-HR(12)
○ HotRod™ 封裝可以實(shí)現(xiàn)低EMI 和最少的開關(guān)節(jié)點(diǎn)振鈴
● TPS62172-Q1:(用于前端已經(jīng)帶穩(wěn)壓功能的電路)
○ 輸入電壓范圍:3V 至 17V
○ 最大電流負(fù)載:500mA
○ 開關(guān)頻率典型值高達(dá)2.25MHz
○ 2 × 2mm WSON-8 封裝
2. 低輸入電壓的降壓器:(主要是供電壓給串化器和ISP)
● TPS62261-Q1:
○ 輸入電壓范圍:2V 至 6V
○ 最大電流負(fù)載:600mA
○ 開關(guān)頻率典型值高達(dá)2.25MHz
○ 2x2mm SON/TSOT23
● TPS62242-Q1:
○ 輸入電壓范圍:2V 至 6V
○ 最大電流負(fù)載:300mA
○ 開關(guān)頻率典型值高達(dá)2.25MHz
○ 2x2mm TSOT23-5
3. 低噪聲的LDO:
● LP5907-Q1:
○ 輸入電壓范圍:2.2V 至 5.5V
○ 輸出電流:250mA
○ 電源抑制比 (PSRR):1kHz 頻率時(shí)為 82Db
○ 無需噪聲旁路電容
1.00mm x 1.00mm X2SON封裝
● TLV702-Q1:
○ 輸入電壓范圍:2V 至 5.5V
○ 輸出電流:300mA
○ 高電源抑制比(PSRR):頻率1kHz 時(shí)為68Db
○ 1.50mm × 1.50mm WSON封裝
● TLV710-Q1:(雙路LDO可以同時(shí)替換LDO和低壓降壓穩(wěn)壓器)
○ 輸入電壓范圍:2V 至 5.5V
○ 輸出電流:550mA(雙路合計(jì)最大值)
○ 高電源抑制比(PSRR):頻率1kHz 時(shí)為70Db
○ 1.5mm × 1.5mm SON-6封裝
4. 加串器
● DS90UB913A-Q1:
○ 25MHz 至 100MHz 輸入像素時(shí)鐘支持
○ 可編程數(shù)據(jù)有效載荷:
○ 10 位有效載荷,高達(dá) 100MHz
○ 12 位有效載荷,高達(dá) 75MHz
● DS90UB933-Q1:(相比參考設(shè)計(jì)的DS90UB913A-Q1,更推薦更高的并行時(shí)鐘的DS90UB933-Q1)
○ 支持 37.5MHz 至 100MHz 輸入像素時(shí)鐘
○ 可編程數(shù)據(jù)有效載荷
○ 10 位有效載荷,高達(dá) 100MHz
○ 12 位有效載荷,高達(dá) 100MHz
○ 5.00mm × 5.00mm WQFN
○ 能夠驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)達(dá) 15m 的同軸或屏蔽雙絞線 (STP) 電 纜
● DS90UB953-Q1:(MIPI CSI)(對(duì)應(yīng)參考設(shè)計(jì)TIDA-020000)
○ 4.16Gbps 級(jí)串行器支持高速傳感器包括全高清1080p 2MP 60fps 和 4MP 30fps 成像器
○ 符合 D-PHY v1.2 和 CSI-2 v1.3 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)接口
○ 多達(dá) 4 條數(shù)據(jù)通道,每通道速率為 832Mbps
○ 支持多達(dá)四個(gè)虛擬通道
○ 小型 5mm × 5mm VQFN 封裝
○ 1.8V 單電源
○ 支持單端同軸或屏蔽雙絞線 (STP) 電纜
在實(shí)際的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,還要需要ESD防護(hù),電壓穩(wěn)定性監(jiān)控,來保證傳感器、圖像信號(hào)處理器和加串器的穩(wěn)定工作,還會(huì)額外加上ESD保護(hù)器件在差分線和電壓監(jiān)控在3.3V系統(tǒng)上。對(duì)此我們的推薦是TI如下器件:
1. ESD 管
● TPD2E001:適用于高速數(shù)據(jù)接口的低電容、2 通道 +/-15kV ESD 保護(hù)陣列
2. 電壓監(jiān)測(cè)芯片
● TPS3809-Q1: 具有低電平有效推挽復(fù)位功能的汽車小尺寸3 引腳電壓監(jiān)控器
○ 2.90 mm × 1.60 mm SOT-23(3)封裝
○ 2.5 V, 3 V, 3.3 V, 5 V電壓監(jiān)控
○ 200ms 上電延遲
更多參考設(shè)計(jì):
1. TIDA-020000:260 萬像素汽車攝像頭模塊參考設(shè)計(jì)采用 POL PMIC、FPD-LINK III、監(jiān)測(cè)器
2. TIDA-020003:采用/不采用 MIPI CSI-2、PMIC、FPD-Link III 視頻接口技術(shù)的汽車類 200 萬像素?cái)z像頭模塊參考設(shè)計(jì)
3. TIDA-050015:針對(duì)解決方案尺寸和低噪聲進(jìn)行了優(yōu)化的汽車 ADAS 攝像頭電源參考設(shè)計(jì)
更多資源煩請(qǐng)?jiān)L問TI官網(wǎng)獲取更多信息。
參考文獻(xiàn):
1. TIDA-01002: 采用 YUV422 輸出、FPD-Link III 和同軸電纜供電技術(shù)的汽車類 100 萬像素?cái)z像頭模塊參考設(shè)計(jì)
2. 低噪聲CMOS攝像頭供電參考
3. 不具有處理功能的攝像頭模塊
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電離分?jǐn)?shù)與沉積通量,助力PVD/IPVD工藝與涂層質(zhì)量雙重提升
- ADC 總諧波失真
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖
電路圖符號(hào)
電路圖知識(shí)
電腦OA
電腦電源
電腦自動(dòng)斷電
電能表接線
電容觸控屏
電容器
電容器單位
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器