-
傳感器在高速公路的應(yīng)用
去年十一期間我國(guó)對(duì)高速路進(jìn)行了免費(fèi)通行，這極大的方便了人們除外旅游和回家探親，出發(fā)點(diǎn)是非常好的，但是現(xiàn)在我們回想一下這次免費(fèi)通行也造成了很大的麻煩，比如高速路出現(xiàn)了大擁堵，車(chē)輛只能緩慢通行甚至無(wú)法通行。怎么樣才能在以后的假期避免這些發(fā)生呢？這就需要在高速路上安裝傳感器。
2019-11-08
傳感器
-
揭秘：緊湊電機(jī)控制系統(tǒng)中，柵極驅(qū)動(dòng)器怎么設(shè)計(jì)呢？
由鋰離子供電的高功率密度、高能效、三相無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)可用于開(kāi)發(fā)無(wú)線電動(dòng)工具、真空吸塵器和電動(dòng)自行車(chē)。然而，為了給更緊湊的機(jī)電產(chǎn)品節(jié)省出空間，設(shè)計(jì)人員面臨進(jìn)一步縮小電機(jī)控制電子器件的壓力。
2019-11-07
電機(jī)控制系統(tǒng) 柵極驅(qū)動(dòng)器
-
如何匹配門(mén)極驅(qū)動(dòng)器，來(lái)增強(qiáng)型GaN功率晶體管？
氮化鎵(GaN)是最接近理想的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)的器件，能夠以非常高的能效和高功率密度實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換。但GaN器件在某些方面不如舊的硅技術(shù)強(qiáng)固，因此需謹(jǐn)慎應(yīng)用，集成正確的門(mén)極驅(qū)動(dòng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)最佳性能和可靠性至關(guān)重要。本文著眼于這些問(wèn)題，給出一個(gè)驅(qū)動(dòng)器方案，解決設(shè)計(jì)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。
2019-11-07
門(mén)極驅(qū)動(dòng)器 GaN 功率晶體管
-
光纖傳感器的原理及特點(diǎn)
由于光纖傳感器是利用光波傳輸信息,而光纖又是電絕緣、耐腐蝕的傳輸媒質(zhì),并且安全可靠,這使它可以方便有效地用于各種大型機(jī)電、石油化工、礦井等強(qiáng)電磁干擾和易燃易爆等惡劣環(huán)境中。以下將介紹光纖傳感器的原理及特點(diǎn)。
2019-11-07
光纖傳感器
-
科技賦能數(shù)字時(shí)代,東芝亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)
2019年11月6日，第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)幕。本次進(jìn)博會(huì)上，創(chuàng)新科技名企東芝攜其在移動(dòng)出行、能源、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的先進(jìn)科技產(chǎn)品和服務(wù)驚艷亮相，以科技創(chuàng)新之光點(diǎn)亮人類(lèi)嶄新未來(lái)。展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈，業(yè)內(nèi)人士駐足流連，并就東芝展出的高新科技產(chǎn)品展開(kāi)了積極的交流。
2019-11-06
數(shù)字時(shí)代 東芝 進(jìn)口博覽會(huì)
-
模擬電路難度最大:三極管共射極放大電路
在模擬電路中，我們最終需要面對(duì)的是信號(hào)。這是模擬電路最神秘，也是難度最大的地方。共射極放大電路在電子電路中應(yīng)用非常廣泛，常用于小信號(hào)放大（電壓放大）。它是一類(lèi)輸入阻抗較大（幾千到幾十千歐姆），輸出阻抗較?。◣装俚綆浊W姆）的放大器。
2019-11-06
模擬電路 三極管共射極 放大電路
-
很完整的LLC原理講解，電源工程師收藏有用！
與傳統(tǒng)PWM（脈寬調(diào)節(jié)）變換器不同，LLC是一種通過(guò)控制開(kāi)關(guān)頻率（頻率調(diào)節(jié)）來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出電壓恒定的諧振電路。它的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)原邊兩個(gè)主MOS開(kāi)關(guān)的零電壓開(kāi)通(ZVS)和副邊整流二極管的零電流關(guān)斷(ZCS)，通過(guò)軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，可以降低電源的開(kāi)關(guān)損耗，提高功率變換器的效率和功率密度。
2019-11-06
LLC 變換器 諧振電路
-
PCB設(shè)計(jì)為何一般控制50歐姆阻抗？
做PCB設(shè)計(jì)過(guò)程中，在走線之前，一般我們會(huì)對(duì)自己要進(jìn)行設(shè)計(jì)的項(xiàng)目進(jìn)行疊層，根據(jù)厚度、基材、層數(shù)等信息進(jìn)行計(jì)算阻抗，計(jì)算完后一般可得到如下圖示內(nèi)容。
2019-11-06
PCB設(shè)計(jì) 歐姆阻抗
-
變頻器應(yīng)用時(shí)的12個(gè)技巧
信號(hào)線及控制線應(yīng)選用屏蔽線，這樣對(duì)防止干擾有利。當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，例如距離躍100 m，導(dǎo)線截面應(yīng)放大些。信號(hào)線及控制線不要與動(dòng)力線放置在同一電纜溝或橋架中，以免相互干擾，最好穿管放置，這樣更合適。
2019-11-05
變頻器
- 更高額定電流的第8代LV100 IGBT模塊
- 物聯(lián)網(wǎng)解決方案為室內(nèi)帶來(lái)新鮮空氣
- 學(xué)子專(zhuān)區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn)：調(diào)諧放大器級(jí)
- Nordic Semiconductor 賦能Matter 1.3 認(rèn)證的智能煙霧和一氧化碳探測(cè)器模塊
- TDK針對(duì)模擬元器件的SPE評(píng)估板推出多款PoDL擴(kuò)展板
- 基于極海 G32A1445 汽車(chē)通用 MCU 的 BMU 應(yīng)用方案
- Melexis推出霍爾傳感器芯片MLX92253
- 意法半導(dǎo)體超級(jí)傳感器助Sphere打造沉浸式體驗(yàn)，開(kāi)啟全新電影時(shí)代
- DigiKey 發(fā)布其《未來(lái)工廠》視頻系列第 4 季，展示了創(chuàng)新工業(yè)自動(dòng)化解決方案
- 【PSIJ測(cè)試應(yīng)用方案】探索PSIJ之謎—由電源引起的高速信號(hào)抖動(dòng)
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比電驅(qū)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
